6月4日，新海南客戶端、南海網(wǎng)以《瓊海動車站周邊人行道被共享電動車占用相關(guān)部門回應(yīng)：堅決查處》為題，報道了瓊海動車站周邊人行道被共享電單車占用一事后，此事引起了瓊海市綜合行政執(zhí)法局、瓊海市公安交警大隊的高度重視，青桔、松果、哈羅、美團四家共享電單車企業(yè)相關(guān)負責(zé)人被集體約談。相關(guān)部門責(zé)令每家共享電動車企業(yè)必須清理占用人行道違法停放的共享電單車，并在本周五前報送整改實施方案。

行動

四家共享電單車企業(yè)被集體約談

6月7日上午，針對新海南客戶端、南海網(wǎng)披露的共享電單車占用公共人行道一事，瓊海市綜合行政執(zhí)法局約談了天津松果租賃有限公司瓊海分公司、海南純行太保科技有限公司(美團共享電單車)、海南蜜樂之行電動車租賃有限公司(青桔共享電單車)、上海鈞正網(wǎng)絡(luò)科技有限公司(哈羅電單車)等四家在瓊海區(qū)域投放共享電單車的企業(yè)相關(guān)負責(zé)人，要求以上企業(yè)提供路面投放的共享電單車整改管理方案細則。以上企業(yè)代表表示，將加強對投放共享電單車的日常管理，并及時提供整改細則。

6月8日上午，記者發(fā)現(xiàn)原本占用人行道停放的青桔、松果、哈羅、美團等幾個牌子的共享電單車，除了青桔電單車還有部分停在人行道上外，其他品牌的共享電單車已移走。特別是美團共享電單車整改很到位，將車挪移至附近一居民房圍墻一側(cè)統(tǒng)一停放。

記者同時注意到，當這批共享電單車退場后，一些私有電動車又回流、占用人行道停放。記者在站前廣場走了一圈，除了站前廣場一處大的停車場外，兩側(cè)人行道上并沒劃設(shè)二輪車停車位，即站前廣場兩側(cè)人行道屬于禁止停放二輪車區(qū)域。

走訪

市區(qū)街道共享電單車亂停放現(xiàn)象嚴重

“現(xiàn)在看來，至少政府執(zhí)法部門還是動起來了。”此前向記者投訴的林先生說，瓊海動車站是一個公共場所，是瓊海旅游城市的形象，違法違規(guī)停放車輛，不但影響市容市貌，還占用了公共資源，“希望執(zhí)法部門要加強其它路面的管控，讓瓊海這座全國文明城市的招牌不受影響。”

記者隨后在瓊海路銀海路、萬泉河路、愛華路、富海路等多個路段發(fā)現(xiàn)，這些城市主干道上均劃設(shè)有專門的二輪車停放車位，但青桔、松果、哈羅、美團等幾個牌子共享電單車，還是存在不同程度的違停現(xiàn)象，有的共享電單車在使用后被隨即丟棄在路邊，很影響市容市貌。

“這些車五花八門，到了晚上一排排堆放到路面上來，沒有劃線的地方也堆上了。”市民李正道說，隨著共享單車大量涌入，方便市民出行的同時，也讓瓊海街頭如同貼上城市“牛皮癬”般“扎眼”，還擠占了公共資源。

美團海南區(qū)域共享助力車業(yè)務(wù)員苑鎮(zhèn)麟表示，在執(zhí)法部門約談后，他們已在瓊海動車站旁專門租了一塊地，用于停放共享單車。同時，對瓊海動車站、各學(xué)校附近等路段派駐專人定點負責(zé)管理，加強日常監(jiān)管。

說法

多部門聯(lián)動規(guī)范共享電單車停放

針對瓊海動車站周邊人行道車位劃設(shè)情況，瓊海市公交警大隊嘉積中隊中隊長馮學(xué)筠表示，基于瓊海動車站周邊人流大及路面窄小的原因，進出站前廣場人行道不再劃設(shè)二輪車停車位，共享電單車在此停放屬于違停，建議私家電動車進入停車場停放，騎共享電單車的市民多走幾步路到共享電單車停放點取車。

瓊海市公交警大隊副大隊長韋世獻告訴記者，瓊海市將根據(jù)省交警總隊即將出臺的《海南省電動自行車條例實施細則》(以下稱《細則》)，加強對電動自行車及共享電單車的管理。目前，全市劃設(shè)的二輪車位達3萬個，希望共享電單車運營商派出專人定點對投放的共享電單車進行管理。下一步，《細則》出臺后，將對共享電單車進行核準、登記上牌規(guī)范管理。

瓊海市綜合行政執(zhí)法局政策法規(guī)室主任王家棠表示，該局組織片區(qū)各中隊對共享電單車亂停放行為進行了整治，并約談了青桔、松果、哈羅、美團幾個共享單車運營商，要求以上企業(yè)配合相關(guān)部門進行管理，及時清除街面上亂停亂放的共享電單車。下一步，就如何規(guī)范共享電單車的管理，進一步規(guī)范共享電單車的停放問題。(記者蘇桂除)