廣州地鐵30日宣布，地鐵22號線首通段(陳頭崗-番禺廣場)于3月31日首班車起正式開通試運營。地鐵22號線設計時速160公里，是18號線的姊妹線，將把南沙與廣州南站的時空距離縮短到半小時。線路開通后，廣州地鐵運營里程將突破600公里大關，穩居國內第三。

首通段設4站，全線票價5元

廣州地鐵22號線是18號線的姊妹線，設計時速同樣是160公里。線路全長30.8公里，由芳村至番禺廣場，均為地下線，共設車站8座，其中換乘站4座。

即將開通的是首通段(陳頭崗-番禺廣場)，全長約18.2公里，自北向南設有四座車站：陳頭崗、廣州南站、市廣路、番禺廣場。其中，廣州南站、番禺廣場站與既有線路換乘。

22號線首通段沿用既有的按里程收費票價方案：0-4公里，票價2元;4公里-12公里之間，每增加4公里加收1元;12公里-24公里之間，每增加6公里加收1元;24公里以上，每增加8公里加收1元。

22號線首通段單線最高票價5元，從番禺廣場到市廣路、廣州南站、陳頭崗的票價依次為3元、5元、5元。

南沙半小時到廣州南站

22號線首通段開通后，將極大拉近南沙與廣州南站的時空距離，這也是線路規劃建設的重要原因。

目前，從南沙橫瀝前往廣州南站，需乘坐18號線到南村萬博站換乘7號線。一方面換乘步行距離長，要走數百米通道，另一方面7號線為普速線路設計，列車時速80公里，由南村萬博到廣州南站需停5個站。廣州地鐵app顯示，從橫瀝到廣州南站，耗時約48分鐘。

22號線在番禺廣場與18號線換乘，南沙過來的乘客可以少搭一站，在番禺廣場下車后，走到站臺對面即可換乘，加上22號線列車時速比7號線快一倍，兩站就到廣州南站，全程大概十多分鐘。同樣是橫瀝去廣州南站，算上橫瀝到番禺廣場的16分鐘，總共半小時左右就能到達。(記者李天研)