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    焦點訊息:京津冀協同促發展 2021年區域發展指數為138.9
    2022-12-28 14:43:33   來源:中國經濟網  分享 分享到搜狐微博 分享到網易微博

    中國經濟網12月28日訊 據北京市統計局消息,經測算結果顯示,2021年京津冀區域發展指數為138.9,較上年提高7.7點。其中,創新發展、綠色發展、協調發展是主要支撐力量,三個分指數分別為153.0、153.0、141.6;開放發展和綠色發展指數提升較快,較上年分別提升19.9和8.5,是推動總指數上升的主要因素。

    創新動能持續增強 創新水平不斷提高


    (資料圖片僅供參考)

    區域創新發展指數為153.0,較上年提高5.5,創新產出和創新效率提升明顯。

    從創新投入看,2021年,京津冀區域共投入研究與試驗發展(R&D)經費3949.1億元,較上年增長14.6%。區域R&D投入強度達到4.1%,較上年提高0.1個百分點,北京保持在6%以上,繼續處于全國領先地位,天津和河北分別為3.7%和1.9%。區域每萬常住人口R&D人員全時當量為51.6人年,較上年增長3.2%。從創新產出看,截至2021年底,京津冀區域有效發明專利擁有量為42.1萬件,較上年增長3.2%。區域技術合同成交額9079.6億元,較上年增長14.1%。區域每萬常住人口擁有有效發明專利38.2件,較上年增長3.5%;北京穩居第一,為153.5件;河北增長最快,較上年增長22.2%。從創新效率看,區域每億元R&D經費的專利授權為105.6件,較上年增長10.1%。

    協調發展顯現成效 要素資源加快流動

    區域協調發展指數為141.6,較上年提高2.6。區域間聯系更加緊密,要素流動加快,城鄉居民收入差距有所縮小。

    從區域協調看,隨著交通一體化深入推進,三地空間聯系日益密切,京津冀區域空間聯系強度較上年上升11%。從城鄉協調看,區域城鄉居民人均可支配收入比進一步縮小,其中,北京由2020年的2.51:1縮小至2021年的2.45:1,天津由1.86:1縮小至1.84:1,河北由2.26:1縮小至2.19:1。從要素流動看,三地企業在區域內跨省(市)設立分支機構數量快速增長,2021年為7453家,較上年增長14.1%。京津研發、河北轉化格局積極推進。2021年北京流向津冀技術合同成交額350.4億元,較上年增長1.0%,中科院、天津大學、鋼鐵研究總院等13項京津重大科技成果在河北轉化落地,項目數占河北省級重大科技成果轉化項目總數的1/5。

    綠色發展持續發力 協同治理逐步深入

    區域綠色發展指數為153.0,較上年提高8.5,綠色生產、生態環境改善取得積極成效。

    從綠色生產看,區域能耗持續下降,2021年京津冀三地萬元地區生產總值能耗較上年分別下降3.1%、5.1%和6.7%,北京能耗最低,河北下降最多;可再生能源開發利用規模逐步擴大,占能源消費總量的8.8%,較上年提高1.9個百分點。從生態環境看,2021年京津冀地區PM2.5平均濃度為38微克/立方米,較上年下降15.6%;192個國家地表水考核斷面水質達到或好于Ⅲ類的斷面比例為70.4%,較上年提高8個百分點;區域森林覆蓋率為35.5%,較上年提高0.3個百分點。

    開放發展逐步恢復 對外經貿較快增長

    區域開放發展指數為119.3,較上年提高19.9,進出口與利用外資有所恢復。

    從對外貿易看,2021年區域貨物進出口總額為6874億美元,較上年增長35.5%。其中,北京為4709.9億美元,較上年增長40%;天津為1325.7億美元,較上年增長24.7%;河北為838.5億美元,較上年增長30.1%。區域高技術產品出口額占出口總額的比重為28.7%,較上年提高4.7個百分點。從利用外資看,2021年區域實際使用外商直接投資額較上年增長9.6%,京津冀三地分別增長7.8%、13.8%和13.4%。

    共享發展穩步推進 居民獲得感進一步增強

    區域共享發展指數為127.6,較上年提高1.8,基本公共服務共享和基礎設施共建拉動作用明顯。

    從基本公共服務看,區域人均重點民生領域財政支出持續增加,2021年為7261元/人,較上年增長3.2%;京津冀三地支出之比由2020年2.49:1.60:1縮小至2.47:1.75:1。區域每千常住人口擁有衛生技術人員9人,較上年增長9.6%。從基礎設施建設看,三地積極建設以軌道交通為骨干的多節點、網格狀、全覆蓋的交通網絡。北京大興國際機場2021年旅客吞吐量突破2500萬人次。區域公路網更趨完善,高速公路里程密度由2020年的474.6公里/萬平方公里提高至2021年的487.5公里/萬平方公里。京張高鐵、京雄城際、京哈高鐵京承段等建成通車,京唐、京濱城際加快建設,區域鐵路里程密度由2020年的484.9公里/萬平方公里提高至2021年的498.0公里/萬平方公里。38條公交線路實現跨市域運營,總里程2700余公里,日均客運量超過27萬人次。從社會保障看,區域城鄉基本養老保險參保人數達8211萬人,較上年增加48萬人。

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