7月4日,被譽(yù)為自行車運(yùn)動(dòng)中“大神”的騎行達(dá)人“普牛”普金學(xué)20天騎行珠峰挑戰(zhàn)勝利收官。歷經(jīng)20天的長(zhǎng)途跋涉,他騎著自行車成功穿越喜馬拉雅山脈,從云南玉溪騎行至珠峰大本營(yíng)并往返,全程超過(guò)6000公里,不僅打破了他此前創(chuàng)造的騎行記錄,還打破了吉尼斯世界紀(jì)錄。在此次挑戰(zhàn)中,作為在極端條件下保障全程活動(dòng)順利完成的凱翼昆侖iHD,也起到了至關(guān)重要的作用。

這次騎行對(duì)普金學(xué)而言是一次前所未有的挑戰(zhàn)。從云南玉溪出發(fā),穿越連綿山脈,最終抵達(dá)珠峰大本營(yíng)再折返,這不僅是對(duì)他體能的考驗(yàn),更是對(duì)其意志力的極限挑戰(zhàn)。普金學(xué)表示:“這次騎行對(duì)我來(lái)說(shuō)是一次極大的挑戰(zhàn),尤其是在第15天,因?yàn)闀r(shí)間緊迫,從波密騎到邦達(dá)鎮(zhèn),我馬不停蹄幾乎騎了整整24小時(shí),翻越了兩座海拔超過(guò)4000米的高山,那段時(shí)間,真的快到極限了。”

怒江18拐是此次騎行中的另一個(gè)驚險(xiǎn)環(huán)節(jié)。普金學(xué)回憶道:“蜿蜒曲折的下坡路讓我心跳加速,每一個(gè)彎道都很急,隨時(shí)擔(dān)心道路狀況的變化和過(guò)往車輛形成的安全隱患。但是,我很感謝凱翼昆侖iHD和工作人員的支持,一直幫助著我,讓我最終順利通過(guò)了18拐的挑戰(zhàn)。”

談及此次騎行的艱辛,普金學(xué)坦言,高原低氧、低溫雨雪等惡劣天氣和漫長(zhǎng)的路程都是常人無(wú)法想象的,但正是這些艱險(xiǎn)反而激發(fā)了他的斗志。“這次挑戰(zhàn)確實(shí)困難重重,每次想要放棄的時(shí)候,我就鼓勵(lì)自己:中國(guó)的線路就應(yīng)該由中國(guó)人來(lái)征服!”深埋進(jìn)中國(guó)人骨子里的永不服輸、堅(jiān)韌不拔的民族精神,是普牛挑戰(zhàn)成功的最大動(dòng)力。

此次活動(dòng)保障車凱翼昆侖iHD,憑借自身強(qiáng)大的產(chǎn)品力和可靠的品質(zhì),全程完美配合,保障了本次挑戰(zhàn)活動(dòng)的成功。作為“凱翼智選”模式下的首款車型,其研發(fā)過(guò)程代表了凱翼汽車的創(chuàng)新精神與匠心工藝。從立項(xiàng)開(kāi)始,凱翼汽車始終堅(jiān)持以用戶需求為核心,深入挖掘并響應(yīng)消費(fèi)者的真實(shí)需求。在汽車全產(chǎn)業(yè)鏈中精心挑選,整合了經(jīng)過(guò)市場(chǎng)嚴(yán)格檢驗(yàn),最成熟穩(wěn)定的先進(jìn)造車技術(shù),確保了產(chǎn)品的可靠性和實(shí)用性。

昆侖iHD成功融合了來(lái)自奇瑞的成熟穩(wěn)定的底盤技術(shù)、弗迪動(dòng)力的先進(jìn)混動(dòng)系統(tǒng)以及寧德時(shí)代高性能電池等行業(yè)頂尖企業(yè)的技術(shù)和配置資源。這種跨企業(yè)的技術(shù)融合不僅體現(xiàn)了凱翼汽車的強(qiáng)大整合能力,更推動(dòng)了昆侖iHD產(chǎn)品品質(zhì)的全面提升,使得這款車型擁有了超越同級(jí)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

普金學(xué)的騎行壯舉不僅刷新了吉尼斯紀(jì)錄,他的成功是對(duì)個(gè)人勇氣和毅力的最佳詮釋,更向世界展現(xiàn)了中國(guó)人勇攀高峰的拼搏精神。在昆侖iHD的陪伴下,他用實(shí)際行動(dòng)證明了:只要有夢(mèng)想和堅(jiān)持,就沒(méi)有到達(dá)不了的遠(yuǎn)方。

作為國(guó)內(nèi)自主品牌車企的一員,凱翼汽車一直致力于弘揚(yáng)中國(guó)的文化自信,打造國(guó)內(nèi)汽車品牌的責(zé)任與擔(dān)當(dāng),積極推動(dòng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和全球突圍。這次的聯(lián)合挑戰(zhàn)活動(dòng)不僅是一次自我的突破,也定將成為向全球展示中國(guó)年輕人精神風(fēng)貌和中國(guó)汽車品牌形象的一個(gè)絕佳機(jī)會(huì)。

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