走進位于重慶渝北區(qū)前沿科技城的長安汽車數智工廠，焊接車間內近500臺機器人正在忙碌著;在6秒時間內，生產線就能實現8種以上不同車型的生產切換。長安汽車數智工廠數字化運營中心高級經理戴翔介紹，工廠采用5G全連接技術，將1.2萬臺生產設備接入數字底座，可實現生產全過程數字孿生和各環(huán)節(jié)實時監(jiān)控管理。

汽車產業(yè)是國民經濟支柱產業(yè)，對經濟發(fā)展帶動性極強。近年來，作為重慶工業(yè)大區(qū)的渝北，立足自身汽車產業(yè)基礎，錨定汽車行業(yè)電動化、智能化趨勢，持續(xù)壯大智能網聯新能源汽車產業(yè)集群。當前，渝北已集聚長安、賽力斯等5家整車企業(yè)，一批中高端新能源車型相繼上市熱銷，帶動眾多上下游汽車零部件企業(yè)和智能網聯企業(yè)快速發(fā)展。今年1-7月，渝北區(qū)汽車產業(yè)完成產值970億元、同比增長50.9%，其中新能源汽車產量10.83萬輛、同比增長1724.8%。

整車企業(yè)是牽引汽車產業(yè)發(fā)展的龍頭。為搶抓智能網聯新能源汽車新風口，渝北區(qū)成立汽車產業(yè)鏈專班，重點聚焦整車企業(yè)，持續(xù)提升政府服務，力促汽車產業(yè)轉型升級、提質增效。占地1200畝的長安汽車數智工廠，創(chuàng)造了當年拿地、當年開工、當年投產的“渝北速度”，將實現年產新能源整車超28萬輛、產值500億元。今年2月初投用的賽力斯汽車超級工廠，全面應用智能技術，擁有超過3000臺機器人，主要生產高端車型問界M9，目前正緊鑼密鼓地進行規(guī)模化生產。

當前，汽車行業(yè)正發(fā)生深刻變革，“軟件定義汽車”已成行業(yè)共識。錨定這一趨勢，渝北區(qū)圍繞智能駕駛、智能座艙、智能網聯、環(huán)境感知等領域，持續(xù)“外引內育”，培育汽車產業(yè)新增長點。

駕駛人進入駕駛位后，車輛通過人臉識別自動完成啟動;喚醒車機系統后，便可用語音實現各種功能控制;駕駛人朝攝像頭做出一個手勢，智能座艙就能識別并導航至指定的位置……在渝北企業(yè)北斗智聯科技有限公司，智能座艙系統科技感滿滿，展現出智慧出行的圖景。

據悉，北斗智聯科技公司是國內領先的智能網聯汽車核心零部件一級供應商。公司產品策劃部經理廖江山告訴記者，公司智能座艙產品采用了多模融合技術，除傳統的語音控制外，還可用手勢、嘴唇、眼神等與汽車交互，客戶已覆蓋長安、阿維塔、吉利等多家車企。

近年來，渝北區(qū)圍繞智能駕駛、智能座艙、智能網聯、環(huán)境感知等領域，正打造全國首個萬人研發(fā)汽車軟件產業(yè)基地，匯聚了20余家汽車智能化龍頭企業(yè)，智能產品量產裝車超2000萬輛。如長安汽車成立長安軟件科技公司，致力于打造國內規(guī)模最大、全球領先、自主安全可控的軟件技術及移動智能平臺，高度聚焦智能駕駛、智能座艙、智能車控、智能車云等軟件研發(fā)。

推動智能網聯新能源汽車產業(yè)“加速跑”，還需持續(xù)完善產業(yè)生態(tài)。近年來，圍繞汽車產業(yè)補鏈強鏈、促進汽車產業(yè)提檔升級，渝北區(qū)相關部門還精準實施招商策略，一批補鏈強鏈項目相繼簽約。以渝北汽車產業(yè)集聚的前沿科技城為例，迄今已簽約落戶長安、利納馬、大明電子、大洋電機等30個汽車整車及核心零部件項目，并與智能終端產業(yè)聯動發(fā)展。

構筑新能源汽車產業(yè)集群，“用”也是重要一環(huán)。渝北區(qū)經信委相關負責人表示，渝北正加快打造超充體系，擬布局超100座超級充電站，加速推進充電基礎設施建設，全力打造智慧、便捷、安全的充電基礎設施網絡，為城市綠色交通升級提供動力的同時，支撐新能源汽車產業(yè)集群發(fā)展。