今年6月，杭州公交社區(qū)微公交3.0版本——丁橋“小藍(lán)巴”在丁橋區(qū)域內(nèi)上線，“小藍(lán)巴”掃街式、按需?？康倪\(yùn)營模式和1人次1元的實(shí)惠票價(jià)受到了市民的一致好評(píng)，希望增開新線的呼聲也日益高漲。

為切實(shí)了解市民的出行需求，“小藍(lán)巴”組建了微信溝通群，目前群內(nèi)已有1000多人。通過市民的意見建議和問詢，公交集團(tuán)了解到“小藍(lán)巴”存在一些亟待解決的問題。

比如“小藍(lán)巴”4條線路在不同時(shí)期的走向不一致，以塊狀運(yùn)營為主，雖然在公交APP上設(shè)置了實(shí)時(shí)運(yùn)營動(dòng)態(tài)查詢，但因?yàn)槲磪^(qū)分4條線的線路編碼，“不知道下一班‘小藍(lán)巴’何時(shí)到達(dá)”成為目前一個(gè)痛點(diǎn)。針對(duì)這個(gè)問題，杭州公交接下來打算將既有的丁橋“小藍(lán)巴”分為4條線路：1996、1997、1998、1999路，分別以市中醫(yī)院丁橋院區(qū)和龍湖天街(含山姆超市)為起點(diǎn)。

還有市民提出，丁橋周邊的長睦、建塘兩大板塊，“小藍(lán)巴”服務(wù)范圍尚未完全覆蓋。在后續(xù)優(yōu)化中杭州公交將考慮擴(kuò)大“小藍(lán)巴”服務(wù)范圍，在建塘單元和長睦單元分別新辟1993、1994、1995路，兼顧市中醫(yī)院、龍湖天街、山姆超市、丁蘭文體中心等地。

“大家可通過公交服務(wù)熱線，公交官方微信、微博及官網(wǎng)給我們留言，一起為提升丁橋板塊的出行便利出謀劃策。”杭州公交相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。(記者 毛雨佳 通訊員 黃佳琪)