明天起，大運河畔的小河公園將對外開放。這也意味著，杭州主城區京杭大運河(杭州段)兩岸從鳳起路到石祥路30.4公里運道全線貫通。

“小河公園位于拱墅區原中石化小河油庫，是大運河國家文化公園(杭州段)標桿項目之一，也是今年建設重點文化標桿項目，歷經600余天建設時長，即將精彩亮相。大運河國家文化公園標志性項目成果初顯!”市運河集團負責人說。

從不同維度將大運河有機串聯

中石化小河油庫是杭州人熟悉的“老工業代表”，位于大運河、余杭塘河、西塘河“三河匯流處”。小河油庫建于20世紀50年代初，是新中國成立后浙江省建立的第一座油庫，也是運河歷史變遷的重要見證，它包括石油公司倉庫和小河運輸公司，油庫主要儲存、收發柴油和潤滑油。

刻著時光，走在時代的前沿。小河文化、油庫文化、運河文化……三者經過國際建筑大師隈研吾團隊的設計，將會碰撞出怎樣的火花?

帶著好奇心，記者昨天來到了即將開放的小河公園提前探營。

清風徐來，水波漣漪。綠草茵茵中，時光斑駁的味道撲面而來。建成后的小河公園占地4.94公頃，包含倉庫藝文展區、文化創意區、景觀碼頭區等，連接了大兜路、橋西、小河三大歷史文化街區。同時也通過運河文化、小河文化、油庫文化，從不同維度上將大運河有機串聯，“越走越有味道。”同行的記者忍不住贊嘆。

公園內，文藝新地標數不勝數。例如，被保留下來的3個油罐在加固翻新的基礎上新增了幾千個大小不一的孔洞，營造先鋒時尚的藝術化光影效果，與碼頭邊的新建“油罐”共同組成“大燈籠”;同時，綠道貫穿園內油罐、歷保建筑、老機器等特色景點，線性的園路鋪裝、網感的道路動線與園區整體設計交相呼應、渾然一體，既有著歲月懷舊的氣息，又透著時代的新潮感。

打通主城區最后一段運道堵點

“歷保建筑外部裸露的混凝土和紅磚體現出了該地域獨特的工業標識，外側的藝術幕墻更是以奔競的運河流水為造型和布局，以流動的文化映照出大運河發展的歷史與未來。”工作人員介紹，這也將成為園內極具張力的記憶點和標志物，進一步拉近市民游客與歷史建筑的距離。

值得一提的是，公園頂部設計獨特的云棚以網狀ETFE膜聯結全園區景觀節點，巧妙地將公園內各獨立區塊串連成一個整體，除了具備遮風擋雨的功能外，還為市民游客營造出漫步林間的光影體驗。

人民公園人民建，建好公園為人民。小河公園作為重要民生項目，公園的建成推動了從三堡船閘到石祥路以南運河兩岸的貫通工程，打通了主城區最后一段運道堵點，為沿線居民漫步運河兩側綠道提供了便捷，新增的地下空間建成后也將進一步緩解周邊停車難問題。另外，武林門碼頭改造提升工程西側文化公園和水域部分率先完工，恢復武林門碼頭客船運營，讓市民游客擁有更好的乘船體驗，感受千年運河文化……這個國慶假期，大運河將給大家帶來滿滿驚喜。(通訊員 鮑圣慧 記者 熊艷)