今年夏天，杭州的天氣最不缺的就是各種破紀錄，還有那一大片紅彤彤的“高溫紅色預警信號”。就是在如此酷熱難熬的時節，有這樣一群人，頂著重重“烤”驗，忙碌在城區的各個角落。

燃氣配送員：兢兢業業送好每一瓶氣

黃士磊是倉前液化氣供應站的送氣工，年紀輕卻吃得起苦，轄區內幾十戶居民的瓶裝燃氣由他配送。接單、確認配送時間、騎著專用三輪車上路、扛著瓶裝液化氣上門，一瓶氣送完，全身濕透，一天下來，衣服濕了又干、干了又濕，背后泛起的鹽霜如同手繪的云朵。

鄧旭璟，是仁和站點的一名送氣工，每天早上7點就開始送氣。“我負責配送的用戶靠近仁和南面的老街，商戶多、用氣量大，一天要送二十多瓶氣，常常一忙就是一整天。”鄧旭璟說，“餐飲店沒燃氣了生意做不了、居民沒燃氣了就吃不上飯，所以一定要準時。送到店里，拆下舊瓶換上新瓶，擰緊膠管減壓閥，并用肥皂水做安檢，兩分鐘內沒有氣泡，確認安全后拍照上傳系統。天氣炎熱，安檢更不能馬虎，一定要確保用戶安全用氣。”

市城管局軌道公用中心相關工作人員表示，目前杭州主城區還有10.5萬余戶居民仍需使用瓶裝燃氣，為了保證這些家庭安全穩定用氣，大街小巷間，配送工不顧高溫，兢兢業業配送好每一瓶氣，并做好安全檢查。

橋梁檢測師：來來回回步行2個小時

在高溫下持續步行2個小時，是怎樣的感受?或許很多人會受不了。

今年24歲的小伙子張華超，是西湖區市政公司的一名橋梁檢測師，這段時間，他幾乎每天都在“火爐”中“蒸桑拿”。

前段時間，運河上的江漲橋被船只輕微撞了一下，為安全起見，張華超的檢測工作又啟動了——早上九點半，室外溫度已近40℃，記者在江漲橋上見到了張華超，他正和同事一起蹲在橋面上，一邊拍一邊做記錄，并詳細核對數據。

“橋梁檢測主要分三部分，上半部分、下半部分和連接處。上半部分主要是橋面，我們一邊走一邊觀察，如果看到破損或者裂縫，就拍照并做好記錄，之后會形成一份檢測報告，針對路面的問題安排班組進行維修。”張華超介紹說，裂縫超過0.15毫米，就需引起注意，不僅要馬上進行灌封修補，還需檢測橋面基礎是否安全。“要發現0.15毫米的裂縫，必須精神高度集中，不能有絲毫馬虎。”

江漲橋長95米，張華超說，他來來回回至少要檢查2個小時，“天氣雖然很熱，但橋梁安全不容有失”。(記者 任彥 通訊員 程凱 王倩倩)