作為對(duì)老款哈弗H5很有情懷的媒體人，在參加新哈弗H5的首次動(dòng)態(tài)測(cè)評(píng)前，我們對(duì)新車的好奇和期待值都很高。正是因?yàn)槔峡罟5在硬派實(shí)力和各方面都有著相當(dāng)出色的表現(xiàn)，收獲了80萬(wàn)用戶的認(rèn)可和青睞，也使得新款哈弗H5的進(jìn)階“門檻”從一開始就非常高。而當(dāng)測(cè)評(píng)結(jié)束后，我們的感觸也很深，新哈弗H5確實(shí)做到了傳承和突破，既有老款的品質(zhì)和硬派氣質(zhì)，還在實(shí)力和空間上有了更多的提升，滿足日常、工作多場(chǎng)景使用，成為廣大用戶守護(hù)全家的伙伴、攜手創(chuàng)業(yè)的兄弟。

7月24日，我們受邀前往張家口崇禮參加新哈弗H5的全國(guó)媒體試駕，歷經(jīng)多重路況的考驗(yàn)，無(wú)論是基于坦克平臺(tái)打造的同級(jí)罕有非承載底盤，在多重路況下帶來(lái)的高水準(zhǔn)駕控體驗(yàn)，還是15萬(wàn)級(jí)的全尺寸車身下，舒適暢闊的空間表現(xiàn)，新哈弗H5都讓我們看到了一臺(tái)全用途SUV的應(yīng)有本色。

空間表現(xiàn)出色，載人載物都合宜

不同于老款的緊湊型SUV定位，新哈弗H5直接進(jìn)階成了全尺寸SUV，除了外觀上肉眼可見的“大”之外，車內(nèi)也是“別有洞天”。

新哈弗H5車長(zhǎng)達(dá)到5190mm，軸距更是足有3140mm。進(jìn)入新哈弗H5的后排，其空間的寬敞程度讓所有體驗(yàn)者都贊嘆不已，后排座椅前后R點(diǎn)距離達(dá)到975mm，身材高大的成年男子坐在其中，腿部都有一臂左右的余量，同時(shí)座椅背靠也可進(jìn)行27°/31°兩檔調(diào)節(jié)，極大提升了乘坐舒適性。

放倒后排座椅，新哈弗H5的后備廂容積達(dá)到2116L，同時(shí)可獲得最大縱深1965mm的純平空間，這么大的容量，自駕出游帶自行車、沖浪板很輕松，如果有拉貨需求，一次性也能裝載更多貨品，效率和經(jīng)濟(jì)性都更有保障。

車廂擁有37個(gè)儲(chǔ)物空間用來(lái)靈活收納，方便歸類和隨時(shí)拿取。另外后部的后備廂魔盒擁有可隨意拆卸組合的隔板，滿足不同尺寸的物品存放。

超級(jí)硬派，引領(lǐng)全用途用車體驗(yàn)

定位于大型全用途硬派SUV的新哈弗H5不僅聚焦于用戶對(duì)大空間的需求，為了更好的匹配全場(chǎng)景出行，其還在動(dòng)力、通過(guò)性等方面實(shí)現(xiàn)了突破。開上這款車，在翠云山縱情山野親近自然，多樣化的道路環(huán)境里，新哈弗H5在經(jīng)歷小交叉軸、亂石路、涉水泥坑和土坡等路況，硬派實(shí)力得到全面檢驗(yàn)。

進(jìn)入越野場(chǎng)地，首先遇到的是搓板路和小交叉軸。一般來(lái)說(shuō)，面對(duì)如此路況，車身不僅會(huì)經(jīng)歷較大的起伏，同時(shí)也會(huì)承受更大力度的扭轉(zhuǎn)。而新哈弗H5身處其中并沒(méi)有多少壓力，它搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+采埃孚8AT變速箱的黃金動(dòng)力組合，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率達(dá)160kW、最大凈扭矩380N·m，最大凈扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間為1800-3600rpm。采用來(lái)自坦克平臺(tái)的專業(yè)非承載底盤，加強(qiáng)式大梁提升車身剛性，為穩(wěn)定駕駛提供了堅(jiān)實(shí)保障，進(jìn)而保證整車長(zhǎng)期的可靠性。

最近幾日華北地區(qū)降水充沛，如果在野外遇到了因積水形成的泥濘路段，新哈弗H5也有雙速電控分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)保駕護(hù)航。

最后的鋪裝路段，新哈弗H5的駕駛體驗(yàn)同樣令人滿意。新哈弗H5在設(shè)計(jì)上就考慮到了公路行駛的駕控表現(xiàn)。2.0T+8AT的黃金動(dòng)力組合工作默契度極佳，會(huì)根據(jù)加速踏板開度精準(zhǔn)判斷駕駛者意圖，日常平穩(wěn)駕駛，變速箱升擋積極，保證燃油經(jīng)濟(jì)性；在急加速情況下，變速箱降擋果斷，帶來(lái)敏捷的動(dòng)力響應(yīng)。

針對(duì)鋪裝道路的行駛特點(diǎn)，新哈弗H5采用前雙叉臂獨(dú)立懸架與后五連桿整體橋非獨(dú)立懸架，以更好的支撐表現(xiàn)帶來(lái)得心應(yīng)手的過(guò)彎循跡性。與此同時(shí)，懸架在保證穩(wěn)定性的之余，更大程度兼顧舒適表現(xiàn)，充分化解路面顛簸帶來(lái)的沖擊。

不得不說(shuō)，作為哈弗征戰(zhàn)全尺寸SUV領(lǐng)域的先鋒，新哈弗H5確實(shí)做到了“傳承經(jīng)典、大有可為”，其以“非、長(zhǎng)、強(qiáng)、大”的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，引領(lǐng)SUV全用途時(shí)代，不僅為消費(fèi)者帶來(lái)了更好的產(chǎn)品，也為同質(zhì)化嚴(yán)重的SUV市場(chǎng)帶來(lái)了新的突破思路。

15萬(wàn)級(jí)、全用途、乘用商用皆可、能玩轉(zhuǎn)都市和郊野，這幾項(xiàng)加起來(lái)，就奠定了新哈弗H5上市后會(huì)熱銷的態(tài)勢(shì)，感興趣的朋友近期可以多留意一下官方消息，據(jù)悉新車已經(jīng)陸續(xù)到店，感興趣的就去4S店看看實(shí)車吧。