記者近日從市城管局了解到，為了提升城市環(huán)境品質(zhì)，橋隧養(yǎng)護(hù)部門盯緊路面“無坑洞、無沉降、無裂縫、無積水”的目標(biāo)，從2月中旬開始，針對亞運(yùn)重點(diǎn)保障路段，全面開展市管橋隧設(shè)施“平路整治”專項(xiàng)行動，涉及存在瀝青麻面、擁包、網(wǎng)裂、坑洞等病害的4條高架、9座隧道、10座立交橋。

市城管局市政中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說，此次“平路整治”專項(xiàng)行動中，施工最終平整度最大間隙要保持在5毫米及以下。截至目前，已完成秋石高架、上塘高架、新城隧道、運(yùn)河之江隧道、艮秋艮新立交、曇花庵路橋等設(shè)施路面整治137686平方米，剩余設(shè)施計(jì)劃在5月底前完工。

同時(shí)，各施工隊(duì)也根據(jù)設(shè)施具體情況“對癥下藥”：秋石快速路三期屬于鋼橋面鋪裝，特鋪設(shè)5厘米厚度高彈瀝青材料“配合”鋼箱梁的延展性;京江橋采用SMA-13玄武巖改性瀝青，增強(qiáng)耐磨耗能力，有效延長使用壽命;慶春隧道路面鋪設(shè)高韌超薄磨耗層罩面，具有優(yōu)異的抗裂抗?jié)B抗滑性能、壽命長、抑制胎噪等優(yōu)點(diǎn)。

同時(shí)，為保障市政橋梁設(shè)施正常運(yùn)行，從3月開始，主城區(qū)各橋梁養(yǎng)護(hù)單位對運(yùn)河沿線及余杭塘河沿線的隨路橋梁開始進(jìn)行“體檢”。

相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，這次橋梁“體檢”用上了很多先進(jìn)設(shè)備。比如橋梁檢測車，它相當(dāng)于是一個(gè)巨型CT檢測設(shè)備，可以為全方位檢測提供各種角度，不遺漏一個(gè)“病灶”。還有裂縫觀測儀，它相當(dāng)于是一個(gè)顯微鏡，可以透過裂縫變化剖析橋梁結(jié)構(gòu)的牢固度以及病程。還有一種回彈儀，相當(dāng)于便攜式B超檢測設(shè)備，通過回彈數(shù)據(jù)，可以準(zhǔn)確診斷橋梁的安全隱患。

市政中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說，今年這一波“體檢”，覆蓋余杭塘河、運(yùn)河的主要橋梁。目前橋隧的外部檢查已經(jīng)完成，初步報(bào)告預(yù)計(jì)在5月底出具。預(yù)計(jì)在6月底前，檢查發(fā)現(xiàn)的病害問題都將完成維修。(記者 任彥 通訊員 王倩倩)