臨丁路、杭海路、沈半路等多條道路迎來建設新進展，全市“迎亞運”道路建設正全面決戰沖刺。

“我們將以‘迎亞運’城市基礎設施建設百日攻堅行動為契機，緊盯‘迎亞運’道路全面完工總目標，明確每道工序時間節點，細化任務、明確責任，以決戰決勝之勢，確保5月底前基本完工。”市建委相關負責人表示，將馬不停蹄推進項目建設，全方位改善城市道路功能和環境，為杭州亞運會創造良好的交通條件，讓亞運綜合帶動效應成為群眾看得見、摸得著、真實可見的幸福感。

攻難關、提質量 交通主動脈借勢蝶變

“終于要全線完工了!”家住臨平區天都城的程浩明，工作單位在武林廣場周邊，臨丁路是他每天上下班的必經之路，“我親眼見證這條路一段段改造，每天都盼著能早點修好，這樣開車出入就更方便了。”

臨丁路是大城北區域重要的東西向交通大動脈，沿線與14條道路相交，是連接城東北華豐、丁橋與臨平區的重要通道，總長近5.33公里。

“目前，臨丁路(秋石高架—余杭區界)提升改造工程已完成將近98%的工程量，正準備進行全線道路細粒式面層瀝青攤鋪施工。”建設單位市城市基礎設施建設管理中心相關負責人介紹，臨丁路現已完成非機動車道試驗段細粒式瀝青攤鋪，后續將開展機動車道試驗段細粒式瀝青攤鋪施工，計劃于4月中旬基本建成。

不僅路面更寬更平、開車體驗更好了，程浩明還注意到：“沿途的景觀也越來越美了。”

據了解，臨丁路(秋石高架—余杭區界)提升改造工程不僅大大提升了道路集散交通功能，還對沿線景觀進行了系統設計，以山水為引線，結合半山、上塘河的歷史底蘊以及周邊田園主題居住區、丁蘭智慧小鎮的文化特色，打造展示城市風光和山水意境的景觀綠廊。

在保障建設進度同時搶抓質量的，還有九堡地區的交通要道——杭海路。

“為了提升道路通行效率，我們對杭海路進行了雙向四車道改造，沿線市政綜合管線也同步做了相應遷改、翻建擴容、提升加固和新建，綠化以及人行道根據‘杭州亞運會保障項目’標準做了海綿城市及生物帶滯留處理，達到提升美化效果。”市迎亞運道路建設行動專班(建委)相關負責人介紹，杭海路交改第一階段已順利完成，目前正在進行交改第二階段施工，預計4月底完成交改第二階段施工，在5月底完成交改第三階段施工并全線建成。

一條條城市主干道加速通達，不斷實現區域內互聯互通、城市路網升級完善，為杭州亞運會提供更高效便捷的通行保障。

搶時間、抓進度 地鐵重建道路全速推進

3月15日，外形酷似“星際戰艦”的杭州亞運會電競館順利通電、首次亮燈，刷屏朋友圈。作為保障電競場館的重要通行道路，備受關注的東新路(環城北路—同協路)也進入施工收尾階段。

“東新路工程包含了過街通道(文暉路、新天地街、石祥路共3處)、橋梁拆復建、管線改遷、新建管道、道路整治、景觀綠化等不同結構項目，涉及工程技術及施工領域多，綜合性強。”市建委相關負責人介紹，項目建設過程中，通過多部門協調，充分利用地鐵、管線施工的間隙穿插施工，大大節省了工期。

目前，該項目總體施工完成95%。文暉路、新天地街、石祥路以北道路等路口處理、防沉降井蓋施工等正按計劃實施。根據計劃，東新路地鐵重建道路將在4月底完工。

拱墅區內的另一條地鐵重建道路——沈半路(紹興路—石祥路)也迎來新進展。

沈半路(紹興路—石祥路)是地鐵3號線沿線恢復工程，道路總長2160米，其中地鐵修復范圍為560米。“工程現已完成地鐵修復路段東側慢車道瀝青鋪設、人行道側平石及道板鋪設，交通改道已進行至第二次，景觀綠化也已開始實施。”項目施工單位杭州市市政工程集體有限公司相關負責人介紹，工程將于5月中旬完成所有人行道道板鋪裝、側平石翻建及瀝青鋪設等工作，地鐵恢復路段預計5月底完成。

一個個保障工程項目串珠成鏈，成為保障亞運賽事的重要交通承載，也打通了賽后區域開發利用的關鍵命脈。(記者 王莉莉 通訊員 杭建宣)