在3月29日國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制新聞發(fā)布會(huì)上，國家郵政局政策法規(guī)司司長金京華介紹，從整體的情況來看，近年來我國郵政快遞企業(yè)的國際航空運(yùn)輸能力得到了一定的提升，在服務(wù)跨境電商、促進(jìn)貿(mào)易轉(zhuǎn)型等方面，發(fā)揮了積極的作用。

2019年，我國出口的郵件快件量超過了21億件，重量約為75萬噸，這些郵件、快件基本上都是通過航空方式來運(yùn)輸?shù)模饕废蚣性跉W洲、北美、亞洲。

其中，郵政快遞企業(yè)自有航空的承運(yùn)量占了20%，其余的80%主要是通過客機(jī)的腹艙和其他航空公司的貨機(jī)來運(yùn)輸。

目前郵政航空、順豐航空、圓通航空自有的全貨機(jī)總數(shù)已經(jīng)突破了100架，國際航線30余條。