當(dāng)資金周轉(zhuǎn)的難題遇上日常出行的剛需，車主們往往陷入兩難：抵押車輛怕影響通勤，不抵押又難以快速獲得資金。匯通信誠租賃推出的“車主融”產(chǎn)品，以“車照開，錢照用”的創(chuàng)新模式，打破傳統(tǒng)融資壁壘，讓千萬車主的座駕既能照常上路，又能為個(gè)人與小微企業(yè)的發(fā)展注入金融活水。

不同于傳統(tǒng)車貸“押車換錢”的模式，“車主融”的核心智慧在于“使用權(quán)與所有權(quán)分離”。車主只需擁有一輛9座以下的非營運(yùn)車，無需交出車鑰匙，就能將車輛資產(chǎn)轉(zhuǎn)化為最高100萬元的現(xiàn)金。這種靈活方式，完美適配了車主的多元場景：無論是個(gè)體商戶進(jìn)貨補(bǔ)貨、小微企業(yè)添置設(shè)備，還是家庭應(yīng)急周轉(zhuǎn)，都能快速獲得資金支持。

在效率為王的時(shí)代，“車主融”的全線上流程堪稱行業(yè)標(biāo)桿。用戶關(guān)注“匯通信誠租賃有限公司”公眾號后，掃碼填寫車輛和個(gè)人信息，系統(tǒng)就能實(shí)時(shí)算出可貸額度；預(yù)審?fù)ㄟ^后，最快1小時(shí)就能完成審批放款。這背后，是AI智能評估模型與大數(shù)據(jù)風(fēng)控系統(tǒng)的強(qiáng)力支撐——自動(dòng)完成車輛估值、信用審核，全程無需跑線下網(wǎng)點(diǎn)，讓“資金等需求”成為現(xiàn)實(shí)。

透明化的費(fèi)用體系，更讓“車主融”贏得了用戶信任。所有費(fèi)用在合同中清晰標(biāo)注，還款明細(xì)可實(shí)時(shí)查詢，全程沒有隱性成本。這種“明明白白花錢”的體驗(yàn)，徹底打破了傳統(tǒng)融資的信息壁壘，讓車主對每一筆支出都心中有數(shù)。

從社會(huì)價(jià)值來看，“車主融”的創(chuàng)新不僅在于便捷，更在于重構(gòu)了汽車資產(chǎn)的價(jià)值邏輯。它讓原本靜止的車輛成為流動(dòng)的資本，為中小微企業(yè)解決了“融資難、融資慢”的痛點(diǎn)。正如專家所言，這種盤活存量資產(chǎn)的模式，是金融服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的鮮活樣本。在數(shù)字經(jīng)濟(jì)加速滲透的今天，“車主融”用科技重塑了汽車金融的生態(tài)，既讓車主的資產(chǎn)“活”起來，也為實(shí)體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展添薪加柴，其“科技+普惠”的創(chuàng)新路徑，無疑為普惠金融的發(fā)展提供了可復(fù)制的范本。