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經(jīng)過(guò)連續(xù)奮戰(zhàn)，遼寧繞陽(yáng)河潰口附近于5日上午迎來(lái)封堵決戰(zhàn)。目前，潰口北段裹頭已完成，北段封堵工作已向前推進(jìn)了10余米。

4日下午，由應(yīng)急管理部協(xié)調(diào)青島直升機(jī)公司的米-171開(kāi)始吊裝六角沉箱。記者跟隨直升機(jī)飛往潰口處時(shí)看到，沉箱在潰口處呈半環(huán)形擺放，對(duì)河段上游北岸進(jìn)行裹頭。這是打響封堵決戰(zhàn)前的最后準(zhǔn)備工作。

5日上午，正在現(xiàn)場(chǎng)施工的中國(guó)安能集團(tuán)工作人員田端磊介紹，目前潰口南段仍在進(jìn)行裹頭，待裹頭結(jié)束后，將進(jìn)行南北雙向進(jìn)占。屆時(shí)，封堵速度將會(huì)快速提升。

遼寧盤(pán)錦毗鄰渤海，是遼寧水域下游，區(qū)域內(nèi)遼河、大遼河、大凌河等21條河流縱橫交錯(cuò)。本次發(fā)生潰口的繞陽(yáng)河是遼河的一級(jí)支流。受7月份連續(xù)強(qiáng)降水等因素影響，8月1日6時(shí)，繞陽(yáng)河左岸曙四聯(lián)段一處堤壩出現(xiàn)嚴(yán)重透水，當(dāng)日10時(shí)30分，該處發(fā)生潰口。截至5日凌晨，潰口長(zhǎng)度已達(dá)50余米。