工作人員正在施劃停車線。通訊員 袁夢倩攝
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本報記者 王可 本報通訊員 袁夢倩
春暖花開,蘇城旅游熱度升溫,游客從全國各地來到蘇州,領略“真江南”的魅力。而本地市民也紛紛走出家門,深度打卡春日美景。隨著大批車輛涌入,景區、商圈周邊停車難、停車亂現象日益凸顯。為此,姑蘇區充分挖掘資源,加大執法力度,做好停車“加減法”,構建更加科學、有效、完善的停車管理體制機制,加速解決停車治理難題。
“+車位”
醫院周邊優化停車秩序
蘇州市立醫院東區周邊人流量大,而醫院附近的非機動車停車位又非常少。不少前來就診的市民干脆將電動車違規停放在人行道上,甚至直接停在非機動車道上,嚴重阻礙正常的交通秩序,也存在一定的安全隱患。醫院靠近東園、平江路景區,違規停放亂象也給蘇州的城市形象帶來負面影響。
市民李女士告訴記者,自己每天上班都會經過白塔西路醫院門口,一定要小心翼翼,不然很容易被隨意停放的電動車“放倒”。平江街道綜合行政執法大隊雖然每天都安排隊員現場進行引導、規范非機動車停放,但亂停亂放的頑疾還是難以根治。
近日,平江街道綜合行政執法大隊與院方積極商討方案,共同推進改善停車秩序。大隊對市立醫院東區周邊的停車資源再度優化,在不影響安全和交通的情況下,在醫院西側空地施劃停車線,拓展了100多個非機動車停車位。同時,院方也將在院內開辟一部分空間用于非機動車停放,通過相關流程后即可投入使用。院方還在醫院門口增派管理人員,在高峰時段引導市民有序停車。
據悉,位于市立醫院東區北面的西北街,近期也已完成施工,街道根據周邊停車需求,積極與區停車管線站對接,在西北街挖掘臨時停車位及共享停車位約60個,供周邊居民及就診人員臨時停放。
“+資源”
小區周邊挖掘共享資源
東吳絲織廠停車場位于人民路,毗鄰觀前街及北寺塔,地理位置優越,占地總面積4萬平方米,可以容納1200輛機動車停放,一定程度上緩解了古城停車壓力。近日,該停車場還迎來華麗轉身——相關部門通過實施圍墻內退新建、門樓更新、綠化景觀優化等,全面提升停車環境,更好融入人民路風景帶整體風貌,進一步彰顯古城特色。位于東匯路的東匯公園換乘停車場也于近日正式投入使用,共有500多個停車位。
白天,這兩個停車場主要服務前往觀前街、北寺塔及拙政園的外地車輛。到了晚上,停車場的車位有一定富余。于是,住在附近小區的上班族提出,小區停車資源緊張,希望上述停車場管理方可以推出惠民政策,方便他們這些住在周邊的上班族錯峰停車。
本著“為民服務、資源共享”的工作原則,平江街道聯合區停車管線站,邀請蘇州創元集團、蘇州城投資產開發有限公司與社區、居民代表匯聚一堂,共同就便民停車問題進行研討,并形成初步方案,居民們可以實現錯峰或包月停車,同時享受部分優惠。
“-違停”
景區周邊加大處罰力度
在景區、商圈附近,有很多紅色篷布的人力三輪車吸引外地游客光顧。但部分“小紅車”車夫存在拉客、違停等現象,給蘇州旅游城市形象帶來不良影響。
平江街道綜合行政執法大隊對此高度重視,在充分排摸梳理的基礎上,針對人力三輪車車夫違規行為,組織力量開展專項整治行動。尤其在牛角浜、園林路等路段,對經過多次教育仍未整改的人力三輪車車夫,以違規停放進行罰款處罰。大隊還聯合屬地平江派出所、蘇州交通綜合執法支隊客運大隊,約談蘇州市風光三輪車服務有限公司、蘇州市吳航客運有限公司相關負責人,要求其針對車夫拉客、違停等問題開展自我排查,并有針對性地加強對車夫的監督和管理。
執法人員還加強路面巡查,針對人力三輪車違停高發路段,組織人員進行常態化管控和執法處罰打擊,并盡可能施劃更多的三輪車停放位。同時,配合公安部門開展聯合執法,加大日常監督檢查和對違法違規行為的查處打擊力度。
“我們將持續關注轄區停車難題,做好‘找資源’‘擴車位’‘減違停’等舉措,不斷提升市民游客的滿意度和幸福感,提升蘇城的旅游和居住環境,推進文明城市創建。”平江街道城管處處長馮靖凱說道。
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