昨天，廈門地鐵3號線開通運營“滿月”，市交通運輸局交通監測指揮中心發布數據顯示，常規公交、快速公交和軌道交通等城市公共交通日均客運量已突破210萬人次，達到215.8萬人次，比開通前一個月增長了10.1%，比去年同期增長了16%，公共交通吸引力進一步提升，以“軌道交通+快速公交”為骨干、常規公交為網絡的綠色交通出行體系日益成熟。

軌道交通日均客運量突破60萬人次 乘客出行占比顯著提升

據統計，地鐵3號線開通一個月以來，我市軌道交通日均客運量突破60萬人次，達到60.7萬人次，比開通前一個月增長了42%，比去年同期增長了70%。其中，地鐵1號線日均客運量28.3萬人次，比開通前一個月增長21%;地鐵2號線日均客運量22.4萬人次，比開通前一個月增長16.1%;地鐵3號線日均客運量約10萬人次。

出行結構方面，軌道交通骨干作用日益凸顯，常規公交、軌道交通與快速公交出行結構占比由地鐵2號線開通初期的73:16:11變為61:28:11。

客流站點分布方面，地鐵3號線開通前，客流量比較大的地鐵站點是呂厝站、鎮海路站、嶺兜站、烏石浦站和蔡塘站;地鐵3號線開通后，客流量較大的地鐵站點是呂厝站、鎮海路站、火炬園站、嶺兜站、體育中心站和園博苑站。

軌道交通日均跨島客運量20.7萬人次 占軌道出行總量43.9%

為做好軌道交通與公交的接駁換乘，市交通運輸局、廈門公交集團開展了多輪公交線網調整，分批次動態調整公交線路，開通了多條接駁線路。地鐵3號線開通一個月以來，我市常規公交日均客運量比開通前一個月增長約2%，常規公交與軌道交通客運量呈雙雙增長態勢，公交線網調整初現成效。

地鐵3號線開通一個月以來，軌道交通日均跨島客運量20.7萬人次，比開通前一個月增長了35.9%，跨島客運量占軌道出行總量的43.9%，即選擇軌道交通出行的人群中有近一半的人選擇跨島出行，其中日均進島10.2萬人次，日均出島10.5萬人次，越來越多的市民選擇乘坐軌道交通跨島出行，島內外人口流動往來更加便捷。

地鐵3號線開通一個月以來，軌道交通日均換乘量13.1萬人次，比開通前一個月增長了79.2%，其中，地鐵1號線日均換乘量5.1萬人次，地鐵2號線日均換乘量4.8萬人次，地鐵3號線日均換乘量3.2萬人次，地鐵換乘樞紐作用日益顯著，以軌道交通為紐帶的出行方式更好地串聯起市民的日常生活。其中，換乘客流較大的站點分別是呂厝站、火炬園站、湖濱東路站和體育中心站。(記者 王紹亮 通訊員 孟雪蓮)