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    【走進區(qū)域看發(fā)展】資陽:開工!成資渝1小時通勤圈全速建設
    2023-03-01 20:33:41   來源:中國經(jīng)濟網(wǎng)  分享 分享到搜狐微博 分享到網(wǎng)易微博

    中國經(jīng)濟網(wǎng)資陽3月1日訊(記者宋雅靜 朱曉航 王巖)“資陽是一座建造在軌道上的城市。”資陽市交通運輸局副局長陳永才表示,圍繞構(gòu)建“軌道上的都市圈”這一目標,當?shù)毓惨?guī)劃11條軌道交通。“我們將全面融入成都半小時、重慶1小時經(jīng)濟圈,提升城市發(fā)展能力。”

    近日,“走進區(qū)域看發(fā)展·川渝奮楫譜新篇”網(wǎng)上主題宣傳采訪團來到軌道交通資陽線臨空經(jīng)濟區(qū)站——嬌子大道站盾構(gòu)區(qū)間起點建設現(xiàn)場。該項目是成資同城化標志性工程之一。

    軌道交通資陽線嬌子大道站建設現(xiàn)場。中國經(jīng)濟網(wǎng)記者宋雅靜/攝


    (資料圖片僅供參考)

    資陽加快建設“軌道上的都市圈”

    記者們通過施工現(xiàn)場的樓梯走近盾構(gòu)機隧道渣土運輸帶,看到2臺盾構(gòu)機同時開工,皮帶機發(fā)出“嘩嘩”的聲響;隧道內(nèi)的渣土不斷往外運送,幾十名工人正在作業(yè),項目建設不斷提速,隆隆作響,一片火熱景象。

    軌道交通資陽線指揮部副指揮長田立表示,目前,軌道交通資陽線車站全部封頂,高架段架梁工作也進入尾聲,今年底將實現(xiàn)全線橋通和洞通。

    “整條線路共設7個站點,其中5個在資陽境內(nèi)。”在田立的介紹中,整個軌道交通資陽線的規(guī)劃清晰可見:它全長38.7公里,起于成都天府國際機場南側(cè)的福田站,途經(jīng)資陽臨空經(jīng)濟區(qū)、資陽高新區(qū)、雁江區(qū),止于成渝高鐵資陽北站。“它在資陽畫出一道弧線,將半座城市擁入其中。” 作為全省首條跨市城際軌道交通線,軌道交通資陽線于2021年開工建設,預計于2024年底通車。在不少人看來,它的建設標志著成資同城化將邁入“軌道同城”新階段。

    不同于一般的軌道交通項目,作為四川省首條跨市城際軌道交通線,軌道交通資陽線的協(xié)調(diào)難度要超過一般的軌道交通項目。工作人員介紹,自建設以來,成資兩地的通力配合,工程技術(shù)人員的持續(xù)奮戰(zhàn),讓此前制約項目的技術(shù)、機制等難題迎刃而解。

    軌道交通資陽線的建設,讓成都和資陽更近。“從這里去天府國際機場只需要40分鐘左右。”資陽市交通運輸局副局長陳永才提到,雖然速度不如高鐵快,但軌道交通資陽線票價更低、班次更多,讓公眾出行選擇面更寬、時間更為靈活。“這讓生活在資陽、工作在成都,或者工作在資陽、生活在成都成為可能。”

    作為軌道交通資陽線的終點,資陽北站也是成渝高鐵的站點,從這里乘坐高鐵,最快22分鐘飆攏成都,57分鐘到達重慶。

    “資陽是一座建造在軌道上的城市。”陳永才提到,圍繞構(gòu)建“軌道上的都市圈”這一目標,當?shù)毓惨?guī)劃11條軌道交通。“我們將全面融入成都半小時、重慶1小時經(jīng)濟圈,提升城市發(fā)展能力。”

    記者們通過施工現(xiàn)場的樓梯走近盾構(gòu)機隧道渣土運輸帶。中國經(jīng)濟網(wǎng)記者宋雅靜/攝

    軌道交通助推產(chǎn)業(yè)加速崛起

    值得關(guān)注的是,軌道交通資陽線的加速建設,拉近的不僅是成資兩地的時空距離,還將拉動區(qū)域經(jīng)濟,助推成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設。

    目前,在軌道交通資陽線沿途,不少產(chǎn)業(yè)正加速布局。距離臨空經(jīng)濟區(qū)站點不遠處,資陽臨空經(jīng)濟區(qū)智能制造產(chǎn)業(yè)園(三草灣片區(qū))正加緊建設標準化廠房,未來這里將成為全省最大工業(yè)園區(qū)承載地之一;此外,資陽臨空經(jīng)濟區(qū)智能制造產(chǎn)業(yè)園(清泉片區(qū))規(guī)模初現(xiàn),高仙機器人、越凡創(chuàng)新等一批企業(yè)入駐,一大批“資陽造”智能制造產(chǎn)品將從這里走向全國。

    受益的不只是智能制造產(chǎn)業(yè)。幾公里外,資陽方特文旅項目加快建設,資陽臨空經(jīng)濟區(qū)經(jīng)濟和科技發(fā)展局局長禹偉對中國經(jīng)濟網(wǎng)記者表示,憑借獨特的區(qū)位交通優(yōu)勢和豐富的文化底蘊,這一項目受到廣泛關(guān)注。“項目建成后,將吸引省內(nèi)甚至全國百萬級游客涌入,同時,也將為資陽臨空產(chǎn)業(yè)新城加速發(fā)展注入強大動力。”

    除了資陽臨空經(jīng)濟區(qū),軌道交通資陽線途經(jīng)的資陽高新區(qū),也有一批產(chǎn)業(yè)隨之而起。“中國牙谷”吸引了包括愛齊科技在內(nèi)的106戶企業(yè)入駐,基本建成“產(chǎn)學研銷醫(yī)養(yǎng)”全產(chǎn)業(yè)鏈,發(fā)展為全國最大的口腔產(chǎn)業(yè)集聚地;在資陽市雁江區(qū),食品飲料、醫(yī)藥大健康等特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展,一座食品產(chǎn)業(yè)新城正在崛起。

    據(jù)中國經(jīng)濟網(wǎng)記者了解,到2030年,資陽市將形成“縣縣雙高鐵、雁江四高鐵、內(nèi)暢外聯(lián)、四通八達”軌道交通發(fā)展格局。8條軌道交通中7條與成都聯(lián)通,4條與重慶聯(lián)通,時速超過250公里的高速鐵路在建成的軌道交通網(wǎng)絡中占比將超過80%,強力促進資陽構(gòu)建市域全覆蓋的“成資渝1小時通勤圈”,全面融入成渝相向發(fā)展極核,充分承接成渝雙核輻射帶動,推動經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。

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