8月5日上午不到10點，氣溫就超過了38℃。路上的行人有的打著遮陽傘，有的沿著樹蔭走走停停，不時擦擦頭上的汗珠，但一墻之隔的休息室內，朱燕華卻在給工人們遞上棉衣棉帽，他們馬上將要進入的，是內部溫度達零下22℃的“極寒世界”。

“沒辦法，天氣越熱，我們這里就越忙……”作為儲運部副經理，朱燕華和同事們工作的地方，是位于錢塘區白楊街道的浙江五豐冷食有限公司下沙儲運部的冷庫。今年夏天持續高溫，這里平均每天要往外運出十幾萬箱冷食。

在零下22℃的環境里工作，對方來成師傅來說早已是“家常便飯”，“我們冷庫現在有20多個工人，最主要的工作有兩項，一項叫‘高叉’，也就是負責操控叉車，從立體庫把貨物取下來的;另一項叫‘平移’，也就是要把貨物進行搬運、分揀的。”

作為工作了十多年的“老冷庫”，同時一路經歷了從操作工、叉車班長、維修班長到主管的身份轉變，老方無疑是最有發言權的。

首先，進去冷庫肯定是要“全副武裝”。棉帽、棉服、護腕、手套、棉褲、護膝、棉鞋，棉服必須得穿兩層、手套要戴兩雙、棉鞋必須是“特制防砸鞋”，也就是鞋頭有鐵塊的。

老方說，一般在最冷的區域待上一兩個小時，就要求大家出來休息二十分鐘。不光是為了保證工作人員的健康，同時也是為了保證工具的正常使用。

考慮到低溫對人體的危害，冷庫內之前還引進了可以給座椅加熱的叉車。另外，冷庫內的倉庫管理系統移動終端也是經過特殊設計的，可以從容應對結霜和冷凝的問題。

雖然是低溫環境，但一旦開始工作，現場還是一派火熱。

比如分揀貨物時，一箱貨就是十多公斤，兩三箱貨一起搬就是幾十斤重，干上半小時后，汗珠便慢慢地從工人師傅的額頭上冒出來，在眉毛上結成了霜。

冷飲的銷售，和天氣有著極強的關聯性。今年持續高溫，朱燕華說，“感覺工作也比去年更忙了”。

作為華東最大的冷食企業集團之一，位于杭州的這個冷庫主庫面積超過6000平方米，凈高11米，最大存儲量可達180萬箱，每個月這里的用電平均在十萬度左右。

在很多杭州人的記憶里，夏天的回憶也肯定有“五豐老冰棍”的一席之地。除了冷飲，這個冷庫還肩負著大量速凍產品的儲存運輸功能，年最大運力可達7萬余噸。(記者 史俊杰 錢塘微融圈 錢江)