抓項目就是抓發展，抓民生，抓明天。省委書記林武在朔州調研時強調，朔州機場工程要實現清潔低碳用能模式，打造全省零碳機場示范樣板。朔州民用機場建設項目施工單位按照省委書記林武調研朔州指示要求，緊抓施工“黃金期”，集中一切優勢資源，調動一切有效力量，倒排工期、掛圖作戰，爭分奪秒、壓茬推進,全力以赴推進項目建設，讓朔州市民早日實現通航夢。

在朔州民用機場項目的建設施工現場，工人師傅們搶抓施工黃金期，對停機坪開展最后一層的混凝土面層鋪設作業，這也標志著整個停機坪施工進入最后的沖刺階段。

山西機械化建設集團朔州機場飛行區場道項目副經理王春福：“停機坪的結構分三層，最底下一層是66厘米的三基層片石墊層，中間是36厘米的水穩基層，最后一層是34厘米混凝土道面，總共結構層是1.3米，建成以后可滿足A 321及以下機型。”

朔州民用機場項目總投資12億元，包括跑道、航站樓、機位站坪、航管樓以及其他相關配套設施。其中，航站樓建筑造型融入朔州地域特色，借鑒了右玉殺虎口長城元素，是整個項目造價最高、設計最為復雜的建設工程。工程于2021年12月底開工，300多名建設者奮戰在烈日下，正在高標準、高質量、一體化推進項目建設。

中建八局朔州機場航站樓工程項目經理王金龍：“我們整體裝修的立意是山水入卷來，詩意滿桑干，這個整體的建筑面積是15000平米分為這個地上兩層，一層主要是貴賓廳以及移動大廳，二層的是出發大廳以及企業展廳，到10月30號整體驗收完畢，到明年的3月份達到通航條件，建成以后我們的年吞吐量大概是50萬人次。”

省委書記林武在朔州機場項目現場調研時強調，要以朔州機場、集大原高鐵建設為契機，加快構建現代綜合交通運輸體系。朔州民用機場以“實現清潔低碳用能模式，打造全省零碳機場示范樣板”為目標，引入“零碳”概念，設計了可再生能源供熱系統、地熱能冷系統、儲能系統、智慧能源管理系統，采用可再生能源滿足用能需求，進而實現零碳用電、零碳供暖、零碳制熱、零碳服務。

山西能源互聯網研究院清華大學教授級高工夏天：“這個方案建成以后，我們主要是通過三個途徑可以實現成本的節約，一方面是冷熱源電能替代，另外可以替代一部分的外購電，還有儲能，總的來說這三部分節約成本大概是530多萬元，目前這個零碳方案在全省是屬于領先水平，在全國也是可以做成一個標桿式的樣板。”(記者：羅文平張小菊)