【資料圖】

近日，姑蘇區(qū)第三批主次干道機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)泊位智能化建設(shè)第一階段施工完成，涉及10條路段、419個(gè)泊位。至此，該區(qū)19.2平方公里歷史城區(qū)范圍內(nèi)34條主次干道、1465個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)泊位智能化覆蓋率達(dá)100%。

姑蘇區(qū)第三批主次干道機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)泊位智能化建設(shè)共涉及20條路段，分兩個(gè)階段組織實(shí)施。其中，第一階段主要對(duì)分布在商貿(mào)、醫(yī)院、學(xué)校等人流量大、停車(chē)周轉(zhuǎn)率要求高的區(qū)域周邊路段先行建設(shè)，共涉及錦帆路、舊學(xué)前、烏鵲橋路等10條路段、419個(gè)泊位。

據(jù)悉，智能停車(chē)泊位全部運(yùn)用智能翻板設(shè)備，并依托5G窄帶通信、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等技術(shù)，對(duì)車(chē)牌、泊位編號(hào)自動(dòng)讀取匹配，精準(zhǔn)檢測(cè)車(chē)輛駛?cè)霑r(shí)間，自動(dòng)生成停車(chē)訂單，為車(chē)主提供自助掃碼繳費(fèi)、電子發(fā)票開(kāi)具、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)查詢(xún)等便民服務(wù)。

近年來(lái)，姑蘇區(qū)采用智能翻板、高位視頻等停車(chē)新技術(shù)，加快停車(chē)設(shè)施智能化建設(shè)，先后完成兩批主次干道機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)泊位智能化建設(shè)，提高日泊位周轉(zhuǎn)率。

隨著姑蘇區(qū)第三批主次干道機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)泊位智能化建設(shè)第一階段施工完成，該區(qū)19.2平方公里歷史城區(qū)范圍內(nèi)平橋直街、烏鵲橋路等34條主次干道、1465個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)泊位智能化全覆蓋，有效推動(dòng)路內(nèi)停車(chē)從人工計(jì)時(shí)收費(fèi)向“無(wú)人值守、有人監(jiān)管”智能化模式轉(zhuǎn)型，加速姑蘇區(qū)全域停車(chē)服務(wù)智能化進(jìn)程。

據(jù)悉，通過(guò)路內(nèi)泊位智能化改造，轄區(qū)路內(nèi)停車(chē)場(chǎng)（點(diǎn)）已實(shí)行聯(lián)網(wǎng)管理，智能化路段泊位動(dòng)態(tài)信息實(shí)時(shí)上傳至智慧停車(chē)云平臺(tái)。下一步，姑蘇區(qū)將“用活”大數(shù)據(jù)提升智慧服務(wù)，面向公眾服務(wù)端上線“車(chē)主服務(wù)”欄目，逐步開(kāi)放車(chē)輛綁定、提前繳費(fèi)、停車(chē)誘導(dǎo)等功能，提供停車(chē)場(chǎng)（點(diǎn)）查找、導(dǎo)航、繳費(fèi)等“一站式”服務(wù)，方便駕車(chē)市民合理規(guī)劃出行，提升市民群眾停車(chē)便捷度。

此外，姑蘇區(qū)聚焦背街小巷“停車(chē)難”問(wèn)題，開(kāi)展分步式停車(chē)泊位建設(shè)。目前，該區(qū)已完成44條街巷道路、939個(gè)分步式停車(chē)泊位建設(shè)，同時(shí)依托智慧停車(chē)系統(tǒng)，實(shí)行分類(lèi)收費(fèi)政策，對(duì)完成資格認(rèn)定的居民與臨時(shí)停放的市民實(shí)施差別化收費(fèi)。

其中，家住街巷兩側(cè)的居民可持身份證、房產(chǎn)證、駕駛證等證件，前往屬地街道社區(qū)登記，通過(guò)認(rèn)證后可享受1小時(shí)以?xún)?nèi)2元/小時(shí)，1小時(shí)以外1元/小時(shí)，同一工作時(shí)間段內(nèi)單次收費(fèi)5元封頂?shù)膬?yōu)惠價(jià)格；非區(qū)域內(nèi)停放車(chē)輛參照蘇州市區(qū)道路機(jī)動(dòng)車(chē)停放服務(wù)政府定價(jià)、政府指導(dǎo)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，采用計(jì)時(shí)收費(fèi)模式，引導(dǎo)外來(lái)車(chē)輛短停快走，在保障街巷道路交通順暢的同時(shí)，有效緩解周邊老舊小區(qū)居民下班回家停車(chē)難的痛點(diǎn)。