快遞員越來(lái)越不好干了。隨著快遞價(jià)格戰(zhàn)的愈演愈烈，派件費(fèi)大幅下調(diào)，快遞員們叫苦不迭。

據(jù)央視報(bào)道，如今，快遞員工作量越來(lái)越大，工資卻越來(lái)越少。來(lái)不及完成派件量的快遞員只能選擇將快遞放到快遞柜中，一個(gè)格子在0.4-0.49元，而派送費(fèi)才1.25元。

許多快遞員對(duì)派送費(fèi)下降叫苦不迭，“三個(gè)這么大的袋子，送到6樓賺3快9毛錢”。

數(shù)據(jù)顯示，快遞業(yè)務(wù)平均單價(jià)從2007年的28.5元/件，快速下滑至2020年的10.55元/件。

超五成快遞員月收入不足5000元，月收入超1萬(wàn)元的僅占1.3%。

過(guò)半快遞員每日派件量在100件以上，有六成快遞員從業(yè)經(jīng)歷不足3年。

業(yè)內(nèi)人士表示，由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，通過(guò)漲價(jià)的方式來(lái)去消化內(nèi)部上漲過(guò)快的成本，難度比較大。因此在內(nèi)部成本控制方面，壓縮快遞小哥相關(guān)費(fèi)用，就成為公司一個(gè)重要的出路。