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本報訊（記者 惠玉蘭）記者昨天從國網蘇州供電公司獲悉，位于昆山市高新區的110千伏白馬涇變電站日前成功送電，標志著地鐵11號線電力配套工程全部竣工，這條從蘇州直通上海的跨省地鐵線實現“滿格”供電。

作為長三角一體化基礎設施互聯互通示范工程，地鐵11號線是江蘇首條與上海跨省際連接的軌道交通工程，線路全長41.25公里，設站28座，西起蘇州工業園區唯亭站，東到昆山，在花橋站與上海11號線無縫換乘，將更好銜接蘇州市區、昆山和上海三地，為長三角一體化城市群協同發展帶來新活力。

2022年2月起，國網蘇州供電公司啟動地鐵11號線電力配套工程建設。該工程包括昆嘉路變電站和白馬涇變電站2座新建110千伏用戶專用變電站及4條110千伏配套輸電線路，總供電容量為126兆伏安。其中，110千伏昆嘉路變電站已于2022年10月投運。

此次投運的白馬涇變電站是昆山第51座110千伏的用戶專用變電站，該站作為地鐵11號線的兩大專用電源之一，新建有2臺31.5兆伏安的主變壓器和2條110千伏雙電源進線。“白馬涇變電站在為地鐵11號線載客試運營提供安全穩定的電力保障的同時，也進一步優化了昆山地區電網結構，滿足地鐵沿線遠期負荷增長的需求。”國網昆山市供電公司營銷部副主任洪云澤說。地鐵11號線電力配套工程共新建110千伏輸電線路19公里，線路跨京滬鐵路、丹昆特大橋、婁江各2次，施工難度大、建設周期長。為了保障工程的順利開展，國網蘇州供電公司積極組織43名施工人員，倒排工期、連續作業，歷時15個月順利完成了所有工程建設，有力保障了軌道交通項目的有序推進。