您當(dāng)前的位置 :頭條 >
    女子帶3娃買4張票登機(jī)被拒,一名成人可帶幾名兒童登機(jī)?
    2023-08-18 17:01:54   來源:中國之聲微信公號  分享 分享到搜狐微博 分享到網(wǎng)易微博

    這幾天,“女子稱帶3娃買4張票登機(jī)被拒”的話題引發(fā)熱議。該女子表示,自己帶著3個(gè)孩子出行,購入1張成人票和3張兒童票,到達(dá)機(jī)場后被告知無法辦理登機(jī)手續(xù),只能再買1張無成人陪伴兒童票,才順利乘機(jī)。坐飛機(jī)時(shí),一位成年旅客能帶幾名孩子?航空公司的規(guī)定該如何更加人性化?

    一位成年旅客可帶多少名兒童登機(jī)?不同航空公司規(guī)定不同


    (相關(guān)資料圖)

    昨天,總臺中國之聲記者致電該事件中的四川航空,客服人員表示,相關(guān)操作是按照川航乘機(jī)規(guī)定進(jìn)行的。

    “目前,一位成人能帶2名未滿12歲的兒童,第3名兒童按照無陪護(hù)算,需要買專門針對沒有大人攜帶的特殊兒童的票。”

    《公共航空運(yùn)輸旅客服務(wù)管理規(guī)定》于2021年9月1日起施行,其中并未對每位成年旅客能帶幾名兒童乘機(jī)作出硬性要求。這意味著,航空公司可以根據(jù)自身運(yùn)營情況,以及飛行安全標(biāo)準(zhǔn)等,自行設(shè)置每位成年旅客可攜帶兒童的數(shù)量。

    記者搜索發(fā)現(xiàn),除川航外,國內(nèi)其它航空公司也有類似規(guī)定,但條例明細(xì)各有差異。國航規(guī)定,一位成年旅客可攜帶不超過3名5歲以下的兒童(不含嬰兒),5歲以上的兒童沒有人數(shù)限制;南航規(guī)定,每位成年旅客可攜帶不超過3名未滿5歲的兒童,或不超過8名未滿12歲的兒童;廈航規(guī)定,每位成年旅客最多可攜帶2名未滿12歲的兒童。

    第三方購票平臺應(yīng)告知消費(fèi)者相關(guān)信息

    據(jù)媒體報(bào)道,川航相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,目前初步掌握的情況表明,當(dāng)事旅客是通過第三方代理人購買的機(jī)票,但代理人并未按規(guī)定出票,于是有了后續(xù)登機(jī)被拒的事情發(fā)生。對此,中國法學(xué)會消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法研究會副秘書長陳音江認(rèn)為,第三方在出票時(shí),應(yīng)告知消費(fèi)者相關(guān)航司對可攜帶兒童數(shù)量的信息,保障消費(fèi)者的知情權(quán)。

    “特別是與消費(fèi)者有利害關(guān)系的信息,要以有效的方式提醒。如果經(jīng)營者沒有履行信息告知的義務(wù),導(dǎo)致消費(fèi)者權(quán)益受到損害,消費(fèi)者完全可以要求經(jīng)營者賠償相應(yīng)損失。”

    記者了解到,在不少民航糾紛事件的原因中,旅客不了解相關(guān)條款限制的占比很大。北京航空航天大學(xué)法學(xué)院副教授趙精武建議,對于不同類型的特殊旅客購票,航空公司和第三方購票平臺應(yīng)加大力度做好知識普及:

    在旅客購買機(jī)票前,通過短信、APP彈窗提示等方式,提醒用戶查看民航服務(wù)核心條款,并對相應(yīng)條款進(jìn)行解釋;

    在不同社交媒體傳播以案說法、專家點(diǎn)評等內(nèi)容,擴(kuò)大民航服務(wù)條款的法律基礎(chǔ);

    在義務(wù)教育和高等教育等階段,將民航服務(wù)知識作為公共課程的教學(xué)內(nèi)容進(jìn)一步擴(kuò)大民航服務(wù)條款的普及范圍。

    專家:民航企業(yè)服務(wù)規(guī)則應(yīng)與時(shí)俱進(jìn)

    有網(wǎng)友提出,“當(dāng)下社會已開放三孩政策,航空公司也應(yīng)該根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整政策。”對此,趙精武表示,民航企業(yè)可以先改善服務(wù)方式:

    在飛機(jī)或火車上,增設(shè)針對三孩及以上家庭的座位,允許該類家庭優(yōu)先購買連排座位,在值機(jī)之前優(yōu)先安排座位;

    在服務(wù)培訓(xùn)階段,增加有關(guān)三孩家庭服務(wù)的內(nèi)容;

    嚴(yán)格規(guī)范與第三方代理機(jī)構(gòu)的業(yè)務(wù)溝通,在出票階段明確每位成年人可以陪伴的未成年人人數(shù),出票前就該類服務(wù)條款與內(nèi)容作出詳細(xì)說明和解釋。

    陳音江認(rèn)為,航空公司對飛機(jī)上的兒童數(shù)量進(jìn)行限制是出于安全考量,但與時(shí)俱進(jìn)的服務(wù)規(guī)則可以提升消費(fèi)者的實(shí)際體驗(yàn)。

    “她有3個(gè)孩子,出行需求就要多帶1個(gè)孩子。這種規(guī)定要進(jìn)一步去研究、改進(jìn),適應(yīng)實(shí)際的消費(fèi)需求,多聽消費(fèi)者的意見。人性化服務(wù)規(guī)則才能讓消費(fèi)者有良好的消費(fèi)體驗(yàn),航司也能夠獲得更好的聲譽(yù)、更好的口碑。”

    (中國之聲微信公號

    關(guān)鍵詞:


    [責(zé)任編輯:ruirui]





    關(guān)于我們| 客服中心| 廣告服務(wù)| 建站服務(wù)| 聯(lián)系我們
     

    中國焦點(diǎn)日報(bào)網(wǎng) 版權(quán)所有 滬ICP備2022005074號-20,未經(jīng)授權(quán),請勿轉(zhuǎn)載或建立鏡像,違者依法必究。
     

    2048亚洲精品国产| 亚洲男人的天堂久久精品| 99999久久久久久亚洲| 91亚洲精品视频| 亚洲AV午夜成人影院老师机影院 | 久久亚洲精品中文字幕| 亚洲AV永久青草无码精品| 日韩亚洲欧洲在线com91tv| 久久亚洲中文字幕精品一区四| 亚洲免费在线观看| 亚洲人成无码网站久久99热国产| 亚洲国产精品一区二区第四页| 亚洲精品456播放| 亚洲日韩在线中文字幕第一页| 亚洲精品无码你懂的网站| 亚洲精品无码久久不卡| 国产亚洲精品成人AA片新蒲金 | 久久亚洲AV无码精品色午夜 | 亚洲av永久无码| 亚洲乱码日产精品一二三| 精品亚洲456在线播放| 亚洲熟伦熟女专区hd高清| 亚洲乱码无人区卡1卡2卡3| 亚洲av无码成人精品区一本二本| 精品久久久久亚洲| 亚洲精品无码久久毛片| 中文字幕不卡亚洲| 亚洲爆乳无码一区二区三区| 久久亚洲私人国产精品vA| 亚洲国产精品成人久久久| 亚洲日本久久久午夜精品| 亚洲精品中文字幕| 伊人久久亚洲综合影院| 亚洲欧洲久久av| 国产中文在线亚洲精品官网| 精品亚洲综合在线第一区| 亚洲AV乱码久久精品蜜桃 | 亚洲成av人片天堂网无码】| 日本中文一区二区三区亚洲| 中文字幕日韩亚洲| 亚洲大片在线观看|