近日，在合肥新橋國際機(jī)場，網(wǎng)友乘機(jī)時拍到了這樣一個場景：飛機(jī)滑出準(zhǔn)備起飛前，兩個人一致向飛機(jī)揮手告別，就像雨刮器一樣整齊規(guī)律，因此被網(wǎng)友們起了一個非常暖心的外號：飛機(jī)拜拜員。一時間，“飛機(jī)拜拜員”成了網(wǎng)絡(luò)熱詞，在網(wǎng)上走紅。

記者了解到，這兩名火上熱搜的“飛機(jī)拜拜員”來自東航，他們職業(yè)的全名叫飛機(jī)維修工程師，是負(fù)責(zé)飛機(jī)地面保障的工作人員，簡稱機(jī)務(wù)。看起來十分可愛的“拜拜”舉動就是在飛機(jī)出港時，一個機(jī)務(wù)舉起手中的紅色飄帶，另一個機(jī)務(wù)示意飛機(jī)向前滑行，最后兩人同時對機(jī)組和乘客揮手告別。

據(jù)東航安徽分公司工作人員介紹，在2005年的時候，有旅客反饋看到東航機(jī)務(wù)揮手的舉動感覺很暖心，于是東航就把這個動作延續(xù)保留了下來。后來，送機(jī)揮手致意就成為東航機(jī)務(wù)保障工作的流程之一。按照規(guī)定，送機(jī)人員會在確保安全的情況下給予規(guī)范手勢示意機(jī)組滑出;飛機(jī)開始滑動后，送機(jī)人員會揮手告別，直至飛機(jī)滑入滑行跑道。機(jī)務(wù)通過手勢告訴機(jī)組人員及旅客：“我已檢查完畢，可以放心起飛!”

作為飛機(jī)維修工程師，他們的工作其實并不輕松簡單，不單單是揮手告別這么簡單，要精通飛機(jī)的各個系統(tǒng)，還要在飛機(jī)著陸后對飛機(jī)進(jìn)行檢查，在遇到故障后第一時間進(jìn)行排除，確保安全后再簽署放行。這名工作人員表示：“飛機(jī)出港前揮手‘拜拜’不僅是一種禮貌，更是向機(jī)組和旅客展現(xiàn)出東航機(jī)務(wù)人飽滿的工作熱情、良好的精神風(fēng)貌和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)。”(記者 劉旸 周悅)