近日，張家港一家大型化工企業(yè)煤炭庫存告急，現(xiàn)有存量僅夠正常生產(chǎn)使用3天。但進(jìn)口煤炭一般是在靖江卸貨，再轉(zhuǎn)駁到張家港，整個(gè)過程最少要5天，導(dǎo)致企業(yè)面臨停產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)。為解企業(yè)燃眉之急，張家港海事局將生產(chǎn)原料運(yùn)輸海輪的卸貨港由外港協(xié)調(diào)改為本港，省去了跨市轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié)，最大程度減少了疫情對運(yùn)輸時(shí)限的影響。

“我們?yōu)樨浳镛D(zhuǎn)運(yùn)開辟了綠色通道，協(xié)調(diào)可直接轉(zhuǎn)運(yùn)的碼頭泊位，貨物不進(jìn)堆場直接過駁，使得貨物轉(zhuǎn)運(yùn)總時(shí)間減少到30個(gè)小時(shí)，轉(zhuǎn)運(yùn)航程減少到原來的三分之一，保障了企業(yè)每天6000噸的生產(chǎn)原料需求，不僅解決了企業(yè)生產(chǎn)難題，也大大降低了運(yùn)輸物流成本。”張家港港區(qū)海事處處長何文彬說，為了保證整個(gè)流程的安全性和時(shí)效性，張家港海事局前期組織多方代表召開視頻安全協(xié)調(diào)會(huì)，制定完善的維護(hù)和應(yīng)急保障方案，并提前對駁運(yùn)船舶進(jìn)行了全方位安全檢查。

在過駁作業(yè)過程中，張家港港區(qū)海事處采用快反處置中心遠(yuǎn)程監(jiān)控和快反執(zhí)法單元海巡艇現(xiàn)場駐守相結(jié)合的方式，確保作業(yè)區(qū)域通航安全。