蘇大附一院（總院） 附近，蘇錦街道的文明志愿者正對(duì)車流、人流進(jìn)行疏導(dǎo)。記者 李淵攝

閑置場(chǎng)地變停車場(chǎng)、社區(qū)志愿者參與疏導(dǎo)、加大車輛亂停放執(zhí)法力度——

疏堵結(jié)合打通古城交通“經(jīng)脈”

(資料圖片)

姑蘇古城，擁有2500多年的歷史積淀，承載著蘇州厚重的文化內(nèi)涵，至今仍延續(xù)了古代的街巷尺度和造景安排。近些年來(lái)，隨著城市汽車保有量的持續(xù)增加，有著古樸面貌的古城主次干道正面臨著新的挑戰(zhàn)，學(xué)校、醫(yī)院、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、商圈、居民區(qū)附近的交通擁堵情況日益嚴(yán)重。對(duì)此，蘇州市委市政府心系百姓急難愁盼問(wèn)題，及時(shí)解決交通堵點(diǎn)難點(diǎn)，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、部門及時(shí)推進(jìn)，妙招百出，疏堵結(jié)合，不斷優(yōu)化調(diào)整交通組織的同時(shí)，開辟多種資源，增設(shè)停車場(chǎng)緩解停車難題，加大非機(jī)動(dòng)車亂停放執(zhí)法力度，并組織社區(qū)志愿者參與重點(diǎn)堵點(diǎn)疏導(dǎo)工作，致力真正打通古城交通“經(jīng)脈”。昨天，本報(bào)記者兵分多路，實(shí)地體驗(yàn)古城交通通行實(shí)況。

利用地下空間緩解地面交通壓力

[直擊地點(diǎn)]蘇州大學(xué)附屬第一醫(yī)院（總院）南門

時(shí)間：上午8:30

昨天是周一，是醫(yī)院就診的高峰日。上午八點(diǎn)多，記者來(lái)到位于姑蘇區(qū)蘇錦街道的蘇州大學(xué)附屬第一醫(yī)院（總院），以往“高峰必堵”的平瀧路交通秩序井然。

當(dāng)天上午，在附一院門診大樓南側(cè)平瀧路，記者看到，除了醫(yī)院南門排隊(duì)進(jìn)院的車流相對(duì)緩慢，其余雙向車道都是井然有序。正在醫(yī)院門口查驗(yàn)健康碼的保安告訴記者，該院作為蘇南地區(qū)醫(yī)療資源較為豐富的三級(jí)甲等醫(yī)院，輻射半徑較大，不僅僅有蘇州大市范圍的患者前來(lái)就診，還有從周邊城市而來(lái)的就診車輛?！拔覀儍?yōu)化入院查驗(yàn)流程，留一個(gè)車道進(jìn)行健康碼檢查，另一個(gè)車道通行社會(huì)車輛。這樣在嚴(yán)格落實(shí)防疫政策的同時(shí)，不影響其他車輛的通行?！?/p>

在附一院南門對(duì)面，江天路停車場(chǎng)的引導(dǎo)員也正積極將待停車輛帶入這個(gè)擁有近千個(gè)車位的停車場(chǎng)。記者在這個(gè)停車場(chǎng)看到，該停車場(chǎng)剛剛進(jìn)行升級(jí)改造，其各個(gè)路口的指示牌清晰醒目，而在重要的交通節(jié)點(diǎn)，巨大的引導(dǎo)牌將人流引導(dǎo)至能夠直接進(jìn)入附一院的地下過(guò)街通道。該停車場(chǎng)物業(yè)負(fù)責(zé)人說(shuō)：“我們停車場(chǎng)主要服務(wù)附一院，因此內(nèi)部通道充分利用地下空間，直接連接醫(yī)院，以緩解地面交通的壓力?！?/p>

此外，記者從蘇錦街道獲悉，當(dāng)?shù)剡€組織了志愿者力量，在交通路口進(jìn)行志愿服務(wù)，引導(dǎo)病人、疏導(dǎo)交通、規(guī)范不文明交通行為，“這些志愿者除了在路口進(jìn)行積極疏導(dǎo)，同時(shí)還會(huì)對(duì)非機(jī)動(dòng)車道上的不文明停車行為進(jìn)行勸阻。”蘇錦街道相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，現(xiàn)在附一院門口無(wú)論是機(jī)動(dòng)車道還是非機(jī)動(dòng)車道，都能夠較快通行。（記者李淵）

新增專用停車位確保商圈周邊暢通

[直擊地點(diǎn)]石路天虹金門路段

時(shí)間：中午12：00

昨天中午，記者來(lái)到姑蘇區(qū)石路天虹廣濟(jì)南路和金門路交叉路口，發(fā)現(xiàn)來(lái)往外賣騎手和往常一樣行色匆匆，騎手的電動(dòng)自行車井然有序地停放在專用停車位上。

石路商圈作為蘇州老牌商業(yè)集聚區(qū)，周邊商戶及寫字樓密集，每到就餐時(shí)間段，來(lái)往的外賣騎手眾多。正在路口專職疏導(dǎo)的吳杰告訴記者，附近餐飲店較多，外賣騎手中午和晚間扎堆取餐，為了趕時(shí)間，就把電動(dòng)自行車在街邊隨意一停。沿街道路被占據(jù)，附近步行、騎車和開車的市民深受其擾。

日前，針對(duì)大型綜合體、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)等場(chǎng)所，姑蘇區(qū)金閶街道綜合行政執(zhí)法大隊(duì)落實(shí)主體責(zé)任部門監(jiān)督處罰，倒逼管理方履行主體責(zé)任，加強(qiáng)市容環(huán)衛(wèi)責(zé)任區(qū)域的管理。同時(shí)加大執(zhí)法力度，對(duì)不履行落實(shí)市容環(huán)衛(wèi)責(zé)任的石路商圈綜合體物業(yè)等責(zé)任主體進(jìn)行處罰。此外，金閶街道金門路網(wǎng)格站還牽頭聯(lián)合姑蘇區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局相關(guān)部門約談美團(tuán)、餓了么、順豐等企業(yè)，加強(qiáng)員工停車管理，在石路天虹等重點(diǎn)區(qū)域，增加50個(gè)外賣騎手專用停車位，并增派3名專職人員在相關(guān)路段進(jìn)行疏導(dǎo)管理，全力確保道路交通安全和暢通。

與此同時(shí)，針對(duì)商圈擁堵問(wèn)題，姑蘇區(qū)平江街道警城聯(lián)合，在商圈、醫(yī)院、地鐵出入口等地周邊挖掘停車資源，推出“產(chǎn)業(yè)園+居民社區(qū)”停車資源共享模式——將整條桑葉巷的停車場(chǎng)車位夜間免費(fèi)開放給居民使用，錯(cuò)峰停車。此外，街道還針對(duì)因果巷45號(hào)的順豐快遞車停放問(wèn)題，協(xié)調(diào)對(duì)面蘇州市消防醫(yī)院外空置區(qū)域“量身定制”非機(jī)動(dòng)車泊位，不僅消除了機(jī)動(dòng)車違停亂象，還解決了快遞車停放難題。（記者李浛芃王可）

疏堵結(jié)合分散學(xué)校周邊擁堵點(diǎn)

[直擊地點(diǎn)]十梓街、鳳凰街、十全街

時(shí)間：上午8：00

昨天一早，記者來(lái)到姑蘇區(qū)學(xué)校較為集中的鳳凰街、十梓街附近，親身體驗(yàn)道路擁堵情況。據(jù)了解，姑蘇區(qū)雙塔街道轄區(qū)內(nèi)聚集了滄浪實(shí)驗(yàn)小學(xué)校、振華中學(xué)等20所學(xué)校，以及蘇大附一院等公共場(chǎng)所，上下班高峰期，這里常常出現(xiàn)通行緩慢等情況。昨天記者體驗(yàn)過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)重要路口有交警人員指揮，部分路段也有執(zhí)法人員對(duì)機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車亂停放情況進(jìn)行勸離、拖移等，現(xiàn)場(chǎng)交通情況較為正常。

據(jù)記者了解，姑蘇區(qū)雙塔街道位于古城核心位置，轄區(qū)內(nèi)大部分道路為單車道，且缺乏專門的非機(jī)動(dòng)車道，通行硬性條件欠佳。針對(duì)這一情況，近日，相關(guān)部門對(duì)五卅路、民治路、公園路、平橋直街、烏鵲橋路等交通組織優(yōu)化調(diào)整，以疏導(dǎo)十全街——十梓街片區(qū)交通擁堵情況。除此之外，姑蘇區(qū)雙塔街道日常工作中聯(lián)合交警形成聯(lián)動(dòng)，對(duì)主次干道機(jī)動(dòng)車違停超過(guò)10分鐘的車輛貼單處罰，加大道板違停拖移力度；對(duì)于非機(jī)動(dòng)車車輛停放，采取疏堵結(jié)合的方式，在合理位置施劃停車線，對(duì)亂停放的車主加大處罰力度。此外，學(xué)校周邊的社區(qū)志愿者也加入早晚上下學(xué)高峰期的道路疏導(dǎo)工作當(dāng)中，成為疏導(dǎo)道路擁堵的重要力量。

與此同時(shí)，距離十全街不遠(yuǎn)的竹輝路上，經(jīng)營(yíng)戶劉先生的感受十分直觀，他說(shuō)：“沒(méi)有隔離樁，道板上違章停車現(xiàn)象嚴(yán)重，甚至還有長(zhǎng)時(shí)間停放的情況。不僅影響市容市貌，也會(huì)遮擋門面，不利于我們做生意?！爆F(xiàn)在，滄浪街道在竹輝路上安裝完成108根隔離樁和U型鎖，實(shí)現(xiàn)了主干道機(jī)動(dòng)車道板“零違?！焙头菣C(jī)動(dòng)車的規(guī)范停放。（記者嚴(yán)松陳兆帥）

盤活閑置地塊增加停車位

[直擊地點(diǎn)]東環(huán)路

時(shí)間：上午10：00

東環(huán)路1165號(hào)停車場(chǎng)原為廢舊廠房搬遷后的一處閑置地塊，場(chǎng)地面積9000平方米，近期改造為臨時(shí)停車場(chǎng)后，增加了300個(gè)停車泊位，不僅為周邊小區(qū)、附近上班的市民提供停車位，也在一定程度上緩解了東環(huán)路堵車現(xiàn)象。昨天，記者來(lái)到東環(huán)路附近，看見道路兩側(cè)亂停放車輛明顯減少，車輛通行速度也很正常。

據(jù)悉，為補(bǔ)齊停車設(shè)施供給缺口，姑蘇區(qū)今年加大對(duì)居住區(qū)、商業(yè)街區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)周邊閑置地塊的排查，先后利用東環(huán)路1165號(hào)、清塘路52號(hào)、桐涇北路等閑置地塊開發(fā)5處臨時(shí)停車場(chǎng)，增加停車泊位1032個(gè)，有效緩解區(qū)域停車供需矛盾。同時(shí)，該區(qū)還增劃江天路、齊溪街、蓮升路等路內(nèi)停車泊位1265個(gè)，白天供周邊商業(yè)體、寫字樓等辦事人員車輛臨時(shí)停放，夜間服務(wù)周邊社區(qū)居民車輛免費(fèi)停放。針對(duì)蘇州市中醫(yī)院周邊道路交通壓力過(guò)大的情況，吳門橋街道對(duì)友新高架下空間開展違法建設(shè)專項(xiàng)治理行動(dòng)，拆除嚴(yán)重侵占公共空間的違法建設(shè)，以此增加了25個(gè)車位。據(jù)統(tǒng)計(jì)，最近一年來(lái)，姑蘇區(qū)通過(guò)充分利用城市邊角地塊改造公共停車泊位、商業(yè)樓宇配建停車場(chǎng)、施劃路側(cè)停車位等方式，已累計(jì)新增15311個(gè)停車泊位。

為了更好地緩解古城交通狀況，姑蘇區(qū)還將綜合行政執(zhí)法系統(tǒng)與公安交管平臺(tái)數(shù)據(jù)共享，實(shí)現(xiàn)違停數(shù)據(jù)“即貼即傳”。目前，姑蘇區(qū)設(shè)立5個(gè)嚴(yán)管區(qū)以及人民路等46條嚴(yán)管道路。在嚴(yán)管路段違法停車，不適用“先行提醒糾正”措施，姑蘇區(qū)綜合執(zhí)法部門執(zhí)法人員將直接開具《不按規(guī)定停放車輛處理通知單》。（記者管有明薛卿）