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    2021年度杭州市電梯安全狀況新聞發(fā)布會(huì)召開(kāi)
    2022-06-08 09:23:57   來(lái)源:杭州日?qǐng)?bào)  分享 分享到搜狐微博 分享到網(wǎng)易微博

    日前,2021年度杭州市電梯安全狀況新聞發(fā)布會(huì)召開(kāi),杭州市市場(chǎng)監(jiān)管局連續(xù)第六年向全社會(huì)發(fā)布全市電梯安全狀況。

    據(jù)統(tǒng)計(jì),全市電梯保有量持續(xù)增長(zhǎng),截至2021年底,全市在用電梯總量達(dá)到167170臺(tái),同比上升11.5%,在全國(guó)省會(huì)城市中位居第二。其中,使用超過(guò)10年的電梯數(shù)量達(dá)3.6萬(wàn)臺(tái),使用超過(guò)15年的電梯1.26萬(wàn)臺(tái)。

    一般來(lái)說(shuō),電梯投入使用前需經(jīng)監(jiān)督檢驗(yàn),每年需進(jìn)行一次定期檢驗(yàn)。2021年,浙江省特種設(shè)備科學(xué)研究院和杭州市特種設(shè)備檢測(cè)研究院共對(duì)23104臺(tái)電梯進(jìn)行了安裝、改造、大修監(jiān)督檢驗(yàn),發(fā)現(xiàn)并督促企業(yè)消除安全隱患和問(wèn)題1432個(gè);對(duì)142794臺(tái)在用電梯進(jìn)行了定期檢驗(yàn),并出具重大問(wèn)題告知單和整改意見(jiàn)書(shū)423份,發(fā)現(xiàn)并消除重大安全隱患9700起,較上年度降低37%。

    解救電梯被困人員30465人

    現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施救援平均用時(shí)4.98分鐘

    數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),去年杭州96333電梯應(yīng)急處置平臺(tái)共接到電話(huà)40621通,開(kāi)展電梯應(yīng)急處置23635起,其中困人救援17263起,設(shè)備故障處置6372起。

    其中,共解救被困人員30465人,救援人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)平均用時(shí)10.18分鐘,相比規(guī)定時(shí)間快了19.82分鐘,現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施救援平均用時(shí)4.98分鐘。

    按故障類(lèi)別分類(lèi)統(tǒng)計(jì),電梯故障原因前三位的分別是人為原因故障(25.55%)、門(mén)系統(tǒng)故障(25.39%)和外部原因故障(14.55%)。“人為原因故障是導(dǎo)致電梯故障的首要原因。”據(jù)杭州市市場(chǎng)監(jiān)管局特監(jiān)處李東洋介紹,人為原因主要包括不文明乘梯、野蠻搬運(yùn)導(dǎo)致電梯門(mén)變形和超載、亂扔生活和裝修垃圾導(dǎo)致電梯開(kāi)關(guān)門(mén)受阻、阻擋電梯關(guān)門(mén)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)導(dǎo)致電梯停運(yùn)、電瓶車(chē)進(jìn)入轎廂導(dǎo)致電梯門(mén)故障等行為。

    門(mén)系統(tǒng)故障則主要由使用不當(dāng)、維保不到位、設(shè)備老化等原因造成,故障包括轎門(mén)鎖、廳門(mén)鎖失效,門(mén)機(jī)故障、門(mén)刀與滾輪(球)間距調(diào)整不良、防夾人保護(hù)裝置失效等。

    外部原因故障主要因停電、夏季高溫、臺(tái)風(fēng)暴雨等情況引發(fā),故障包括電梯急停、電氣部件進(jìn)水短路、電梯控制系統(tǒng)保護(hù)等。

    “去年,我們對(duì)164個(gè)安全問(wèn)題較突出的小區(qū)開(kāi)展隱患排查,尤其是針對(duì)列入重點(diǎn)關(guān)注的10個(gè)小區(qū)。”李東洋表示,一年來(lái),列入重點(diǎn)關(guān)注的10個(gè)小區(qū)電梯故障率同比下降了36.1%;其中,水韻金沙公寓、和諧嘉園等高發(fā)小區(qū)的電梯故障率同比下降65%以上,電梯運(yùn)行安全狀況得到有效提升。

    創(chuàng)新電梯智慧監(jiān)管模式

    2.1萬(wàn)臺(tái)成功加裝電梯智慧系統(tǒng)

    2021年,市場(chǎng)監(jiān)管總局下發(fā)《關(guān)于同意開(kāi)展電梯智慧監(jiān)管試點(diǎn)的批復(fù)》,決定在杭州、上海、南京、廣州等四個(gè)城市開(kāi)展電梯智慧監(jiān)管改革試點(diǎn),為全國(guó)改革探路,試點(diǎn)期至2022年底。

    一年來(lái),杭州市市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)制定下發(fā)了《杭州市電梯智慧監(jiān)管全國(guó)試點(diǎn)實(shí)施方案》,在杭州“城市大腦·電梯智管”應(yīng)用場(chǎng)景原有基礎(chǔ)上,迭代升級(jí)“一圖一庫(kù)一碼六大應(yīng)用場(chǎng)景”的“一體化電梯智管系統(tǒng)”。

    小區(qū)電梯“突發(fā)困人”,5分鐘不到,救援人員就抵達(dá)了現(xiàn)場(chǎng);10分鐘不到,“被困人員”成功獲救……迭代升級(jí)后的“一體化電梯智管系統(tǒng)”到底有多厲害?

    “杭州打造了集電梯基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)、電梯電子地圖、電梯安全碼以及政務(wù)服務(wù)、動(dòng)態(tài)監(jiān)管、智慧救援、協(xié)同治理、監(jiān)管改革、智慧電梯于一體的‘一庫(kù)一圖一碼六大應(yīng)用場(chǎng)景’。”據(jù)杭州市特種設(shè)備應(yīng)急處置中心工程師王黎斌介紹,“就像我們?nèi)粘>€上打車(chē)一樣。救援人員接單后,可通過(guò)‘電梯安全通’App了解被困位置信息;而被困乘客可在智慧屏上看到救援人員的聯(lián)系方式,并通過(guò)地圖實(shí)時(shí)查看救援人員的具體位置及預(yù)測(cè)到達(dá)時(shí)間。雙方還可通過(guò)該平臺(tái)實(shí)時(shí)對(duì)講。”

    “一體化電梯智管系統(tǒng)”不僅讓全市近17萬(wàn)臺(tái)電梯的“家底”更清晰,通過(guò)繪制電梯電子地圖,實(shí)時(shí)采集電梯維保、檢驗(yàn)、監(jiān)察等數(shù)據(jù),開(kāi)展電梯運(yùn)行狀況在線監(jiān)測(cè)等舉措,也讓電梯監(jiān)管更智慧、治理更協(xié)同、信用更可期。

    同時(shí),杭州還加快推進(jìn)全市電梯物聯(lián)網(wǎng)接入96333平臺(tái),探索建立電梯風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警模型。截至2021年底,全市2.1萬(wàn)臺(tái)既有電梯加裝了電梯智慧系統(tǒng),7217臺(tái)新裝乘客電梯物聯(lián)網(wǎng)接入平臺(tái),提升電梯困人救援速度,降低電梯故障率。

    記者手記

    給乘梯人吃一顆“定心丸”

    俗話(huà)說(shuō),電梯“三分靠制造,七分靠維保”。不斷提高電梯的維保質(zhì)量無(wú)疑是給乘梯人吃下一顆“定心丸”。

    作為電梯維保單位的監(jiān)管主體,市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)要不斷加強(qiáng)電梯維保“事前、事中、事后”監(jiān)管。“事前”嚴(yán)格執(zhí)行信息告知制度,將維保資質(zhì)、住所、人員等信息及時(shí)告知市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén);“事中”可以使用大數(shù)據(jù)等技術(shù)手段實(shí)施智能分析研判,實(shí)現(xiàn)電梯維保質(zhì)量動(dòng)態(tài)監(jiān)管;“事后”建立電梯維保企業(yè)信用評(píng)價(jià)體系和監(jiān)管機(jī)制,給電梯維保單位“打分”。

    作為普通乘梯人,我們不僅要做到文明乘梯,還要在遇到緊急故障時(shí)迅速反應(yīng)科學(xué)“自救”。

    乘梯時(shí)一旦遇到電梯困人故障、電梯安全隱患等緊急情況,根據(jù)“就近原則”可以第一時(shí)間聯(lián)系物業(yè)公司;也可以第一時(shí)間撥打全市電梯應(yīng)急救援處置24小時(shí)熱線電話(huà)“96333”,或者用手機(jī)微信掃一掃電梯轎廂內(nèi)的《特種設(shè)備使用標(biāo)志》二維碼求救,切忌因慌張而采取盲目扒門(mén)等危險(xiǎn)動(dòng)作。(記者 朱晶晶)



    [責(zé)任編輯:ruirui]


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