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據悉，麗水市“公交化改造農村班線49條”是2023年浙江省民生實事“城鄉公交一體化改造”的重要組成部分，全省計劃完成城鄉公交一體化改造60條，麗水任務占比達81.7%。同時，該項工作也是2023年麗水市十方面民生實事“優化打造交通暢行環境”的重要內容之一。

“民之所盼，政之所向。”市交通運輸行政執法隊相關負責人說，該項工作的推進，能為城鄉居民創造便捷的交通環境，提供更加安全、舒適、優質的乘車服務，不斷提升廣大人民群眾的獲得感和滿意度，促進沿線城鄉經濟發展。

為高效有序推進改造任務高質量落地，市交通運輸部門高度重視，倒排時序，在確保質量、群眾滿意的前提下跑出加速度。

“我們依據省級核定要求，制定市級細化指標，明確縣級達標標準，為各縣（市）推進城鄉公交一體化提升工作明確提升方向與資金保障依據，并積極推動車輛殘值與退出經營補償評估工作，實施承包經營股份清退，有效推進農村客運經營主體以及營運車輛國有化改造。”市交通運輸行政執法隊相關負責人表示，為進一步推進惠民便民，針對支付方式與站點設施不滿足城鄉公交一體化標準的建制村，通過對通達車輛配裝公交支付系統、新增刷卡機，沿途停靠站點統一設置規范化站牌，公布站點、班次、時刻等信息的方式，進一步規范建制村基礎設施。

“現在公交班車更加準時、規范，票價還更便宜。”沿線群眾紛紛表示，公交化改造后比以前方便多了，相關鄉村均可實現定班定點發車，停靠站點按照群眾需求、安全性等要素統籌規劃設置，沿線群眾乘車安全便捷。不僅如此，原有道路客運班線票價均下降30%，并全部實現了公交卡支付及移動支付，更好地滿足了城鄉群眾實惠、安全、便捷的公共交通出行需求。

原標題：我市完成公交化改造農村班線49條，惠及沿線鄉村300多個、群眾30余萬人