【環球網財經綜合報道】3月3日，山西證券(002500)研究所發布動力電池數據跟蹤研報。研報顯示，新能源汽車1月產銷再創新高，單月產銷規模均超過45萬輛，且產銷量同比均維持高速增長態勢。此外，近一個月電池材料中碳酸鋰、氫氧化鋰、磷酸鐵鋰正極材料漲幅較大。山西證券認為，近期新能源汽車持續熱銷，疊加22年良好的預期銷量，導致動力電池上游鋰資源價格大幅增長。目前來看，在電池回收與其他提鋰技術發展起來之前，鋰資源還無法達到供需平衡。在動力電池產業鏈中游建議關注：容百科技(688005)（688005），貝特瑞（835185）和科達(002816)利（002850）。

其中科創板企業容百科技日前發布投資者關系活動記錄表， 2月27日公司舉行戰略協議公告電話解讀會，接受266家機構調研，受市場關注度較高。在戰略協議介紹部分，容百科技表示與格林美(002340)在動力電池回收、印尼鎳資源項目以及前驅體供應三個領域建立戰略合作，是雙方在多年來業務合作的基礎上，首次在戰略層面展開合作，是公司在動力電池回收和鎳資源端布局的開端，本次合作對雙方都具有重大意義。

容百科技認為，當前產業處于體系化競爭階段。容百在打造一個體系，不僅有科技制造實業管理能力，也在逐步發揮產業鏈的創新能力，同時使得公司正極+前驅體核心業務做得更強。新一體化戰略的競爭是體系化的競爭，全產業鏈能做到共贏，最終增強高鎳三元材料產業鏈的競爭力，推動新能源汽車行業的健康快速發展。在新的一年，正極材料的市場格局也將進一步集中和優化，公司將和下游客戶一同高速增長。

此外，在投資者關系活動主要內容部分，容百科技表示國內動力電池回收市場處于起步階段，預期回收大規模產業化可能在三年之后。參考成熟行業經驗，隨著行業規模增長，回收資源達到一定量的時候，會逐漸形成體系。通過對高鎳三元材料中的有價金屬如鎳、鈷、錳、鋰進行回收，原料成本將主要由物流渠道的布局費用和加工費構成，大幅降低原材料價格，不僅對三元材料發展有價值，也將加速三元材料向價格較低的新能源汽車市場和儲能市場滲透，拓寬應用場景。