交通運輸部今天（4月26日）舉行新聞發布會，表示將加快補齊農村交通基礎設施建設短板，今年將新增通硬化路較大人口規模自然村（組）3.2萬個。

交通運輸部綜合規劃司副司長王松波介紹，交通運輸作為國民經濟重要的基礎性、先導性、戰略性產業和服務性行業，在實現鄉村“產業興旺、生態宜居、鄉風文明、治理有效、生活富裕”中發揮著重要作用，是實現鞏固拓展脫貧攻堅成果同鄉村振興有效銜接的基礎支撐和先決條件。今年，交通運輸部牢牢守住不發生規模性返貧底線，切實做好鞏固拓展脫貧攻堅成果同鄉村振興有效銜接各項工作。

一是抓好系列規劃落地。推動《農村公路中長期發展綱要》《交通運輸部關于鞏固拓展脫貧攻堅成果全面推進鄉村振興的實施意見》任務落實，制訂服務鄉村振興戰略推進“四好農村路”建設領導小組工作要點，指導各省級交通運輸主管部門做好與本地區“十四五”規劃和年度重點任務的銜接，細化具體工作舉措，推進落地見效。

二是加大傾斜支持力度。堅持項目優先安排、資金優先保障、工作優先對接、措施優先落實的原則，在路網布局優化、項目安排和資金保障方面繼續加大對特殊困難地區以及國家鄉村振興重點幫扶縣的傾斜支持力度，繼續支持國省干線和農村公路建設，推動城鄉交通運輸一體化發展，如普通國道資金補助方面，對特殊困難地區提高標準，對特殊困難地區以外的國家鄉村振興重點幫扶縣再上浮10%。

三是加快補齊農村交通基礎設施建設短板。推動骨干網絡提檔升級，鄉鎮對外公路實施三級及以上公路建設改造，加快鄉村產業路、旅游路、資源路建設。推進農村公路建設項目更多向進村入戶傾斜，因地制宜推進較大人口規模自然村（組）通硬化路建設，有序實施建制村通雙車道公路改造和過窄公路拓寬改造。增強“交通+”融合發展能力，改善農村主要經濟節點對外公路交通條件，服務全面推進鄉村振興。2022年擬新增通三級及以上等級公路鄉鎮460個，新增通硬化路較大人口規模自然村（組）3.2萬個。

四是繼續做好定點幫扶和對口支援工作。按照“四個不摘”要求，組織實施好交通運輸部定點幫扶工作規劃和實施方案，印發定點幫扶和對口支援縣工作要點，壓實地方主體責任，繼續做好資金支持、干部選派、結對幫扶、消費幫扶、督促檢查、教育培訓等工作，助力產業、人才、文化、生態、組織“五大振興”，鞏固拓展脫貧攻堅成果，堅決守住不發生規模性返貧底線。

（總臺央視記者 唐穎）