您當前的位置 :滾動 >
    315消費洞察:凱翼汽車如何以“務實主義”贏得下沉市場信任
    2025-03-07 14:30:31   來源:車訊網(wǎng)  分享 分享到搜狐微博 分享到網(wǎng)易微博

    在新能源汽車與燃油車激烈交鋒的當下,下沉市場正成為車企爭奪的“新藍?!薄H欢?當一線城市消費者為智能化、科技感買單時,縣域用戶更關(guān)注“后備箱能否裝下500斤西瓜”“加油10分鐘能否暢行一個月”的務實需求。凱翼汽車憑借精準的戰(zhàn)略定位,以“務實主義”為核心,在競爭激烈的下沉市場中脫穎而出,構(gòu)建起獨特的品牌信任體系。

    0305-1.png

    以務實產(chǎn)品重塑消費價值?

    下沉市場消費者對汽車的訴求本質(zhì)是“工具屬性”與“生活品質(zhì)”的平衡。凱翼汽車通過調(diào)研30余項用戶關(guān)鍵因子,發(fā)現(xiàn)縣域用戶在空間、動力、耐用性等基礎(chǔ)功能上的需求權(quán)重,遠高于智能駕駛等前沿技術(shù)。以凱翼昆侖2025款為例,其4738mm車長與1968mm車寬構(gòu)成的越級空間,不僅滿足家庭出行需求,更成為農(nóng)產(chǎn)品運輸、小商品貿(mào)易等場景的“生產(chǎn)力工具”。

    在設計層面,凱翼汽車摒棄華而不實的冗余配置,轉(zhuǎn)而將成本投入用戶高頻使用場景:如捷途X70 PLUS、長安X7 PLUS等同級競品中少見的全包裹座椅、防刮擦內(nèi)飾材質(zhì),以及可拓展至1600L的后備箱容積,均直擊縣域用戶對“耐用性”和“多功能性”的剛需。與此同時,昆侖系列車型融入的流線型車身設計、懸浮式車頂?shù)葧r尚元素,又巧妙滿足了年輕消費者對“面子消費”的隱性訴求,實現(xiàn)實用與美學的雙重突破。

    用極致性價比擊穿市場壁壘?

    下沉市場的價格敏感度決定了車企必須重構(gòu)成本模型。凱翼汽車通過供應鏈優(yōu)化與規(guī)?;a(chǎn),將1.5T渦輪增壓發(fā)動機(115kW/210N·m)、博世9.3版本ESP、全景天窗等高價值配置下沉至10萬元以下車型,形成“人無我有”的差異化競爭力。今年2月,昆侖2025款更以“一口價6.99萬元”的終端促銷,在河南、四川等地引發(fā)搶購熱潮,單月銷量大幅提升。

    這種定價策略的背后,是凱翼對“縣域消費經(jīng)濟學”的深刻理解:通過置換補貼、終身質(zhì)保、免費充電樁等政策組合拳,將購車成本分攤至全生命周期。例如宜賓市針對新能源車消費者推出的4000-15000元購新補貼,疊加凱翼自身“Yi+生態(tài)”權(quán)益包,使得用戶實際購車成本大幅降低,直接拉動終端銷量。

    0305-2.png

    借助用戶共創(chuàng) 讓消費者成為產(chǎn)品經(jīng)理?

    凱翼汽車將“用戶參與”視為產(chǎn)品迭代的核心驅(qū)動力。通過搭建“創(chuàng)客中心”,邀請車主參與車輛原型測試、功能定義等環(huán)節(jié),收集超過10萬條真實場景反饋,其中大部分建議被納入改款車型?。例如,針對農(nóng)村道路顛簸問題優(yōu)化的底盤調(diào)校技術(shù),以及為多孩家庭設計的可拆卸式第三排座椅,均來自真實用戶反饋。

    這種“雙向奔赴”的互動模式,不僅提升了產(chǎn)品適配性,更構(gòu)建起數(shù)十萬車主規(guī)模的“Yi家人”社群生態(tài)。通過IP直連、線下粉絲節(jié)等活動,凱翼將冰冷的工業(yè)品轉(zhuǎn)化為有溫度的情感紐帶,用戶復購率大幅提升,超過行業(yè)平均水平。

    借助用戶口碑信任構(gòu)筑市場護城河?

    在下沉市場,熟人社會的傳播特性使得口碑成為品牌生存的生命線。凱翼汽車通過“整車終身質(zhì)?!薄?4小時道路救援”等服務承諾,消除用戶對售后保障的擔憂。更關(guān)鍵的是,凱翼將用戶體驗轉(zhuǎn)化為具象化傳播符號,“賺錢不容易,務實買凱翼”、“質(zhì)量行不行,你看何勇平”等車主自創(chuàng)的口號,通過短視頻臺裂變傳播,單條視頻最高播放量突破千萬。這種由用戶自驅(qū)動的信任傳遞,幫助凱翼汽車即便在缺乏4S店覆蓋的偏遠縣域,依然實現(xiàn)自然客流大幅提升的成績。

    0305-3.png

    堅守務實主義的長效邏輯?

    當部分車企沉迷于“科技軍備競賽”時,凱翼汽車選擇回歸商業(yè)本質(zhì)——以用戶真實需求定義產(chǎn)品價值。從早期系列車型到如今的昆侖、拾月系列,其“型面格調(diào)與成本平衡”的設計哲學、“高強度鋼占比60%”的安全標準,均始終圍繞“務實”二字展開。

    2025年,隨著“Yi+生態(tài)戰(zhàn)略”四大中心(創(chuàng)客、服務、生活、成長)的全面落地,凱翼正從單一汽車制造商轉(zhuǎn)型為“用戶價值服務商”。這種戰(zhàn)略升級不僅鞏固了其在下沉市場的先發(fā)優(yōu)勢,更為行業(yè)提供了“如何與真實汽車用戶對話”的樣本參考。

    在消費分層的時代,凱翼汽車已經(jīng)實施的多樣舉措證明:真正的市場洞察不在于追逐風口,而在于讀懂那些沉默大多數(shù)的真實生活。當一輛車能同時承載家庭的溫馨、創(chuàng)業(yè)的艱辛、對美好生活的向往時,所謂“信任”,便自然生長在每一公里踏實前行的路途之中。

    免責聲明:市場有風險,選擇需謹慎!此文僅供參考,不作買賣依據(jù)。

    關(guān)鍵詞:


    [責任編輯:ruirui]





    關(guān)于我們| 客服中心| 廣告服務| 建站服務| 聯(lián)系我們
     

    中國焦點信息網(wǎng) 版權(quán)所有 滬ICP備2022005074號-20,未經(jīng)授權(quán),請勿轉(zhuǎn)載或建立鏡像,違者依法必究。
     

    亚洲色大成网站www| 亚洲黑人嫩小videos| 亚洲成a人片在线看| 亚洲最新在线视频| 亚洲精品人成电影网| 久久狠狠高潮亚洲精品 | 亚洲AV成人片色在线观看高潮| 亚洲中文字幕无码日韩| 亚洲爽爽一区二区三区| 综合久久久久久中文字幕亚洲国产国产综合一区首 | 久久影院亚洲一区| 在线观看亚洲成人| 亚洲精品乱码久久久久久中文字幕| 亚洲日韩精品一区二区三区| 亚洲精品无码成人AAA片| 亚洲成A人片在线观看无码不卡| 亚洲AV无码成人精品区在线观看| 亚洲福利在线观看| 亚洲精品资源在线| 激情综合亚洲色婷婷五月APP| 亚洲综合av一区二区三区不卡| 亚洲另类无码专区丝袜| 精品亚洲成A人在线观看青青| 亚洲狠狠爱综合影院婷婷| 不卡精品国产_亚洲人成在线 | 日韩亚洲国产高清免费视频| 亚洲欧美国产国产综合一区| 国产成人高清亚洲一区91| 亚洲伊人久久综合中文成人网| 亚洲精品卡2卡3卡4卡5卡区| 亚洲AV区无码字幕中文色| 亚洲综合久久久久久中文字幕| 亚洲精品综合在线影院| 久久久久亚洲AV无码去区首 | 亚洲另类春色校园小说| 亚洲人成人无码.www石榴| 亚洲 自拍 另类小说综合图区| 国产成人综合亚洲AV第一页| 亚洲ⅴ国产v天堂a无码二区| 亚洲国产精品久久网午夜| 亚洲精品无码成人|