近日，中國移動的一則公告沖上了微博熱搜。

“尊敬的用戶，和飛信將從2022年9月30日開始停止提供服務，屆時將無法登錄及使用和飛信，請您提前做好重要資料的備份和保存。為用戶提供服務時合法收集的相關信息，我們會根據國家法律法規及《和飛信隱私政策》進行保存，保存期限后將對用戶個人信息進行刪除。”和飛信原名飛信，承載著一代人的青春記憶，公告一出，意味著曾經收獲5億注冊用戶的飛信將正式走下歷史舞臺。

“大學時期經常用來聯系同學”“發通知，都靠它，省錢”“那時候除了騰訊QQ，飛信也是聊天工具的主力裝備”……記者采訪了幾位使用過飛信的朋友，除了感嘆飛信曾帶給他們的那些美好回憶之外，也很詫異這款app居然還在運行。

截至目前，記者在蘋果的app store和安卓的應用商城里均已無法搜索到飛信app。

80、90后的回憶

高光時刻曾擁有5億用戶

2007年，中國移動推出了即時通訊服務“飛信”，融合語音、GPRS、短信等多種通信方式，在當時，稱得上顛覆行業的存在。把時間撥回到15年前，手機還是諾基亞、摩托羅拉們的天下，社交之間的開場白也變成了“交個朋友，你有飛信嗎?”

不管是同事朋友、老師同學，人與人之間的交流都能通過飛信完成。

“本著能省一點是一點的想法，我下載了飛信，用了之后根本停不下來。”林先生是位80后公司職員，飛信剛出來的時候，看到宣傳里寫著“用飛信免短信費”下載并開始使用，“現在很多人可能沒有感覺，2007年那一會，朋友之間聊天全靠短信，還取了一個很時髦的名字叫‘拇指一族’。” 有著同樣感受的傅小姐是位90后，“上大學的時候，短信用得最多，雖然一毛錢一條的單價不算太貴，但是一條接一條的發起來，還是一筆不小的開支。飛信推出后，迫不及待地就用起來了，我還推薦同學、老師一起用呢。”

據信產部數據統計，2007年光中國移動一家的短信業務收入就高達419.35億元，短信普及率達到94.6%，短信業務使用量達到5027.4億條，日均14億條。“在短信霸占用戶手指的時候，飛信推出的免短信費政策，可以說是一劑興奮劑。”一名業內人士告訴記者，飛信的黃金時期在2010年前后，當時語音通話和短信是主要的通訊手段，飛信以短信優惠、移動端和PC端可免費互發信息為主要賣點的官方應用受到了用戶的歡迎，并在2010年前后收獲了5億注冊用戶，高峰期活躍用戶接近1億的數字。

飛信停航

5G消息進入即時通訊賽道

“飛信停止服務其實很早就有跡象。”業內人士告訴記者，去年4月，飛信進行了業務調整，不僅暫停企業注冊，還取消用戶超級會議、語音通知、群發信使等一系列體驗權益。包括多方視頻、發送短信、短信提醒等基礎功能也相繼暫停。“當一款軟件不再迭代升級、取消原有用戶權益時，就意味著產品已被放棄。”

飛信退出歷史舞臺并不代表著即時通訊賽道競爭結束，事實上，這個領域的競爭正在通過一種新的形態呈現。

2020年4月，中國移動、中國聯通、中國電信三大運營商聯合發布《5G消息白皮書》，并宣布共同啟動5G消息業務;2021年11月份，中國移動與中國聯通啟動了5G消息試商用;今年1月25日，中國電信正式宣布5G商用，標志著5G消息發展進入新的階段。

5G時代下，5G消息再次承載起通信運營商對于即時通訊的期待。

“如果說飛信是2G時代對抗QQ的產品，那么5G時代下的5G消息就是來對抗微信的。”業內人士表示，5G消息與微信有著很多相同點。比如，都可以通過移動網絡來傳輸內容，高像素圖片、影音、表情、定位都不在話下。除了這些點對點的交互，5G消息也能像微信的企業服務號一樣，提供企業與個人之間的交互(chatbot服務號)，搭建雙方之間的橋梁。

“5G消息確實有著不同于任何一種即時通訊的優勢，它是隨著手機出廠時就自帶，無需下載的。但我們也應該清晰地認識到，它還有很多路要走。”業內人士指出，目前支持5G消息的手機機型還太少，相對應的服務內容也偏弱，無法吸引更多的用戶，在使用滿意度上、產品多樣化上，跟微信都不是一個等級的。

“好在目前三大運營商對于5G消息的標準是統一的，在技術上也能夠為5G信息提供支撐。只是，5G消息的成功還需上下游產業鏈的共同努力。”(記者 徐林軍)