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    3000億預(yù)制菜賽道,國(guó)聯(lián)、恒興、亞洲漁港領(lǐng)軍生鮮供應(yīng)鏈企業(yè)分一杯羹
    2021-08-27 11:15:58   來(lái)源:財(cái)訊網(wǎng)  分享 分享到搜狐微博 分享到網(wǎng)易微博

    近來(lái)預(yù)制菜江湖烽煙四起,各大行業(yè)資本紛紛想來(lái)分一杯羹,使得行業(yè)中本就競(jìng)爭(zhēng)激烈的企業(yè)愈發(fā)難以突出重圍,中央廚房工廠疊加冷鏈物流供應(yīng)鏈的高要求結(jié)構(gòu)令企業(yè)很難大展拳腳,如何能獨(dú)辟蹊徑走出一條不尋常路?這是每個(gè)預(yù)制菜企業(yè)都在研究的課題。

    三千億預(yù)制菜市場(chǎng)引來(lái)無(wú)數(shù)商家

    預(yù)制菜并非新鮮事物,作為速凍加工品的“進(jìn)階版本”,以“半成品”的狀態(tài)呈現(xiàn)給B端餐飲或者C端消費(fèi)者,簡(jiǎn)單烹飪即可出餐。早在上個(gè)世紀(jì)八十年代便風(fēng)靡日本,成為家庭主婦們的心頭好。而在中國(guó),預(yù)制菜的普及可以追溯到2005年,但中國(guó)博大精深的飲食文化和紛繁復(fù)雜的菜系口味,使預(yù)制菜市場(chǎng)的發(fā)展一直乏善可陳,直至2020年的疫情掀起了預(yù)制菜市場(chǎng)快速發(fā)展的浪潮。疫情時(shí)期,消費(fèi)者外出就餐難而外賣(mài)食品又存在衛(wèi)生隱患,中小餐飲企業(yè)也同時(shí)面臨著高昂的人工租金等費(fèi)用難以生存 ,而預(yù)制菜恰好解決上述B端和C端的雙向需求,進(jìn)而預(yù)制菜發(fā)展進(jìn)入了快車(chē)道。

    嗅到商機(jī)的各大電商和資本巨頭也紛紛著手布局預(yù)制市場(chǎng),盒馬生鮮、京東占領(lǐng)預(yù)制菜電商渠道,味知香上市進(jìn)軍資本市場(chǎng),高瓴、厚生、紅杉等資本大咖青睞預(yù)制菜企。多家餐飲行研機(jī)構(gòu)也預(yù)測(cè)了未來(lái)市場(chǎng)數(shù)據(jù),草根渠道調(diào)研結(jié)果表明整個(gè)預(yù)制菜產(chǎn)業(yè)約有3000億的市場(chǎng)規(guī)模;華創(chuàng)證券發(fā)布的《預(yù)制菜行業(yè)深度研究報(bào)告:預(yù)制風(fēng)起》中指出:從渠道占比上來(lái)看,預(yù)制菜BC比為8:2,其中B端市場(chǎng)預(yù)計(jì)在1800億左右。

    水產(chǎn)企業(yè)斬獲先機(jī),撬動(dòng)海鮮預(yù)制菜領(lǐng)域

    面臨巨大的市場(chǎng)份額,只有少數(shù)頭部食品加工企業(yè)才能搶占先機(jī)。目前市場(chǎng)上約有2萬(wàn)家預(yù)制菜生產(chǎn)廠商,真正能夠以預(yù)制菜出圈且盈利的企業(yè)只占少數(shù)。預(yù)制菜本質(zhì)上的中央廚房工廠+ 物流供應(yīng)鏈的高要求結(jié)構(gòu),令諸多行業(yè)探索者望而生畏。餐企自建中央廚房投資巨大、多品類(lèi)菜系要依托強(qiáng)勁的研發(fā)生產(chǎn)能力、跨區(qū)域一站式終端冷鏈物流、多頻次和小批量的配送服務(wù)需求,這些都是預(yù)制菜企業(yè)難以規(guī)模化的掣肘。行業(yè)內(nèi)多數(shù)生產(chǎn)企業(yè)規(guī)模小,缺乏足夠資金和能力去開(kāi)拓冷鏈物流配送體系,單一生產(chǎn)線又難以滿足下游餐飲小B端多樣化口味的需求。曾獲得數(shù)輪天使投資的青年菜君僅在物流方面改造優(yōu)化就耗盡了氣力,鮮菜來(lái)了、卡卡鮮等多個(gè)老玩家相繼落敗,品牌餐企在預(yù)制菜盈利能力和區(qū)域性限制方面還未找到解題思路,而海底撈、西貝、盒馬鮮生等行業(yè)大佬也紛紛下場(chǎng)想要分一杯羹。如此高結(jié)構(gòu)需求疊加高競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)環(huán)境,如果缺少特色和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),企業(yè)極難突出重圍。

    預(yù)制菜賽道上的選手各有所長(zhǎng),有自建中央廚房的品牌餐飲,也有電商行業(yè)輕資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)轉(zhuǎn)入預(yù)制菜試水,相比于產(chǎn)業(yè)鏈比較完整的水產(chǎn)企業(yè)來(lái)說(shuō),轉(zhuǎn)型水產(chǎn)食品業(yè)務(wù)具有明顯的核心優(yōu)勢(shì):鮮明的品牌形象、完善的供應(yīng)體系、廣闊的渠道覆蓋以及市場(chǎng)擴(kuò)展全國(guó)化。

    品牌餐飲中自建中央廚房生產(chǎn)預(yù)制菜,大多會(huì)根據(jù)基因選擇自有餐飲品牌當(dāng)中的幾道名菜作為產(chǎn)品研發(fā)的突破口,像眉州東坡旗下品牌王家渡就主打川味預(yù)制菜。西貝、信良記等也都依托于自己多年的產(chǎn)品積淀,結(jié)合餐飲門(mén)店菜單進(jìn)行工業(yè)化還原。而從事冷凍食品生產(chǎn)研發(fā)的供應(yīng)鏈企業(yè),也早就開(kāi)始布局了以中央廚房為核心的餐飲食材供應(yīng)鏈體系。像亞洲漁港這種主打海鮮特色,自主研發(fā)的上百種口味數(shù)千款預(yù)制菜完全可以滿足下游不同風(fēng)味小B端餐飲的需求,自主生產(chǎn)與外協(xié)加工相結(jié)合的模式,完美實(shí)現(xiàn)了多品類(lèi)菜系的全面生產(chǎn)需求。

    從銷(xiāo)售渠道上看,料理包品牌蒸燴煮雖然一馬當(dāng)先成績(jī)亮眼,但酒店菜壁壘高,部分區(qū)域市場(chǎng)龍頭集中度高,隨著市場(chǎng)的多元化發(fā)展,后續(xù)單純倚靠單一酒店品類(lèi)滲透能力,發(fā)展會(huì)趨于乏力。區(qū)別于一線城市對(duì)于“中央廚房的需求”,供應(yīng)鏈型企業(yè)更擅長(zhǎng)渠道的布局。成功登陸A股市場(chǎng)的味知香專(zhuān)注于圍繞中心品牌的戰(zhàn)略,依托于強(qiáng)大的渠道網(wǎng)絡(luò),覆蓋一二三線城市;主攻B端餐飲的亞洲漁港則采取下沉市場(chǎng)戰(zhàn)略,憑借自身強(qiáng)大的供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)和多年的數(shù)據(jù)經(jīng)驗(yàn),開(kāi)辟出適合中小餐飲的柔性生產(chǎn)—反向定制B2M模式,收集更多小B端餐飲的需求,在供給上切入上游的原材料供給等領(lǐng)域,從而降低成本,提升利潤(rùn)空間和供給效率。

    業(yè)內(nèi)行業(yè)大咖說(shuō)過(guò):“如果渠道決定了預(yù)制菜能夠賣(mài)給誰(shuí),那冷鏈的輻射半徑,則決定了預(yù)制菜產(chǎn)品能夠走多遠(yuǎn)。”品牌餐飲企業(yè)在冷鏈物流方面由于缺少經(jīng)驗(yàn)和自身的物流體系,區(qū)域性限制難以突破,利潤(rùn)空間被大大壓縮。而以此見(jiàn)長(zhǎng)的供應(yīng)鏈企業(yè)在物流配送領(lǐng)域得心應(yīng)手。蜀海的供應(yīng)鏈全國(guó)布局達(dá)到17個(gè)冷鏈物流中心,倉(cāng)儲(chǔ)總面積達(dá)20萬(wàn)平方米。亞洲漁港的物流網(wǎng)絡(luò)已覆蓋全國(guó)22個(gè)省,可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品直接配送至全國(guó)300余座城市,其自主研發(fā)的“亞洲漁港智慧物流管理系統(tǒng)”不僅實(shí)現(xiàn)了互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與冷鏈物流的融合,更在全國(guó)90%以上的城市都做到了點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的覆蓋,解決了生鮮食材配送“最后一公里”問(wèn)題。

    也許預(yù)制菜行業(yè)已進(jìn)入發(fā)展的黃金時(shí)代,但還未涌現(xiàn)出巨頭的行業(yè)也蘊(yùn)藏著潛在的整合機(jī)會(huì)和發(fā)展空間,誰(shuí)能夠在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)上領(lǐng)跑且吃到紅利,還有很長(zhǎng)的路要走。大浪淘沙,期待市場(chǎng)的良性競(jìng)爭(zhēng)能夠篩選出真正有實(shí)力的品牌企業(yè)。

    免責(zé)聲明:市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn),選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考,不作買(mǎi)賣(mài)依據(jù)。

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