2月13日，國家能源局新聞發(fā)布會在京舉行。會上發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2022年全國風(fēng)電、光伏發(fā)電新增裝機(jī)突破1.2億千瓦，創(chuàng)歷史新高；截至2022年底，全國已投運(yùn)新型儲能項(xiàng)目裝機(jī)規(guī)模達(dá)870萬千瓦；我國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計數(shù)量達(dá)到520萬臺左右，已建成世界上數(shù)量最多、分布最廣的充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。

(相關(guān)資料圖)

國家能源局多位相關(guān)部門負(fù)責(zé)人在新聞發(fā)布會上表示，國家能源局將圍繞構(gòu)建新型能源體系，大力推動可再生能源重大工程。繼續(xù)加強(qiáng)充電基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)發(fā)展的頂層設(shè)計和政策協(xié)同，持續(xù)優(yōu)化充電網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃布局。

風(fēng)電光伏發(fā)電量首破1萬億千瓦時

國家能源局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2022年，全國風(fēng)電、光伏發(fā)電新增裝機(jī)突破1.2億千瓦，創(chuàng)歷史新高，帶動可再生能源裝機(jī)突破12億千瓦。風(fēng)電光伏年發(fā)電量首次突破1萬億千瓦時，接近全國城鄉(xiāng)居民生活用電量。

國家能源局新能源和可再生能源司副司長王大鵬表示，2022年我國可再生能源重大工程取得重大進(jìn)展，以沙漠、戈壁、荒漠地區(qū)為重點(diǎn)的大型風(fēng)電光伏基地建設(shè)進(jìn)展順利，水電建設(shè)積極推進(jìn)，抽水蓄能建設(shè)明顯加快。

王大鵬表示，我國可再生能源發(fā)展市場化程度高，各類市場主體多、競爭充分，創(chuàng)新活力強(qiáng)。光伏治沙、“農(nóng)業(yè)+光伏”、可再生能源制氫等新模式新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn)。全球新能源產(chǎn)業(yè)重心進(jìn)一步向中國轉(zhuǎn)移，我國生產(chǎn)的光伏組件、風(fēng)力發(fā)電機(jī)、齒輪箱等關(guān)鍵零部件占全球市場份額70%。我國可再生能源繼續(xù)保持全球領(lǐng)先地位。

為加快規(guī)劃建設(shè)新型能源體系，推動可再生能源大規(guī)模高質(zhì)量躍升發(fā)展，王大鵬表示，2023年，國家能源局將圍繞構(gòu)建新型能源體系，大力推動可再生能源重大工程。第一批大型風(fēng)電光伏基地項(xiàng)目并網(wǎng)投產(chǎn)，第二批、第三批基地項(xiàng)目陸續(xù)開工，海上風(fēng)電基地建設(shè)穩(wěn)妥有序推進(jìn)。同時，要推動分散式陸上風(fēng)電和分布式光伏發(fā)電項(xiàng)目建設(shè)。組織開展抽水蓄能布局優(yōu)化，推動抽水蓄能又好又快發(fā)展。

新型儲能發(fā)展進(jìn)入快車道

國家能源局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，截至2022年底，全國已投運(yùn)新型儲能項(xiàng)目裝機(jī)規(guī)模達(dá)870萬千瓦，平均儲能時長約2.1小時，比2021年底增長110%以上。

對于全國新型儲能裝機(jī)規(guī)模持續(xù)快速增長，國家能源局能源節(jié)約和科技裝備司副司長劉亞芳表示，支撐技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的頂層設(shè)計不斷完善，為新型儲能快速發(fā)展奠定了政策基礎(chǔ)。隨著政策體系逐步完善和市場環(huán)境不斷優(yōu)化，多種示范引領(lǐng)帶動效果凸顯，新型儲能發(fā)展進(jìn)入了快車道。

“較之于傳統(tǒng)的抽水蓄能，新型儲能選址靈活、建設(shè)周期短、響應(yīng)快速靈活、應(yīng)用場景多元，與抽水蓄能可以形成優(yōu)勢互補(bǔ)，在不同的場景中解決新能源接入電力系統(tǒng)時帶來的強(qiáng)隨機(jī)性、高波動性等問題。”劉亞芳表示，地方政府和各類市場主體發(fā)展建設(shè)新型儲能積極性高漲，也為新型儲能快速發(fā)展注入了活力。

國家能源局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，截至2022年底，全國新型儲能裝機(jī)中，鋰離子電池儲能占比94.5%。從2022年新增裝機(jī)技術(shù)占比來看，鋰離子電池儲能技術(shù)占比達(dá)94.2%，仍處于絕對主導(dǎo)地位。飛輪、重力、鈉離子等多種儲能技術(shù)也已進(jìn)入工程化示范階段。

劉亞芳表示，新型儲能行業(yè)整體處于研發(fā)示范向商業(yè)化初期的過渡階段，并逐步形成產(chǎn)業(yè)化體系。盡管上游原材料價格快速增長，以鋰離子電池為主流的儲能電池系統(tǒng)成本仍呈下降趨勢。

充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模迅速擴(kuò)大

充電基礎(chǔ)設(shè)施是促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的重要保障，也是服務(wù)和改善民生的重要領(lǐng)域，對促進(jìn)我國能源、交通領(lǐng)域清潔低碳轉(zhuǎn)型具有重要意義。

國家能源局新聞發(fā)言人梁昌新表示，近年來，我國充電基礎(chǔ)設(shè)施快速發(fā)展，已建成世界上數(shù)量最多、分布最廣的充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，包括充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模迅速擴(kuò)大、充換電運(yùn)營市場取得較快發(fā)展、技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)體系逐步成熟、政府監(jiān)測服務(wù)平臺體系加快建設(shè)等方面。

具體來看，2022年我國充電基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)量繼續(xù)高速增長，有效支撐了新能源汽車的快速發(fā)展。充電基礎(chǔ)設(shè)施年增長數(shù)量達(dá)到260萬臺左右，累計數(shù)量達(dá)到520萬臺左右，同比增長近100%。目前各類充電樁運(yùn)營企業(yè)已超過3000余家，其中公共樁保有量超過1萬臺的企業(yè)有17家，頭部企業(yè)聚集效應(yīng)明顯。2022年充電量超過400億千瓦時，同比增長達(dá)到85%以上。

梁昌新表示，我國充電基礎(chǔ)設(shè)施仍存在公共充電設(shè)施布局不合理、部分居民小區(qū)建樁難充電難、充電市場運(yùn)行不規(guī)范、設(shè)施維護(hù)不到位等問題。

“下一步，國家能源局將會同有關(guān)部門繼續(xù)加強(qiáng)充電基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)發(fā)展的頂層設(shè)計和政策協(xié)同，持續(xù)優(yōu)化充電網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃布局，著力破解關(guān)系人民群眾切身利益的充電難題，優(yōu)化完善政府監(jiān)管平臺體系，提升充電行業(yè)發(fā)展質(zhì)量和建設(shè)運(yùn)營標(biāo)準(zhǔn)，服務(wù)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，滿足人民清潔低碳出行的需求。”梁昌新說。