在近日大幅上漲之后，蔚來(lái)、小鵬汽車和理想汽車周二股價(jià)一度全線大跌。截止發(fā)稿，蔚來(lái)股價(jià)跌勢(shì)收窄，下跌5.45%、小鵬汽車下跌4.75%、理想汽車下跌8.06%。

其中，理想汽車不久前剛剛宣布，理想ONE連續(xù)兩個(gè)月成為中國(guó)新能源SUV銷量第一。根據(jù)11月10日最新出爐的中汽數(shù)據(jù)終端零售數(shù)據(jù)(上險(xiǎn)數(shù))，理想ONE十月上險(xiǎn)數(shù)為3438輛，1-10月累計(jì)上險(xiǎn)數(shù)為22160輛。這意味著，理想ONE十月再次超越蔚來(lái)ES6、比亞迪唐DM等車型，連續(xù)兩個(gè)月成為中國(guó)新能源SUV銷量第一名。

同時(shí)，這也是理想ONE連續(xù)第10個(gè)月超越蔚來(lái)ES8、保時(shí)捷Cayenne E-Hybrid、特斯拉Model X等車型，保持了新能源中大型SUV前排地位。

但是，理想ONE最近陷入了“召回”風(fēng)波，該車的前懸架下擺臂脫落事件已經(jīng)被輿論推上了風(fēng)口浪尖。理想汽車最初選擇以免費(fèi)升級(jí)的方式為車主解決這個(gè)問(wèn)題，不過(guò)出于多方面的考慮，最終還是主動(dòng)申請(qǐng)了召回，確定將在3個(gè)月內(nèi)對(duì)使用老懸架的1萬(wàn)多輛理想ONE車型進(jìn)行召回升級(jí)。值得注意的是，理想汽車今年前十個(gè)月的累計(jì)交付量為21852輛，也就是說(shuō)此次召回的車輛已經(jīng)占其年內(nèi)總銷量的一半。

在另一方面，摩根大通分析師麗貝卡·溫(Rebecca Wen)近期上調(diào)了蔚來(lái)及小鵬汽車的目標(biāo)價(jià)。其中，她將蔚來(lái)汽車目標(biāo)價(jià)從41美元上調(diào)至46美元，評(píng)級(jí)為“增持”。該分析師表示，預(yù)計(jì)蔚來(lái)到2025年將享有30%的市占率，將成為高端電動(dòng)汽車領(lǐng)域的長(zhǎng)期贏家。

“該股較高的估值是合理的，因?yàn)槲祦?lái)汽車正在引領(lǐng)其在中國(guó)智能電動(dòng)汽車市場(chǎng)上的商業(yè)模式轉(zhuǎn)型——從目前的直銷模式，到未來(lái)通過(guò)其平臺(tái)和內(nèi)容對(duì)企業(yè)客戶和個(gè)人戶進(jìn)行商業(yè)化——類似于我們目前在電子商務(wù)業(yè)務(wù)領(lǐng)域中看到的現(xiàn)象。”麗貝卡說(shuō)道。

大約一個(gè)月前，摩根大通另一位分析師Nick Lai發(fā)布報(bào)告，也同樣給予蔚來(lái)“增持”評(píng)級(jí)，目標(biāo)價(jià)由14美元大幅上調(diào)至40美元。隨后，大摩、德銀等大行跟進(jìn)，分別上調(diào)蔚來(lái)目標(biāo)價(jià)至33美元、34美元。

同時(shí)，麗貝卡·溫本次還將小鵬汽車的目標(biāo)價(jià)由27美元上調(diào)至43美元，并維持“增持”評(píng)級(jí)，預(yù)計(jì)該公司將在中低端電動(dòng)汽車市場(chǎng)占有一定份額。

需要指出的是，大多數(shù)在美國(guó)上市的中國(guó)電動(dòng)汽車公司都將在未來(lái)幾周公布第三季度財(cái)報(bào)，蔚來(lái)將于11月17日發(fā)布財(cái)報(bào)，理想汽車將于11月13日發(fā)布，小鵬汽車將于11月12日發(fā)布財(cái)報(bào)。(德魯)