日前，臨安區貨車司機綜合服務中心投入使用，臨安交通運輸行業“天目紅運”黨建聯盟同步成立，司機們多了個溫暖的“家”。今年，杭州市交通運輸局以“鋒領交通”黨建品牌為統領，市縣兩級聯動成立交通運輸行業黨委，統籌推進貨車司機群體黨建工作，通過實打實的舉措為貨運企業紓困、心貼心的行動為貨車司機送去關愛，推動企業黨建和業務融合發展。

貨車司機缺什么 我們就“量身定制”

交通運輸是經濟社會發展的“先行官”，貨車司機是城市運行和民生保障“主力軍”。

臨安區貨車司機綜合服務中心設在G56(杭徽高速玲瓏出口附近)廣安物流園，有餐飲、休閑、休息、宣教功能區。貨車司機不僅可以在這里續杯茶、歇歇腳，還可以到淋浴房沖個澡。

據了解，目前臨安共有貨運企業300余家、車輛3000多輛、貨車司機2900多名。“天目紅運”黨建聯盟成立，第一批共有14家單位參加，訂立了“十大盟約”：組織共建、黨員共管、活動共辦、實事共議、資源共享、宣教共行、人才共育、困難共助、先進共培、關愛共推，全力當好貨車司機的“娘家人”。

上半年，新冠疫情在全國范圍內多點散發，導致公路“主動脈”不暢，物流受阻、司機受困、產業鏈供應鏈告急。杭州快速反應，推出《杭州市關心關愛貨車司機十條舉措》等一攬子紓困政策。同時，發布貨車司機免費核酸檢測點位198個，免費檢測核酸11.7萬人次。同時，先后組織貨車司機申請疫情專項保險2649人，協助落實惠企資金達256.77億元。

正北貨運市場是杭州城北重要的物流集散地，市場內建有5000余平方米的黨群服務綜合體， “這里已于2021年納入杭州交通‘3+4+9+X’黨群服務矩陣，是貨車司機黨建的核心陣地，為從業人員提供一條龍暖心服務。”杭州市道路運輸管理服務中心副主任周銀寶說。

在上城區貨運從業人員暢所欲言驛站，貨車司機王曉偉咨詢，“車輛沒法及時走年檢程序，年檢日期又快到了，我該怎么辦?”

執法隊員張韓鋒的解答，讓他吃了“定心丸”，“從業資格證有效期、營運貨車年審有效期延續至本輪疫情結束后45天。您可以在疫情緩解時，去就近的符合資質的檢測機構開展車輛檢測，完成相關的車輛技術評定和年審手續。”

一項項為貨車司機“量身定制”的政策宣講、安全培訓和健康教育等活動在全市開展。

實施“四大工程” 打造黨建行業標桿

截至今年6月底，我市共有各類經營性貨運企業6560家，全市在崗貨車司機3.72萬人，貨運企業建有98個黨組織。

“我們通過深入實施領航護航、提質示范、紅能聚力、先鋒培樹‘四大工程’，打造新時代黨建高地的行業標桿。”市交通運輸行業黨委辦公室負責人葛麗峰介紹。行業黨委成員單位聯系指導一個區縣，一個轄區重點企業，同時組建“一企兩員”(黨建指導員、助企服務員)工作組，協同推進黨務、業務和服務。

按照“符合條件必須建、整合資源統籌建、流動組織靈活建”原則，推動全市50輛車以上貨運企業、3家網絡貨運企業建立黨組織，力爭全年新建貨運企業黨組織31個。依托物流港、黨群陣地、區域總部和縣級交通執法中隊等組建流動黨員黨支部，年底前實現對貨車司機流動黨員的全面納管。

用實打實的舉措，為貨車司機送去暖心關愛——

聚合發改、公安、總工會、團市委、婦聯等行業黨委成員單位力量，推動解決貨車司機的“急難愁盼”問題。

如推出電子證照全面推廣使用、從業資格制度管理改革、公路超限運輸智能審批等暖心實事，落實關心關愛貨車司機“杭十條”，改善貨車司機生產經營環境，保障貨車司機合法權益和疫情下貨運物流的保通保暢。深化開展“三服務”，暢通 12328熱線，創新“暢所欲言驛站”等載體，建立健全訴求直通機制。

線上線下服務平臺，建好更要用好——

線上推廣使用“卡車司機在線”平臺，解決貨車司機跨省辦證難、停車難、通行難等問題。線下打造“4+N”貨車司機黨群服務矩陣，即一批“司機之家”、一批防疫服務站、一批龍頭企業示范陣地、一批紅運驛站和N個因地制宜建設的服務站點。如富陽區擬依托工程運輸車協會場地、人員和平臺，建設交通黨群服務中心;320國道富陽超限檢測站新管理用房近期投入使用，可提供停車、卸載、如廁、飲水等服務，力爭打造黨建陣地示范點。

貨車司機黨建工作的社會效應正逐步顯現。前不久，建德市交通運輸局收到一封署名為“大貨車駕駛員王”的來信，反映壽李線赤源村往石屏加油站路段存在安全隱患的問題。建德市交通運輸局立即開展整治，恢復公路原狀，消除了行車安全隱患。這也貨車司機主動參與行業治理的生動體現。

市交通運輸局相關負責人介紹，接下來將緊扣“紅色根脈強基工程”，在完善體制機制、創新方式方法、提升黨建基礎保障、發揮好各方聯動作用等方面下功夫，為全力推進“兩個先行”提供堅強的組織保障。(記者 余敏 通訊員 范楊)