在杭州交警隊伍里，有一群人不為大眾熟知。他們的工作基本上是對著五六個電腦屏幕，不斷切換著各個路口的畫面。雖然長期身居幕后，但他們的工作同樣意義重大。

在第二個中國人民警察節(jié)到來之際，記者走進濱江交警大隊，探訪“隱秘而優(yōu)秀”的交警視頻崗。

電動車相撞后肇事方逃逸 他們半小時內(nèi)鎖定當(dāng)事人

1月4日早上8點多，早高峰最忙碌的時候，濱康路上，許阿姨騎著電動車正常行駛在非機動車道上，另一輛電動車突然從左側(cè)飛馳而來，撞上了她。碰撞之下，許阿姨連人帶車摔倒在地，手腳擦破。對方剎車看了一眼，便揚長而去，許阿姨忍著痛報了警。

這是一起典型的肇事逃逸，濱江交警大隊綜合勤務(wù)室迅速啟動了逃逸案件偵破機制，視頻崗組長陳其軍帶著同事開始行動。1分鐘內(nèi)，事發(fā)視頻被陳其軍完整地還原截取出來，并發(fā)送給前方同事。

然而，由于事發(fā)位置車輛眾多，視頻中只能大致看清車輛的基礎(chǔ)特征，并不能鎖定車牌。“這種情況很常見，當(dāng)?shù)谝槐O(jiān)控視角受阻時，就要采取前追和后追。”陳其軍很快切換屏幕，將該路口前后的多組監(jiān)控一起打開，逐幀尋找肇事車的蹤跡。

早高峰車來車往，肇事車的尾部始終被遮擋。篩查了幾十組視頻點位后，轉(zhuǎn)機終于出現(xiàn)——陳其軍發(fā)現(xiàn)其中一組路口的“電子警察”剛好可以從上而下捕捉到肇事車輛的車牌，他迅速固定屏幕再進行放大，車牌果然清晰地呈現(xiàn)。同事立即根據(jù)車輛信息聯(lián)系肇事車主，告知其到隊里接受處理。整個追蹤過程，不到半小時。

既是偵察員又是分析員 反應(yīng)迅速，細(xì)致也不可或缺

除了事故追溯，視頻崗還要負(fù)責(zé)整個轄區(qū)監(jiān)控的日常巡查，包括但不限于發(fā)現(xiàn)交通事故、排除道路隱患、報告交通擁堵等。

陳其軍說，要成為合格的視頻崗警力，入門標(biāo)準(zhǔn)就是要記住轄區(qū)內(nèi)各視頻點位的編號。整個濱江大隊共有四五百處視頻點位，每個點位都有獨立編號，只有熟練掌握每個編號對應(yīng)的視頻點位及覆蓋范圍，才能以最快的速度調(diào)出所需畫面?zhèn)鹘o前方同事。

在陳其軍看來，做好這份工作，反應(yīng)要迅速，細(xì)致也必不可少。“我們還要做好分析工作，厘清事發(fā)時路口的交通環(huán)境，包括當(dāng)時的信號燈情況、交通組織標(biāo)線、周邊車輛等。”陳其軍說，最后要放大碰撞位置，判斷人員受傷情況，這樣的信息也助于前方民警更好地進行針對性處理。

從工作性質(zhì)上來說，視頻崗是個需要多元能力兼顧的綜合崗位。和路面執(zhí)勤警力相比，他們更多地出現(xiàn)在幕后，工作內(nèi)容也不為大眾所知，但在交通治理的這條戰(zhàn)線上，這群“隱秘而優(yōu)秀”的交警同樣發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。(通訊員 沈靜瑜 鄭熠炯 記者 謝珂)