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昨天，由蘇州交投集團負責建設管理的桐涇路北延工程、陽澄湖星濟隧道工程率先實現節后復工，開足馬力投入建設。

交投集團介紹，今年交通工程建設計劃投資超80億元，目前在建工程有16個。

其中，桐涇路北延工程全長2.07公里，設計速度60公里/小時，該工程隧道主體結構已于1月8日實現全線貫通，并于1月16日對桐涇北路（北環西路至西園路段）由北向南地面道路開放交通，提前半年實現該路段單向通車目標。1月17日，該工程隧道永久用電正式接通，為后續設備聯調聯試及通車運行做好準備。昨天在桐涇路北延工程項目現場，各參建單位現場管理人員已全部到崗，并已完成復工前安全交底等相關準備工作。現場有返崗施工人員近50人，正在進行隧道頂板支架拆除等掃尾施工及隧道附屬工程施工，預計今年6月有望建成通車。

在陽澄湖星濟隧道工程工地，先期開工段的各參建單位現場管理人員已全部到崗，挖機、推土機等15臺套進場機械設備已經全部“動”起來，正在進行便道土方施工以及臨建設施內的場地平整工作。陽澄湖星濟隧道又稱為陽澄西湖第三通道，項目全線總長6.97公里，主線、支線均采用城市主干路設計標準，項目總投資為42.2億元，建成后將是相城區與工業園區組團之間一條重要的跨區主干路通道，主要服務于相城核心區、陽澄湖西片區以及園區湖西片區和婁江片區。

其他在建工程也在加快推進復工，參建單位現場管理人員已基本到崗，施工人員正在陸續返崗，正在銜接推進現場復工驗收、安全教育交底、機械進場檢查等相關工作。其中，蘇州灣隧道保通工程施工正在進行現場清障和機械進場檢查；長江路南延工程組織返崗人員開展安全技術交底和管理人員復工動員；星塘街南延工程組織到崗管理人員召開了復工部署推進會；青陽港航道整治工程已組織返崗管理人員在交通導改路段開展安全檢查。

蘇州交投集團黨委書記、董事長王新明介紹，預計2月上旬所有在建工程將全面實現節后復工。