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    陜汽商用車智云新能源E1好在哪? 15年貨運(yùn)老兵有話說
    2023-11-23 17:27:41   來源:今日熱點(diǎn)網(wǎng)  分享 分享到搜狐微博 分享到網(wǎng)易微博

    來自江蘇的梁師傅是陜汽商用車的忠實(shí)粉絲,37歲的他從業(yè)多年,一直開著陜汽商用車的輕卡從事蔬菜、生鮮等城配運(yùn)輸。梁師傅踏實(shí)可靠的性格在行業(yè)內(nèi)獲得了認(rèn)可,生意越做越好。但近幾年油價持續(xù)走高、運(yùn)輸市場運(yùn)價低迷的現(xiàn)狀,也對梁師傅造成了不小的壓力。

    梁師傅的上一輛陜汽輕卡陪伴了他5年,皮實(shí)耐用,期間除了正常的維修保養(yǎng)外,沒有出過什么問題,省心可靠、出勤率高。在新能源商用車發(fā)展迅猛的大趨勢下,梁師傅也剛好到了要換車的節(jié)點(diǎn)。

    基于對陜汽商用車的信任,以及新能源商用車的優(yōu)勢,梁師傅決定入手陜汽商用車的重磅新作:智云新能源E1。

    超長續(xù)航 告別電量焦慮

    在買車之前,梁師傅也有過猶豫,“買車之前考慮過,開新能源車跑運(yùn)輸,最擔(dān)心的問題就是續(xù)航。有時候就像手機(jī)打著電話快沒電似的,別提多鬧心了。”

    梁師傅的話一語道破了廣大用戶對新能源商用車的一大顧慮——續(xù)航能力?!爸窃菩履茉碋1,用的是寧德時代的電池包,續(xù)航夠,大品牌用著也放心。”梁師傅向記者表示。

    除了電池性能優(yōu)異外,智云新能源E1還搭載了升級款匯川扁線電機(jī),綜合工況下最高效率達(dá)97.4%,效率大于85%占比達(dá)96.98%。

    此外,智云新能源E1通過采用電機(jī)集成橋技術(shù)、斜齒輪傳動,提升了傳動效率和能量回收效率。綜合來看,智云新能源E1整車能耗較傳動軸車型降低10%以上,續(xù)航能力大幅提升。

    在實(shí)車測試中,智云新能源E1達(dá)到了城市綜合工況(6t)>3km/kWh的水平,足以滿足城配用戶各個場景下的用車需求。

    超低能耗 夠省才是王道

    梁師傅從事運(yùn)輸行業(yè)已經(jīng)15年,見慣了行業(yè)的起起伏伏。關(guān)于運(yùn)力市場的不景氣,他也曾很煩惱,并一直在積極地尋找解決方案?!斑@兩年,市場發(fā)生了各種變化,什么油價又漲了,什么運(yùn)費(fèi)又低了。最開始,我也比較沮喪。后來思來想去,還是要先在運(yùn)營成本上做文章。”

    梁師傅對陜汽商用車品牌的信任,也得到了回報。智云新能源E1的車主可享受核心三電系統(tǒng)超長質(zhì)保,關(guān)鍵總成免維護(hù)長保養(yǎng)的維保服務(wù)。預(yù)計(jì)全生命周期能為用戶節(jié)省15000元以上。

    以40萬公里計(jì)算,智云新能源E1的綜合運(yùn)營成本較燃油車節(jié)省27萬元,較友商新能源競品車型多省4萬元。對于梁師傅來說,省到就是賺到,每一筆節(jié)省下來的費(fèi)用都意味著更大的利潤空間。

    駕乘舒適 輕松城配無憂慮

    梁師傅日常的運(yùn)營區(qū)域,主要是蘇州和周邊市縣。國道、縣道、城市道路都有,路況參差不齊。對此,梁師傅表示毫無壓力,“我這車,操控性很強(qiáng),遇到爬坡、超車、瞬間加速之類的情況,真的是一點(diǎn)都不虛,表現(xiàn)非常好。”

    作為一款高端新能源輕卡,智云新能源E1擁有不亞于乘用車的駕乘體驗(yàn)。梁師傅對記者說,“有時候路上比較堵,在車上呆的時間比較長,腰背也一點(diǎn)不酸疼,跑車輕松多了?!?/p>

    駕駛室內(nèi)部空間大,采用寬體車身設(shè)計(jì),內(nèi)寬1800mm,駕乘空間寬敞。

    座椅填充高檔海綿,坐墊加厚、軟硬適中。無死角貼合腰背、座椅包裹和背部支撐良好。座椅平躺狀態(tài)下,不頂腰、不膈腿,無多余操作,躺下即可休息。

    智云新能源E1還擁有EPS電子轉(zhuǎn)向、智能化影音娛樂系統(tǒng)、自動恒溫空調(diào)等配置,全方位地提升了用戶的駕乘舒適度。

    結(jié)語

    關(guān)于如何評價智云新能源E1,梁師傅直言,“買到就是賺到”。打鐵還需自身硬。作為陜汽商用車傾力打造的高端平臺,智云新能源E1,無論是續(xù)航力、經(jīng)濟(jì)性、舒適度,都擁有出色的表現(xiàn),的確配得上梁師傅的信任和好評。

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