4月16日23時30分起，海寧市重大突發(fā)公共衛(wèi)生事件應急響應由II級調整為III級。

走進位于海寧市馬橋街道的經編園區(qū)，只見園區(qū)內不少企業(yè)在做好疫情防控的前提下，正有序推進復工復產，機器聲隆隆，奏響了春天的旋律。復工復產“號角”吹響后，作為全國最大的經編生產加工銷售基地之一和全國唯一發(fā)展經編新材料的經編產業(yè)集群地，海寧市馬橋街道著力破難點、除痛點、疏堵點，經編產業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)互相配合、順暢運轉，讓蓄力滿滿的“海寧制造”快速開動。

統計數據顯示，截至4月17日，馬橋街道規(guī)上企業(yè)實現復工復產210家，其中經編及經編上下游相關企業(yè)占比約為85%。

全力疏解物流難題保暢通

“我們需要的原材料終于有了著落，復工復產的進度肯定能進一步加快!”海寧市美綸化纖有限公司負責人俞小燕說，作為經編產業(yè)相關企業(yè)，此次通過申請后順利復工復產，但企業(yè)生產環(huán)節(jié)較多，涉及的原材料也較多，幸虧有了街道的細心指導，才使得諸暨等地的原材料能順利運進來。

目前，海寧市“三區(qū)”外的生產企業(yè)、建筑工地有序推進復工復產，但不少企業(yè)卻遇到物流不暢、原料短缺等難題。對此，馬橋街道圍繞保暢通、保供應、保運轉、保生產，建立健全溝通反饋機制，助力解決物流、人員、資金等方面的難題。

“著眼于暢通供應鏈物流，我們第一時間組建了企業(yè)貨物運輸專班，明確專人團隊審批、指導、幫扶企業(yè)申請‘安行碼’，確保運輸車輛‘進得來’。”馬橋街道辦事處副主任馬振國表示。統計數據顯示，復工復產以來，已有涉及116家企業(yè)的329輛車通過“安行碼”審核，來馬橋街道裝卸貨。

部分企業(yè)還充分挖掘海寧市內資源，利用已建成的海寧尖山碼頭，實現貨物轉運出海。如浙江海利得新材料股份有限公司通過尖山碼頭接駁至乍浦港，順利實現貨運出海目標。隨著物流難題的疏解，不少企業(yè)生產步入正常軌道。“問題解決后，目前原輔材料、產品出庫基本保持正常。”浙江明士達股份有限公司負責人李宏杰告訴記者，目前已將企業(yè)生產的8車次PVC產品運輸出去，價值達300多萬元。

推動上下游協同復工復產

“針對現階段物流相對不暢的問題，我們在街道的指導下，及時與許村等地的下游企業(yè)溝通協調，積極打通內循環(huán)，將疫情帶來的影響降到最低。”海寧市環(huán)宇經編針織有限公司負責人范曉告訴記者，通過提前布局，企業(yè)已將部分訂單轉移至海寧許村印染企業(yè)加工，從而保障企業(yè)順利復工復產。

生產的鏈條全速滾動，靠的是每一個齒輪的轉動。為此，馬橋街道積極指導企業(yè)在海寧市內暢通上下游鏈條，將原本在省內其他地區(qū)加工的環(huán)節(jié)引導至海寧本地有條件的企業(yè)加工，減輕運輸壓力。同時，在復工復產指導上，保障有上下游鏈條的企業(yè)同時復工。如“盛星經編”及其下游企業(yè)“眾恒染整”同步做好復工復產準備，已于14日全鏈條復工復產。

“上下游的全力打通，讓企業(yè)的復工復產更加有力有序，我們對此充滿信心。”浙江伊蘭文科技有限公司相關負責人介紹，該廠區(qū)內共有23條生產線，目前已有10條生產線開啟，上下游一旦恢復正常，企業(yè)可以迅速實現滿產。

馬橋街道(經編園區(qū))約80%的工業(yè)企業(yè)從事經編及相關產業(yè)，園區(qū)的經編產業(yè)經濟總量約占全國行業(yè)總量的20%，現有規(guī)上工業(yè)企業(yè)257家(億元以上企業(yè)66家)、規(guī)上服務業(yè)企業(yè)30家，去年實現規(guī)上工業(yè)總產值282.72億元。“經編產業(yè)是馬橋的特色產業(yè)集群，產業(yè)鏈上下游企業(yè)之間是分工合作、協同發(fā)展、相互制約的共生關系，因此做好復工復產必須圍繞這一特點疏解難題。”馬橋街道黨委書記章如強表示。(通訊員 朱勝偉 謝晶華 駐嘉興記者 張世新)