近日，全球知名增長咨詢公司弗若斯特沙利文（Frost & Sullivan）正式授予綠源電動車“中國電動兩輪車數字化鉛酸電池三年質保首創”稱號。這一殊榮不僅彰顯了綠源在技術前沿創新和行業領導地位，更標志著其在電動車關鍵核心技術領域的重大突破，并為綠源數字化電池的卓越性能和可靠性提供了國際權威認證。

作為全球領先的咨詢服務機構，弗若斯特沙利文公司60多年來為世界50多個國家和地區的各領域杰出企業提供了可靠的市場及戰略咨詢服務，其頒發的官方認證在全球范圍內享有盛譽。綠源電動車憑借創新的數字化電池技術，成功獲得沙利文的認可，這不僅體現了綠源在關鍵技術研發上的實力，也彰顯了其在電動兩輪車行業的領先地位。

綠源電動車相關負責人表示：“我們非常榮幸能夠獲得這一殊榮。這既是對我們過去27年始終堅持關鍵技術創新研發的認可，也是對我們未來發展的鼓舞。我們將繼續致力于關鍵核心技術的研發和創新，為用戶提供更加安全、可靠的產品?！?/p>

綠源電動車以科技創新為驅動力，不斷提升產業競爭力，展現了新時代中國制造的創新實力。其數字化電池的成功研發和應用，正是科技創新推動產業高質量發展的生動例證。業內專家認為，綠源電動車的數字化電池為電動兩輪車行業樹立了新的技術標桿，該技術的推廣和應用有望推動整個行業的轉型升級和高質量發展。

綠源數字化電池通過集成數字化技術，實現了電池狀態的實時監控和智能管理，該系統在提升電池使用壽命和安全性能方面取得了顯著成效。特別是在低溫環境下，數字化電池展現出卓越的性能。測試數據顯示，在5℃、-5℃、-10℃、-17℃的環境溫度下充電12小時后放電，數字化電池的放電容量均未減少，與普通電池相比，不同溫度下放電容量分別提升16%、54%、75%、109%。

在實際應用中，首次搭載了72V26Ah容量數字化電池的綠源S90，在冬季氣溫接近0℃時，續航里程仍能維持在121.3km，相較于未搭載該技術的同類型電動車，冬季續航提升明顯。

此外，在高溫環境下，該系統能自動監測電池溫度并智能調節充電溫度，避免電池過熱而出現鼓包的情況；在低溫環境下，系統則會自動啟動充電加熱功能，提升電池充電溫度至最適宜范圍，確保電池在最佳狀態下工作。這一功能不僅提升了電池的安全性，也有效延長了電池的使用壽命。

據悉，綠源數字化電池將廣泛應用于其80%的產品線中，展現其在電動車技術創新領域的雄厚實力。為進一步推動數字化電池技術普惠，綠源將聯合與《中國質量報刊社》中國質量萬里行，共同開展以舊換新全國嘉年華活動。通過超億元的換購補貼，在全國范圍內加速推動搭載數字化電池的電動車產品得到普及，旨在為加速淘汰劣質、不安全的電動車，讓更多消費者享受到科技帶來的出行便利與安全保障。