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    北汽制造魏勇:造國(guó)民好車,致富創(chuàng)業(yè)好幫手
    2023-04-25 16:19:12   來(lái)源:實(shí)況網(wǎng)  分享 分享到搜狐微博 分享到網(wǎng)易微博

    縱觀中國(guó)的汽車市場(chǎng),民族汽車品牌的崛起之勢(shì)幾乎已是無(wú)法阻擋的狀態(tài)。以老字號(hào)品牌“北汽制造”為例,近段時(shí)間以來(lái)不斷傳出喜訊。不僅在品牌成立71周年之際,發(fā)布了一系列新款車型,進(jìn)一步夯實(shí)了品牌在皮卡、MPV、新能源等細(xì)分市場(chǎng)的發(fā)展基礎(chǔ)。還正式獲得魏橋國(guó)科智行(山東)裝備科技有限公司的入股合作。

    站在品牌戰(zhàn)略發(fā)展的角度來(lái)看,北汽制造與魏橋國(guó)科智行(山東)裝備科技有限公司的深度合作,意味著品牌正式邁入到“戰(zhàn)略2.0”時(shí)代。

    順應(yīng)時(shí)代潮流,詮釋品牌初心

    2023年2月,對(duì)于北汽制造而言,是十分重要的一個(gè)發(fā)展節(jié)點(diǎn)。在魏橋集團(tuán)雄厚實(shí)力的助推下,北汽制造定將開(kāi)啟新起點(diǎn),走上新征程!自魏橋收購(gòu)北京汽車廠后,對(duì)于戰(zhàn)略布局進(jìn)行了調(diào)整推出了多款重量級(jí)產(chǎn)品,其全新車型陣容,將在北汽制造復(fù)興之路上承擔(dān)重任。不可否認(rèn)的是,新鮮資本的注入,以及資源的進(jìn)一步科學(xué)整合,為北汽制造提供了更為持久的發(fā)展力量。

    北汽制造總裁魏勇,在整個(gè)戰(zhàn)略推行過(guò)程當(dāng)中,扮演著重要角色。他在接受外界采訪時(shí),曾經(jīng)如此說(shuō)道,“2021年,我國(guó)皮卡市場(chǎng)只有43萬(wàn)輛的銷量規(guī)模,皮卡市場(chǎng)銷量份額不足2%,這遠(yuǎn)不是皮卡應(yīng)有的價(jià)值體現(xiàn),未來(lái)將會(huì)有很高的提升空間。”北汽制造總裁魏勇從一個(gè)管理者的角度出發(fā),對(duì)皮卡市場(chǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀,以及北汽制造戰(zhàn)略步伐的科學(xué)性、前瞻性,進(jìn)行了深度的剖析。

    魏橋收購(gòu)北京汽車廠之后,這種對(duì)皮卡的重視落在產(chǎn)品上,就是被稱之為“BAW創(chuàng)富雙子星”之一的皮卡產(chǎn)品——北汽制造卡路里。

    當(dāng)然,北汽制造總裁魏勇對(duì)卡路里的“橫空出世”,表達(dá)了自己的想法:“新能源是汽車市場(chǎng)大趨勢(shì),皮卡作為汽車市場(chǎng)中的一個(gè)細(xì)分市場(chǎng),電動(dòng)化也是大勢(shì)所趨,北汽制造目前在皮卡市場(chǎng)剛起步,需要更多更好的產(chǎn)品來(lái)滿足消費(fèi)者的多樣需求,對(duì)于電動(dòng)和增程式皮卡也會(huì)逐步推出。”電動(dòng)皮卡以及增程式皮卡,可以在一定程度之上,有效填補(bǔ)部分市場(chǎng)空白。同時(shí),逐步建立起北汽制造在新能源領(lǐng)域的品牌辨識(shí)度。

    展現(xiàn)品牌特點(diǎn),在“新賽道”打造新成績(jī)

    北汽制造總裁魏勇認(rèn)為,隨著疫情政策的逐步放開(kāi),消費(fèi)升級(jí)成為了一個(gè)發(fā)展趨勢(shì),這也是北汽制造入局新能源的重要契機(jī)之一。目前,魏橋收購(gòu)北京汽車廠之后滿血復(fù)興的北汽制造,逐步聚焦新能源領(lǐng)域,并根據(jù)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的需求,搶先入駐A0級(jí)電動(dòng)車領(lǐng)域,加入這片新藍(lán)海之中。目前,北汽制造已經(jīng)推出了2款A(yù)0級(jí)電動(dòng)車——元寶和家寶。兩款微型電動(dòng)車都定位國(guó)民小車,北汽制造希望以豐富的智能配置、靚麗的外觀造型及極具競(jìng)爭(zhēng)力的售價(jià),為消費(fèi)者帶來(lái)親民的出行體驗(yàn)。

    在北汽制造總裁魏勇看來(lái),北汽制造自成立起就將紅色基因鐫刻在品牌當(dāng)中,并立志于成為民族汽車品牌的標(biāo)桿。中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展到今天,發(fā)生了天翻地覆的變化。新時(shí)代寓意著新變化、新挑戰(zhàn),如果面對(duì)新能源市場(chǎng)所帶來(lái)的巨大創(chuàng)新潮流,依舊保持著“閉門(mén)造車”的發(fā)展態(tài)勢(shì),則有可能被市場(chǎng)所逐步淘汰。

    一路走來(lái),北汽制造取得的成就與點(diǎn)亮民族品牌之光,全力打造國(guó)民好車的品牌初心密不可分。而當(dāng)提及未來(lái)的發(fā)展時(shí),董事長(zhǎng)陸付軍和總裁魏勇均表現(xiàn)的信心十足。相信,未來(lái)的北汽制造將在其二位的帶領(lǐng)之下,不斷強(qiáng)化汽車性能,以市場(chǎng)需求為中心,打造符合多元駕乘需求的國(guó)民好車產(chǎn)品。全力以赴地為用戶提供升級(jí)版的服務(wù)體驗(yàn),創(chuàng)造品牌在新時(shí)代的輝煌。

    免責(zé)聲明:市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn),選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考,不作買(mǎi)賣(mài)依據(jù)。

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