為滿(mǎn)足全面開(kāi)行高鐵動(dòng)車(chē)組列車(chē)的需求，上海南站自2024年7月1日起啟動(dòng)提檔升級(jí)改造工程。1月5日，隨著全國(guó)鐵路實(shí)施新的列車(chē)運(yùn)行圖，上海南站也正式邁入“高鐵時(shí)代”。

總臺(tái)央視記者在上海南站現(xiàn)場(chǎng)采訪時(shí)介紹，自2025年1月5日零時(shí)起，長(zhǎng)三角鐵路將實(shí)施第一季度列車(chē)運(yùn)行圖。此次調(diào)圖后，這座已經(jīng)啟用了18年的上海南站匯入不久前新開(kāi)通的“滬蘇杭高鐵”線路，正式邁入高鐵時(shí)代。而記者身后的G1305次列車(chē)，也將成為從上海南站出發(fā)的首趟高鐵列車(chē)。

邁入“高鐵時(shí)代”的上海南站不僅為周邊居民提供了更方便快捷的出行選擇，也將進(jìn)一步加深長(zhǎng)三角地區(qū)連接。調(diào)圖后，上海南站計(jì)劃開(kāi)行列車(chē)118.5對(duì)，較之前增加31.7%，其中，高鐵占比達(dá)60%，主要覆蓋杭州、寧波、溫州、黃山等短途，以及廈門(mén)、南昌、鄭州、長(zhǎng)沙等中長(zhǎng)途方向。此外，上海南站還新增“一大一小”兩款環(huán)線列車(chē)產(chǎn)品，“大環(huán)線”G8387次列車(chē)終到上海虹橋站，途經(jīng)湖州、千島湖、黃山等熱門(mén)旅游地區(qū);“小環(huán)線”G8981次列車(chē)終到上海站，途經(jīng)蘇州、湖州、宣城、蕪湖等城市，為旅客提供更多元化的出行體驗(yàn)。

提檔升級(jí)后上海南站也將在2025年春運(yùn)期間發(fā)揮出更大的作用。鐵路上海站上海南客運(yùn)車(chē)間副主任呂紅梅介紹，新圖實(shí)施后，上海南站運(yùn)力大幅提升，預(yù)計(jì)日均客流將達(dá)到5萬(wàn)人次，較以往增長(zhǎng)40%。2025年春運(yùn)，上海南站預(yù)計(jì)日均客流將達(dá)到7萬(wàn)人次，上海南站高鐵列車(chē)的開(kāi)行可以大大減輕上海站、上海虹橋站的客流壓力。