往年的8月，原本是汽車銷售的淡季。而隨著2025年廣西汽車置換更新補貼的恢復，本地消費者的購車熱情再次被點燃，讓車市出現了淡季不淡的行情。

補貼恢復 車市再度被點燃

一品牌4S店利用海報宣傳廣西汽車置換更新補貼政策利好。

(資料圖)

6月下旬，2025年廣西汽車置換更新補貼按下“暫停鍵”。到7月底，自治區商務廳發布公告，2025年廣西汽車置換更新補貼恢復，汽車置換更新補貼標準按原政策執行，即購買新能源乘用車：8萬元（含）以下補貼0.8萬元/輛；8萬元（不含）-20萬元（含）補貼1.3萬元/輛；20萬元（不含）以上補貼1.5萬元/輛。購買燃油乘用車：8萬元（含）以下補貼0.7萬元/輛；8萬元（不含）-20萬元（含）補貼1.1萬元/輛；20萬元（不含）以上補貼1.3萬元/輛。

日前，記者走訪了市內多家品牌汽車4S店了解到，2025年廣西汽車置換更新補貼恢復半個多月來，桂林車市又迎來了一波銷售高峰。

8月17日下午，記者來到真龍汽車城大門口看到，有4S店把廣西汽車置換更新補貼的有關政策制作成了宣傳海報，方便消費者了解。

在該汽車城的一家汽車4S店內，不少客戶前來試車、選購。董先生是該店一名銷售人員，他告訴記者，補貼暫停的那段時間，從7月初到7月20日，他本人一共才開了兩單；而7月底公告補貼恢復的那幾天，他一下子就接了八九單。

黃女士是萬順汽車城內一家汽車4S店的銷售人員。她告訴記者，補貼恢復后，周末下午兩三點那段時間，店內的咨詢區基本都可以坐滿。與7月中上旬相比，該店8月中上旬的銷量翻了一番。

“我7月一共就訂了8臺車，而8月才過了一半就訂了10臺。”黃女士還說，“現在的周末，每天進店客戶最多可達30多組，比上個月多了不少。”

鄭先生是翠竹路一家汽車4S店的銷售人員。他表示，補貼恢復后，8月車市出現了淡季不淡的行情，7月店內銷量環比下降60%，而8月才過了一半，目前的銷量已達到整個7月的量，恢復到接近6月的水平。

商家期待“金九銀十”行情

17日，消費者在真龍汽車城內一家4S店內選購汽車。

各4S店銷售人員告訴記者，與之前相比，目前想要領取廣西汽車置換更新補貼，除了依然要提供《機動車銷售統一發票》、《機動車行駛證》等材料外，還多了一個“搶券”環節。

記者了解到，2025年廣西汽車置換更新補貼活動時間為2025年7月31日（含當日，下同）至2025年12月31日，補貼標準與暫停前的標準一致，補貼于每天上午10點起通過云閃付APP開放申請，投放資金額度400萬元/日，消費者先領先得（以成功鎖定名額為準），當日資金額度用完即停止該日申請。

銷售人員黃女士表示，每天400萬元的額度，相當于300個名額左右，從目前客戶反饋的情況來看，如果早上10點登錄去搶券（補貼資格），成功率還是挺大的。

銷售人員鄭先生則表示，近期他有幾名客戶反映，在連續嘗試了幾天后，終于搶到券了，足見補貼活動還是非常火熱的。

記者還了解到，除了廣西汽車置換更新補貼外，國家“汽車報廢更新補貼”、廠家汽車置換補貼等活動也在持續中，有商家打出了“購車補貼最高達4萬元”的宣傳標語。

桂林汽車流通協會潘會長表示，汽車補貼對本地車市影響確實不小，本地車市8月的銷量相比7月以及往年8月要高，但比五六月以及往年的“金九銀十”還是有差距，目前補貼資格還算好搶，預計到了“金九銀十”，搶到補貼資格的難度會上升。

“2024年廣西汽車補貼政策就是當年9月推出來的，當時車市一下子就熱了起來。此外，每年的9月、10月都有開學季用車、國慶中秋旅游季用車、房車節等關鍵銷售節點，今年再疊加汽車補貼、廠家補貼等利好政策，預計本地車市會延續火熱行情。”潘會長說。

二手車商收車變容易了

廣西汽車置換更新補貼恢復，對本地二手車市場也帶來了一定的影響。

五里店二手車批發廣場的負責人王博做了十幾年二手車生意，他分析說道，一方面各類汽車置換補貼政策，相當于給新車降價了，所以一些比較新、價格比較高的二手車，如近三年的二手車，肯定沒有之前那么好賣了，銷量也會受到一定影響。

另一方面，在廣西汽車置換更新補貼活動中，車主在置換車輛時，需要將舊車出售才能享受補貼，所以很多車會流入本地二手車市場，這就讓本地二手車市場的車源變得更加豐富，二手車商收車也會容易一些。“有了廣西汽車置換補貼活動，不僅新車在降價，其實二手車也在同步降價，這對于想買二手車的消費者來說，不僅選擇性更多了，價格也低了，肯定是劃算的。”

真龍二手車交易市場內的二手車商涂先生表示，二手車市場也需要適應政策，有汽車補貼時，二手車收得多，價格低，他們就多“走量”。“收回來的車多了，一些款式可能在外地價格高，我們可以銷售去外地。此外，收車容易時，我們可以多囤一些貨，為汽車銷售旺季做準備。”

涂先生還表示，從目前的情況看，受影響較大的是7萬元至10萬元區間的二手車，5萬元以下的二手車和十幾萬的高端二手車的銷量受影響較小。“低價車客戶買回去開一段時間，下一次又可以再次置換。而花十幾萬去買二手車，一般可以買到比較高端的品牌，所以也有市場。”

來源丨桂林晚報（記者林揚）