在汽車方面，中國(guó)品牌同樣用一款驚艷的產(chǎn)品刷新了消費(fèi)者對(duì)中國(guó)速度的認(rèn)知。沒錯(cuò)，它就是蘇炳添所代言的廣汽傳祺影豹。作為一款家用性能車，傳祺影豹性能表現(xiàn)驚艷，并且價(jià)格十分友好，實(shí)現(xiàn)了不少年輕人的跑車夢(mèng)，而且還證明了中國(guó)品牌日益強(qiáng)大的實(shí)力。

重振旗鼓，敢于亮劍

近年來(lái)，從被外資企業(yè)打壓和制肘，到逐漸在市場(chǎng)洗牌中殺出一條血路，中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展速度幾乎是有目共睹的。就像每一個(gè)秉承“生存就是最精彩的戰(zhàn)斗”的在局者，在自己并不擅長(zhǎng)卻又立下重誓的領(lǐng)域，賭上尊嚴(yán)的那一刻，“超越”成了這個(gè)時(shí)代最常提及的名詞。

但中國(guó)汽車市場(chǎng)的神奇又在于，哪些細(xì)分市場(chǎng)是暗藏殺機(jī)，哪些又是表面滿是糟粕、內(nèi)有乾坤，在未入局或是時(shí)代尚未發(fā)展到位前，都無(wú)法辨別。一款新車能大火是車企對(duì)產(chǎn)品力和用戶需求上的精準(zhǔn)拿捏使然，實(shí)則并沒有人給出一個(gè)合理的預(yù)判。

在這樣的大環(huán)境下，面對(duì)市場(chǎng)的鏖戰(zhàn)，廣汽傳祺能做的，除了借由MPV市場(chǎng)的剩余空間展開新的攻勢(shì)之外，再啟轎車市場(chǎng)自然是其重尋過(guò)往的必由之路。換言之，哪怕影豹是一款賭上廣汽傳祺所有積淀，卻從一開始就無(wú)法預(yù)知結(jié)局的新車，它的誕生終究要背負(fù)更多。

在邀請(qǐng)?zhí)K炳添為之代言前，廣汽傳祺為影豹冠以“速度”、“性能”等諸多與固有形象不符的頭銜時(shí)，糾結(jié)過(guò)，也苦惱過(guò)。因?yàn)樽灾髌放谱鲞\(yùn)動(dòng)型轎車從不是一件容易的事，而合資品牌愈發(fā)下探的價(jià)格攻勢(shì)也著實(shí)難以應(yīng)對(duì)。

然而，就像蘇炳添此前接受采訪時(shí)說(shuō)的那樣，“所有定律都要靠自己打破，我們不是在某一階段跑不動(dòng)了，而是看自己想不想跑。”追求所謂的指標(biāo)身后，深埋的其實(shí)是各自對(duì)未知報(bào)以積極和恒強(qiáng)的信念。

自成立起，廣汽傳祺好久沒有在轎車市場(chǎng)敢做突破了。一步一個(gè)腳印地走慣了，對(duì)待自己的極限總是有所顧及。直到影豹的出現(xiàn)。拋開GA系列所有底色也好，為重振廣汽傳祺的轎車業(yè)務(wù)也罷，影豹都將決定整個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的最新走向。

超越自我，執(zhí)著速度

去年廣州車展上，當(dāng)廣汽傳祺對(duì)外宣布，將以EMPOW55這款全新產(chǎn)品競(jìng)逐運(yùn)動(dòng)轎車市場(chǎng)時(shí)，我們看到了一個(gè)不同于往的品牌形象，更看到了，傳祺不破不立的決心。那當(dāng)下，在經(jīng)歷了數(shù)月的前期檢驗(yàn)，這款被所有人視為市場(chǎng)攪局者的新車，毫不遮掩地向外界表露著，誓要打破市場(chǎng)邊界的野心。

截止目前，影豹已經(jīng)取得了2.5萬(wàn)+的訂單成績(jī)。這個(gè)速度早已超過(guò)影豹此前所積蓄的熱度。中國(guó)消費(fèi)者似乎從來(lái)沒有如此熱愛過(guò)國(guó)產(chǎn)運(yùn)動(dòng)轎車。可這恰恰反映印證了那句“銷量是建立在車企對(duì)消費(fèi)趨勢(shì)和潛在用戶的把握之上的”。當(dāng)下的影豹無(wú)疑是真正得到了年輕一代的認(rèn)可。

回顧這不到半年的時(shí)間，從東海汽車測(cè)試場(chǎng)全面測(cè)試操控性能，到于蘇州GT Show改裝展秀起“肌肉”，再到奔赴貴州駿馳賽車場(chǎng)進(jìn)行反復(fù)拉練，直至于2021 China Joy的舞臺(tái)上正式上市，哪怕這一切似乎都不在一個(gè)“調(diào)調(diào)”上，可在尋求用最快速度去破圈的路上，影豹的故事，足以為廣汽傳祺平添出一個(gè)精彩的篇章。

而在新時(shí)代的大幕里，影豹此次能選擇和蘇炳添攜手，共同詮釋“中國(guó)速度”，想必又是一次恰逢其時(shí)的相遇吧。一邊，當(dāng)蘇炳添以“中國(guó)體育代表團(tuán)旗手”的名義，在奧運(yùn)會(huì)閉幕式上展露著中國(guó)對(duì)“速度”的執(zhí)著時(shí)，那另一邊，熱度持續(xù)升溫的影豹，迸發(fā)出的就是廣汽傳祺對(duì)自我的趕超之意。

持續(xù)投入，重塑品牌

“中國(guó)速度不會(huì)停留在9.91s，中國(guó)速度沒有極限。”我不知道，在創(chuàng)下這個(gè)個(gè)人最佳紀(jì)錄，也是中國(guó)百米紀(jì)錄，更是亞洲百米紀(jì)錄時(shí)，蘇炳添是否料到，會(huì)時(shí)隔這么短的時(shí)間，在東京奧運(yùn)會(huì)現(xiàn)場(chǎng)就創(chuàng)下新的記錄。可這句發(fā)自肺腑的宣言，顯然就是用以代表中國(guó)發(fā)展現(xiàn)狀的又一金句。

放到廣汽傳祺身上，當(dāng)廣汽集團(tuán)于兩年前立此為誓，“自主品牌是實(shí)現(xiàn)中國(guó)汽車強(qiáng)國(guó)夢(mèng)的中堅(jiān)力量，廣汽集團(tuán)將繼續(xù)實(shí)施向科技型企業(yè)轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略，持續(xù)加大研發(fā)投入，全面提升自主創(chuàng)新能力，努力構(gòu)筑高質(zhì)量的自主品牌百萬(wàn)產(chǎn)銷體系。”雖然作為一個(gè)誕生不過(guò)14年的中國(guó)品牌，從成立至今，廣汽傳祺還是成為了中國(guó)汽車工業(yè)向上的一個(gè)縮影，一個(gè)見證中國(guó)汽車能比肩傳統(tǒng)合資企業(yè)的歷史親歷者。

2016年，廣汽傳祺啟動(dòng)三“8”戰(zhàn)略，以GA8、GS8、GM8三款產(chǎn)品合力進(jìn)攻20萬(wàn)元以上市場(chǎng)，成為自主品牌中率先構(gòu)建起涵蓋轎車、SUV、MPV的C級(jí)高端產(chǎn)品矩陣。傳祺三“8”車型成功獲得中國(guó)消費(fèi)者的青睞。2019-2020年，廣汽傳祺穩(wěn)居中國(guó)品牌中高端15萬(wàn)以上車型的銷量冠軍。

但這并不意味著，廣汽傳祺向前的步伐能就此停下。因此在這一刻，如果說(shuō)，影豹是廣汽傳祺為此前在轎車市場(chǎng)屢屢錯(cuò)過(guò)發(fā)展時(shí)機(jī)所做出的最新思考，那么，它也將成為啟動(dòng)品牌重塑和提升工作，重新梳理品牌核心價(jià)值體系的重要一環(huán)。

再一個(gè)，如今的中國(guó)車市，數(shù)字革命與汽車產(chǎn)業(yè)正在以超乎想象的速度融合，新時(shí)代下的購(gòu)車用戶愈發(fā)善變，對(duì)汽車從最初的產(chǎn)品認(rèn)知上升到品牌認(rèn)知，對(duì)中國(guó)汽車品牌提出了更為復(fù)雜的訴求。

即便每每回頭看去，都可知道，自從2015年傳祺GS4的上市，廣汽傳祺就漸漸成為了國(guó)內(nèi)成長(zhǎng)最快的自主品牌。那如今，隨著舊有經(jīng)驗(yàn)持續(xù)發(fā)酵，事關(guān)“傳祺速度”的故事勢(shì)必會(huì)再次掀開新的篇章。

當(dāng)然了！堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展路線，堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新，苦練內(nèi)功，推出GPMA架構(gòu)、ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)、矩浪動(dòng)力、鉅星底盤四大核心科技，廣汽傳祺在全方位提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的征途中，早已不再懈怠。

投射到影豹身上，我們也能清晰看到，GPMA架構(gòu)賦予了影豹低趴運(yùn)動(dòng)的姿態(tài)；矩浪動(dòng)力打造的全新第三代1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力澎湃，百公里油耗低至5.7L；ADiGO的物聯(lián)系統(tǒng)和超感交互智能座艙，帶來(lái)更聰明的陪伴；有著大師級(jí)調(diào)校的鉅星底盤，則為影豹帶來(lái)“韌順穩(wěn)”的操控體驗(yàn)。

街頭戰(zhàn)機(jī)，等你來(lái)享

目前傳祺影豹正火熱銷售中，此外，為了祝賀蘇炳添取得佳績(jī)，現(xiàn)官方指導(dǎo)價(jià)調(diào)整為：9.83萬(wàn)元—12.8萬(wàn)元。

此外，值得一提的是，不止價(jià)格親民，廣汽傳祺考慮到大多數(shù)消費(fèi)者的購(gòu)車習(xí)慣，為傳祺影豹貼心地推出了四大促銷政策：

爽到飛起禮：“傳祺智選”購(gòu)車方案，先試后買、體驗(yàn)消費(fèi)、不爽換購(gòu)傳祺品牌其他車型；

省到飛起禮：超級(jí)0首付，至高7000元金融貼息（8萬(wàn)2年0息）；

煥到飛起禮：至高5000元置換補(bǔ)貼；

享到飛起禮：終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量，3年免費(fèi)娛樂流量（4G/月）；

實(shí)惠價(jià)格加上貼心政策，廣汽傳祺的誠(chéng)意相信能夠打動(dòng)不少正在考慮的消費(fèi)者。

總結(jié)

作為一款國(guó)產(chǎn)性能轎車，廣汽傳祺影豹并沒有因此而降低自己的標(biāo)準(zhǔn)，反而是一直在給自己設(shè)置一些幾乎不可能的目標(biāo)。在售價(jià)正式公布前，很多人猜想它的價(jià)格區(qū)間是在12萬(wàn)元左右，但誰(shuí)都沒想到，12萬(wàn)就幾乎是頂配了。出色的外觀設(shè)計(jì)，加上運(yùn)動(dòng)感十足的座艙，以及優(yōu)秀的動(dòng)力表現(xiàn)，廣汽傳祺影豹已經(jīng)成了無(wú)數(shù)年輕人熱議的對(duì)象，讓我們一起見證一個(gè)新時(shí)代的到來(lái)吧。

圖片：官方、網(wǎng)絡(luò)

轉(zhuǎn)載改寫自：汽車公社

原標(biāo)題：《讓世界見證“中國(guó)速度”》

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