據(jù)國外媒體報(bào)道，美國電動(dòng)汽車初創(chuàng)企業(yè)法拉第未來(Faraday Future，簡稱FF)創(chuàng)始人賈躍亭的個(gè)人破產(chǎn)重組計(jì)劃獲得了美國法院的批準(zhǔn)。

去年10月，法拉第未來官方宣布，賈躍亭正式申請個(gè)人破產(chǎn)重組，并成立由債權(quán)人委員會和信托受托人控制和管理的債權(quán)人信托。

今年3月初，賈躍亭正式向美國加州中區(qū)法院提交最新版破產(chǎn)重組披露聲明，至此所有破產(chǎn)重組相關(guān)文件均已提交完成。

近日，賈躍亭的破產(chǎn)重組計(jì)劃正式獲批。從他申請破產(chǎn)重組到破產(chǎn)重組計(jì)劃獲批，整整歷時(shí)7個(gè)月。

自2018年與房地產(chǎn)開發(fā)商恒大集團(tuán)(Evergrande Group)鬧翻以來，法拉第未來一直面臨財(cái)務(wù)困難。今年4月，該公司證實(shí)，它從美國薪酬保障計(jì)劃(PPP)那獲得了916萬美元的現(xiàn)金援助。

去年，該公司進(jìn)行了重組。作為重組計(jì)劃的一部分，賈躍亭辭去CEO職務(wù)，出任首席產(chǎn)品和用戶官(Chief Product & User Officer，簡稱CPUO)一職，而原拜騰CEO畢福康接任法拉第未來CEO一職。

法拉第未來在周五發(fā)布的一份聲明中表示，賈躍亭破產(chǎn)重組計(jì)劃獲批“消除了(公司)股權(quán)融資努力的最大障礙”。

本周早些時(shí)候，該公司新任CEO畢福康表示，由于疫情蔓延，這些融資努力“有些滯后”。(小狐貍)