“趁這兩天放晴，我們抓緊時間踏勘場地，為綠道重要節點打造做準備。”拱墅區住建局工作人員葉文文介紹，“京杭大運河(杭州段)運道提升工程”拱墅區負責實施段約15.2公里，占全線長度一半。

據了解，“運道提升工程”橫貫拱墅、上城兩區，將于今年5月底前全面完工，實現綠道全線貫通。運河兩岸現存四處斷點，其中小河油庫和環城北路兩個斷點在拱墅。

“綠道工程以沿河‘條狀’為主，周邊塊狀綠地較少。此次提升，拱墅區將重點整合武林壹號、歐三公園、華浙公園地塊綠化資源，設計打造滿足全齡化游憩需求的開放式自由空間。”葉文文說，“幾易設計稿，推敲琢磨，想呈現出融合江南韻味和千年運河文化的景觀特質，老有所憩，小有所樂。”

對此，施工團隊不斷攻克難題。沿河地段游人如織，無法全封閉施工，開進大型機械也不現實。“約15公里的綠道，‘戰線’很長，我們只能因地制宜，分段實施。”一施工人員說。

所謂因地制宜，指的是針對有鋪裝破損、有樹池破損、有灌木雜亂等不同原因導致的交通不暢等問題，采用原鋪裝材料在原有基礎上的修補完善，盡量實現“修舊如舊”。但也有例外，比如將要打通的“環城北路斷點”，會采用新型環保面層材料，腳感舒適，防水耐用。

負責另一斷點“小河油庫”的運河集團小河公園項目負責人告訴記者，工程進度已過半。“國際建筑大師隈研吾對小河公園的設計定位是用一張‘網’將該區域立體化聯結，”該負責人說，“小河公園建成后，將大運河文化、小河歷史街區文化、小河油庫文化等進行有機整合提升，打造成一個多種文化融合的大運河國家文化公園標桿項目。”

值得一提的是，小河公園建成后，將以“網”狀交通串聯大兜路歷史文化街區、橋西歷史文化街區和小河直街三大歷史文化街區。在完成提升改造后的碼頭，游客還能選擇乘船游覽、出行。

“延續‘還河于民’的目標，打造連續貫通的高品質公共開放空間，建設融合文化、旅游、健身等功能為一體的‘運道’，我們重任在肩。”拱墅區住建局四級調研員吳錫祥表示，“下一步我們將結合‘迎亞運’主題，籌劃開展綠道健走、毅行等大型活動，滿足居民對綠道的生活、健身等需求，營造全民健身、共享亞運的熱烈氛圍。”(記者 項捷 拱墅微融圈 柳景春 李雨蓁)