設置盲道，方便盲人出行、保障盲人出行安全，體現了社會對殘疾人的尊重和關愛。今天是全球無障礙宣傳日。記者在調查時發(fā)現，盡管全市盲道建設整體情況較好，但個別路段的盲道仍存在破損、被占壓等現象。

個別盲道不幫“盲”

今年34歲的丁先生，因先天視網膜病變導致失明。去年1月，他從安徽老家來到蘇州，在三香路的一家盲人按摩店打工。一年來，他住在店里，餓了就點外賣，缺生活用品就托朋友幫忙買，平時不怎么出門。“如果盲道非常暢通，我也想出去走走。”但幾次拿著導盲杖踏上盲道，他都遇到了一些障礙，“有時是電動自行車停在盲道上，有時遇到小販在盲道上擺攤。”有一次，他的導盲杖敲到了一輛汽車的車輪，司機喊道：“別碰我的車。”從那以后，丁先生就很少出門了。

在公園路一家盲人推拿店工作的顧女士告訴記者，門店附近有幾段盲道設計得比較狹窄，加上行人較多，很多行人都在盲道上行走，有的人還在盲道上騎行電動自行車。手持導盲杖的她，走在盲道上依然是“提心吊膽”。

在十梓街一家盲人推拿店工作的小王，習慣每天走盲道上班。他腳下的盲道，經常會被汽車、電動自行車“攔腰斬斷”，所以他走路時也是“提心吊膽”的。“希望大家把盲道‘還’給我們，讓我們也能正常出門。”

除了占用外，有的盲道疏于維護，也困擾著盲人。顧先生今年26歲，因后天患白內障導致弱視，他的眼睛仍有光感。“我一個人出門的時候，必須走盲道。但有些盲道顏色不鮮艷，我分辨不出來。有的盲道磚上的凸起磨損嚴重，腳踩上去感覺不到。走著走著，就有種‘路斷了’的感覺。”

管理仍有盲點

針對盲人反映的問題，連日來，記者在多個區(qū)域進行走訪，發(fā)現一些盲道在前期設計和后期管理上，的確存在若干問題。

5月16日下午6點40分左右，記者在吳中區(qū)郭新東路尹山湖軌交站口看到，有幾輛電動自行車停在盲道上，而且，有個寫著“吳中供水”字樣的窨井蓋也占用了部分盲道;當天中午，記者在高新區(qū)竹園路上看到，有幾個交通隔離樁和隔離石墩占用了盲道;次日上午9點10分左右，姑蘇區(qū)鳳凰街東側人行道，有多輛違停汽車橫跨在盲道上。

此外，記者在走訪中發(fā)現，部分盲道還存在老舊破損情況。在鳳凰街民治路路口的西北角，盲道磚的突起磨損很嚴重，部分盲道磚直接脫落;在高新區(qū)珠江路竹園路路口，不足十米的盲道上，就有三四段“補丁”。這些后補上去的盲道磚，有的沒有突起，有的和人行道地磚顏色相近，對比度不明顯;同樣情況在竹園路上也多處存在，一些盲道磚已經掉色，部分盲道磚的突起出現磨損。在竹園路蘇州高新區(qū)自來水有限公司門口，有棵行道樹的樹根將盲道磚頂了起來，好好的盲道磚，變成了“絆腳石”。

據了解，去年以來，聚焦殘疾人合法權益保障，全市兩級檢察院組織力量對城市商圈、主干道路、過街天橋、公共機構附近區(qū)域的無障礙出行環(huán)境進行勘察調研，結果顯示，多處點位存在無障礙設施未設置、不齊全、不銜接以及不標準等情況。蘇州市檢察院第七檢察部主任李躍對記者說：“我們在調查中發(fā)現，在盲道的管理上仍有一些盲點。像盲道顏色不鮮明，行進盲道和提示盲道混用等問題，建管雙方需要及早發(fā)現，通力合作才好解決。”

讓盲道不再“盲”

讓盲道不再“盲”，不只是盲人的期待，更應該是全社會的共同責任。

一直以來，蘇州都是“無障礙建設”的先進城市，2005年被評為“全國無障礙設施建設示范城市”，2011年被表彰為全國首批無障礙建設先進城市。近年來，全市各地各部門落實蘇州市建設無障礙環(huán)境友好型城市專項行動方案，堅持建管并舉，標準化建設和規(guī)范化管理兩手抓、兩手硬，進一步完善城市道路、公共建筑、廣場公園、信息交流等領域無障礙設施建設工作，全面提升城市精細化管理水平。

“聚力打通城市無障礙建設中的難點和堵點問題，社會各界一直在努力。”蘇州市殘疾人聯(lián)合會維權處處長孫長春告訴記者，市殘聯(lián)協(xié)調各方，凝聚合力，推廣應用“出行無障礙綜合服務平臺”，推動打造“無障礙辦稅廳”等10余個無障礙示范點，探索開展城市公交導盲試點，開通服務殘疾人的9001路公交支線，推出我市首家“無障礙網約車”。充分發(fā)揮無障礙建設促進會的作用，結合無障礙環(huán)境建設公益訴訟專項監(jiān)督活動，形成閉環(huán)處置機制，為殘疾人走出家門、融入社會消除各種障礙。

全市檢察機關也充分發(fā)揮檢察公益訴訟職能，深化協(xié)同整改成效，助力打造區(qū)域無障礙出行環(huán)境。去年以來，虎丘區(qū)檢察院主動與蘇州市無障礙地圖App對接，強化在殘疾人權益保護領域的合作。作為無障礙地圖管理員之一，該檢察院動員行政、社會力量，共同采集完成區(qū)域無障礙設施點位，參與無障礙地圖的建設推廣。同時，檢察院大數據中心與蘇州市無障礙地圖App“隨手拍”模塊進行聯(lián)動。市民上傳到無障礙地圖App的盲道破損照片，將同步推送到檢察院大數據中心。截至今年1月，檢察院大數據中心共移送有效線索10余件，其中立案7件，推動行政機關劃撥專項資金，打造無障礙示范區(qū)。此外，針對已經整改完畢的盲道點位，蘇州市無障礙地圖App上及時更新該點位狀態(tài)，公布檢察院督促整改前后的效果對比圖，并持續(xù)接受社會監(jiān)督。

虎丘區(qū)檢察院檢察官鄒耀東介紹，自去年3月至今年3月，針對提升區(qū)域無障礙環(huán)境，該檢察院先后與行政機關開展磋商、協(xié)同9次，召開現場辦公會2次，舉行聽證1次。推進對轄區(qū)96處破損盲道道板進行維修并在周邊重新劃定非機動車停車點位24處，增設500米非機動車阻車設施，查處侵占盲道、私自損毀盲道設施的違法行為21起，共處罰金4900元，對違法當事人進行處罰教育的同時，要求其對損壞設施進行修復賠償。(記者鄒強見習記者劉爭)