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新華社北京7月29日電 記者從中科院國家空間科學(xué)中心獲悉，軌道大氣密度探測試驗(yàn)衛(wèi)星日前由力箭一號(hào)運(yùn)載火箭送入預(yù)定軌道，該衛(wèi)星將有效提升大氣密度的反演精度，為航天飛行器軌道預(yù)報(bào)、碰撞預(yù)警等提供有效技術(shù)支持。

軌道大氣密度探測試驗(yàn)衛(wèi)星由中科院國家空間科學(xué)中心太陽活動(dòng)與空間天氣重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和中科院上海微小衛(wèi)星創(chuàng)新研究院聯(lián)合研制。衛(wèi)星搭載了兩臺(tái)全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)接收機(jī)，并裝有激光角反射器，可用于精密定軌及大氣密度反演。

據(jù)介紹，傳統(tǒng)的大氣密度反演方法對(duì)衛(wèi)星的運(yùn)行姿態(tài)要求較高，為了得到高精度的大氣密度，必須準(zhǔn)確掌握衛(wèi)星面質(zhì)比及阻尼系數(shù)的變化。形狀不規(guī)則的衛(wèi)星，其迎風(fēng)面積和衛(wèi)星表面的阻尼系數(shù)都隨時(shí)間變化，這給大氣密度反演造成了一定的困難。

軌道大氣密度探測試驗(yàn)衛(wèi)星為一顆質(zhì)量36千克、直徑60厘米的輕質(zhì)球形衛(wèi)星。球形衛(wèi)星構(gòu)型簡潔，具有確定的面質(zhì)比，不僅可以顯著降低各項(xiàng)參數(shù)變化對(duì)大氣密度反演的影響，而且可以不必進(jìn)行頻繁的姿態(tài)調(diào)整，可以顯著降低衛(wèi)星制造的成本。

據(jù)悉，研究團(tuán)隊(duì)將利用該試驗(yàn)衛(wèi)星驗(yàn)證大氣密度高精度反演探測技術(shù)，為構(gòu)建大氣密度探測星座，支撐大氣密度動(dòng)態(tài)修正奠定技術(shù)基礎(chǔ)。

(記者 張泉)