目前，我省各地交警部門正在開展“一盔一帶”安全守護行動，騎電動自行車不戴頭盔會不會受處罰?5月18日，記者從省公安廳交警總隊獲悉，按照公安部交管局統(tǒng)一部署，目前我省處于宣

傳倡導(dǎo)階段，對電動自行車騎乘人員未佩戴安全頭盔的，主要以教育引導(dǎo)為主，暫不實施處罰。

為啥要開展“一盔一帶”安全守護行動

“一盔”是指安全頭盔，“一帶”是指安全帶。

根據(jù)警方的調(diào)查統(tǒng)計，摩托車、電動自行車駕乘人員死亡事故中，約80%為顱腦損傷致死;汽車交通事故中，因為不系安全帶被甩出車外造成傷亡的事故比比皆是。有關(guān)研究表明，正確佩戴安全頭盔、規(guī)范使用安全帶能夠?qū)⒔煌ㄊ鹿仕劳鲲L險降低60%至70%。

省公安廳交警總隊在全省范圍通過開展“一盔一帶”安全守護行動，旨在進一步增強摩托車和電動自行車騎乘人員佩戴安全頭盔、汽車駕乘人員使用安全帶的意識，預(yù)防和減少道路交通事故，減輕交通事故后果，減少交通事故死亡。

咋部署?咋安排?

按照部署安排，5月1日至31日是集中開展主題宣傳階段，廣泛宣傳“一盔一帶”的重要作用和使用常識，培養(yǎng)群眾正確使用安全帶、佩戴頭盔的意識;

6月1日至11月30日為勸導(dǎo)查糾階段，堅持勸導(dǎo)提示與執(zhí)法查糾相結(jié)合，堅持教育與處罰相結(jié)合，督促摩托車、電動自行車騎乘人員規(guī)范佩戴安全頭盔，汽車駕乘人員規(guī)范使用安全帶，助推養(yǎng)成安全習慣。

電動自行車騎乘人員未佩戴頭盔，如何處罰?

省公安廳交警總隊有關(guān)負責人說，行動期間，對電動自行車騎乘人員未佩戴安全頭盔的，各地交警部門主要以教育引導(dǎo)、警告處罰為主，實行“以學促管”“學罰結(jié)合”的電動自行車管理模式，提高電動自行車頭盔佩戴率。

9月底前，各地要設(shè)立一批電動自行車宣傳教育陣地，對高峰期易發(fā)擁堵路口，實行電動車“學罰結(jié)合”管理模式，通過觀看違法事故視頻、學習抄錄交通安全法規(guī)、參加志愿勸導(dǎo)活動、朋友圈集贊等方式，督促騎乘人員自覺遵法守規(guī)、佩戴頭盔。

針對有群眾提出的“騎乘電動自行車不佩戴頭盔缺乏處罰依據(jù)”問題，這位負責人說，現(xiàn)在相關(guān)法律法規(guī)沒有明確的處罰規(guī)定，警方主要以糾正和教育為主。目前，亟需出臺配套執(zhí)法細則，積極推動地方立法，增加電動自行車騎乘人員應(yīng)佩戴安全頭盔規(guī)定，為常態(tài)長效治理提供法律依據(jù)。

如何正確佩戴頭盔?

警方建議，在目前國內(nèi)強制性產(chǎn)品認證的機動車輛及安全附件中，僅有摩托車頭盔成員的標準，尚未規(guī)定電動自行車頭盔，最好選擇正規(guī)廠商，符合國家3C認證的頭盔。

選擇頭盔時，一定要選擇大小適中的頭盔，過大或者過小的頭盔都削弱對佩戴者的保護作用;市面上頭盔分為全頭盔、4/3頭盔、半盔頭盔、上掀式頭盔等種類，按照保護效果，覆蓋面越大效果越好，請根據(jù)需求自行選擇購買。

“安全頭盔”可能是“救命頭盔”

警方提醒，頭部是人體最為脆弱的部位，只要受到碰撞，很容易造成顱腦損傷。在涉摩涉電交通事故中，不戴頭盔的致死率遠遠高于其他因素。因此，正確佩戴安全頭盔，頭部受到的損傷便會降到最低，在意外發(fā)生時或許有保命的作用。在事故發(fā)生的一瞬間，“安全頭盔”就可能是“救命頭盔”。

省公安廳交警總隊要求，各地交警部門要定期將執(zhí)勤執(zhí)法、事故調(diào)查過程中發(fā)現(xiàn)的不合格安全頭盔、安全帶、兒童安全座椅以及安全帶插扣等違法生產(chǎn)銷售信息通報市場監(jiān)管等相關(guān)部門，并作為典型案例予以曝光警示。

對假冒偽劣產(chǎn)品造成事故后果加重的，引導(dǎo)受害人向人民法院提起民事訴訟的，要求民事賠償，并向事故受害者提供收集到的相關(guān)證據(jù)材料，推動嚴格倒查生產(chǎn)、銷售、使用等環(huán)節(jié)責任。

此外，各地交警部門要嚴明紀律要求，嚴禁捆綁銷售安全頭盔，嚴禁交警輔警參與經(jīng)營活動。公安交管部門民警輔警要帶頭佩戴安全頭盔、使用安全帶，自覺遵守交通安全法規(guī)。